Wingamm
Configura tu feed inteligente
Elige las regiones que te interesan y el feed se adaptará a ti.
Wingamm presenta la Oasi 540.1, una autocaravana semiintegrada de 5,42 metros sobre Fiat Ducato. El precio parte de 111.741 euros y puede alcanzar los 172.468 euros.
Mostrar todo (5) Mostrar menos
La empresa italiana Wingamm ha presentado la autocaravana Oasi 540.1 actualizada para 2027. El precio es de 128 900 dólares (111 741 euros). La longitud de la carrocería es de 5,42 metros y la masa máxima de 3500 kg, lo que permite conducirla con el permiso de categoría B. El equipamiento incluye una batería de 200 Ah, un panel solar de 130 W con controlador y un inversor de 2000 W, lo que permite prescindir del gas y utilizar una placa de inducción. El chasis se basa en el Fiat Ducato Euro 6D de nueva generación con caja de cambios automática. La carrocería monocasco de fibra de vidrio, los depósitos aislados y la calefacción diésel Truma Combi permiten su uso durante todo el año. El interior ofrece tres plazas para dormir, cocina con fregadero Corian y váter cerámico.
Wingamm ha presentado su colección 2027 en la feria de autocaravanas de Parma, que se celebra del 12 al 20 de septiembre de 2026 en el pabellón 3, stand C062. La empresa prioriza la eficiencia volumétrica sobre la longitud del vehículo. El baño Family Feeling deriva del buque insignia Oasi 690 G, y el Oasi 610 GL/ST incorpora un garaje rediseñado para cargar bicicletas y equipaje. Los modelos 610 añaden un cajón en el parachoques y un armario eléctrico bajo las camas, además de una pantalla de 10 pulgadas y cámara trasera. El interior Berber combina madera maciza con hilos textiles Rubelli. La carrocería es un monocasco de fibra de vidrio de una pieza, que proporciona aislamiento térmico, ausencia de ruidos y resistencia a las filtraciones. El plan industrial 2026-2030 prevé duplicar la capacidad de producción y ampliar la presencia en mercados extranjeros manteniendo la fabricación artesanal.
En el Caravan Salon de Düsseldorf, Wingamm presentó el Rookie 3.5 2027. Precio entre 22.500 y 27.000 euros. Monocasco de fibra de vidrio compacto con cocina y baño.
El fabricante italiano Wingamm presentará una nueva generación de autocaravanas compactas premium en Caravan Salon Düsseldorf 2026 (stand C65, pabellón 11). Los modelos cuentan con monocasco de fibra de vidrio, baños rediseñados y garaje ampliado. La compañía también anunció un plan estratégico 2026–2030 para duplicar la capacidad de producción.
En el 17º Salone del Camper en Parma (12–20 de septiembre de 2026), los fabricantes italianos presentarán nuevos modelos con espacios más luminosos, camas ajustables, baños separados y cocinas compactas. Mobilvetta incluyó el concepto Fluideen en el ADI Design Index 2025, Laika colabora con GFG Style, Etrusco ganó el German Design Award 2026 y Wingamm utiliza telas Rubelli de base biológica.
Wingamm ha actualizado la Oasi 540.1 para el mercado estadounidense. Construida sobre chasis RAM ProMaster (la Fiat Ducato americana), está pensada para 2–3 ocupantes. La carrocería trasera es monocasco, lo que evita filtraciones de agua y polvo. Incluye calefacción por suelo radiante, gestión de energía Victron, hasta 700 W de carga por alternador y un interior totalmente eléctrico. El precio de partida es de 192.500 dólares (unos 167.000 euros), por debajo de la media de rivales estadounidenses.
Wingamm USA, el distribuidor exclusivo de Wingamm en Norteamérica, participará en el festival Peace Love Vans Colorado 2026, del 12 al 15 de junio en Hummingbird Ranch, cerca de Rye, Colorado. Se exhibirá la Oasi 540.1, la autocaravana más compacta de Wingamm, construida sobre un chasis RAM ProMaster. Con menos de 18 pies de largo, cuenta con carrocería monocasco de fibra de vidrio, interiores italianos artesanales y cama abatible. Es el primer modelo de Wingamm en el mercado estadounidense, y su presentación responde al creciente interés por autocaravanas compactas en la comunidad vanlife.
El fabricante italiano Wingamm presentó los nuevos modelos de caravana compacta Rookie 3.5 y Rookie Cross. Están construidos con una técnica monocasco sin costuras ni juntas de plástico reforzado con fibra de vidrio (PRFV), lo que evita filtraciones. La caravana mide 4,99 metros de longitud y pesa entre 750 y 1000 kg. La versión Cross tiene mayor altura libre y neumáticos todoterreno.
El fabricante italiano Wingamm ha lanzado la caravana compacta Rookie Cross con una carrocería monocasco de fibra de vidrio sin costuras. El modelo mide 4,99 metros, pesa entre 750 y 1000 kg e incluye suspensión y neumáticos todoterreno. La versión básica Rookie 3.5 parte de 28.000 euros.
Periodistas probaron la autocaravana Wingamm Oasi 540.1, valorada en unos 200.000 dólares, en un circuito de carreras en Tampa. La furgoneta camper italiana, construida sobre un chasis Ram ProMaster, mostró una maniobrabilidad inesperadamente buena para su categoría. La prueba se realizó antes del salón RV SuperShow de 2026.
El fabricante italiano Wingamm ha presentado la nueva autocaravana compacta Oasi 610 GL, de 6,1 metros de longitud. El modelo cuenta con una construcción monocoque de fibra de vidrio y ofrece hasta tres plazas para dormir. El precio base del vehículo parte de 117.691 euros.
La autocaravana italiana Wingamm Oasi 540.1, presentada en EE.UU., destaca por su tamaño compacto y manejo similar a un coche. Mide menos de 5,5 metros de largo, siendo más corta que una pickup Ford F-150. El modelo se construye sobre un chasis Ram ProMaster con tracción delantera y carrocería monocasco de fibra de vidrio.
Wingamm USA presentará los modelos Oasi 610 y Oasi 690 en el Florida RV SuperShow de Tampa. Los vehículos son autocaravanas de lujo de clase B, fabricados con un monocasco de fibra de vidrio. El Oasi 610 mide unos 6 metros y tiene un garaje para moto, mientras que el Oasi 690 ofrece espacio para cuatro adultos.
El fabricante italiano Wingamm presenta la autocaravana Brownie 2026, con un monocasco de fibra de vidrio para reducir peso y mejorar el aislamiento. El modelo incluye una cocina completa, baño y sistemas de gestión inteligente, pero su llegada al mercado estadounidense aún no está confirmada.