El programa 'Vom Transporter zum Camper' se emitirá en NDR Fernsehen

En el festival de rock de Seebronn, el camping siguió siendo un centro de celebración a pesar del programa reducido. Alrededor de la mitad de los 150 pases de camping fueron devueltos, pero los que asistieron festejaron desde la mañana hasta la noche. Dos grupos alquilaron un prado privado con cocina, ducha, fogata y DJs, organizando fiestas hasta la madrugada.

Nissan y el especialista alemán en autocaravanas Eifelland han desarrollado la Interstar-e Relax, una autocaravana eléctrica basada en la furgoneta eléctrica grande de Nissan. Se presentará a finales de agosto en el Salón de la Caravana de Düsseldorf. Con un precio de 89 900 euros, cuenta con una batería de 87 kWh, una autonomía WLTP de 410 km, carga rápida de CC de hasta 130 kW y un cargador de CA estándar de 22 kW. En el interior hay una cama doble fija (1,9×1,6 m), cocina con nevera de 90 litros, placa de inducción y fregadero, inodoro y 2,6 metros cúbicos de almacenamiento. La calefacción de estacionamiento Truma Eezy funciona con la batería de tracción, eliminando la necesidad de diésel.

El suizo Markus Löhrer, conocido como gurú de las autocaravanas, lleva 14 años organizando viajes en autocaravana por Europa y comparte sus consejos sobre campings con miles de seguidores en su canal 'Womoclick'. Señala que la edad media de su comunidad es de 60 años o más, y que viajar en autocaravana fomenta la convivencia y mantiene jóvenes. Löhrer también mencionó que su pareja realiza controles de conducción para conductores mayores, y su nueva revista Womoclick saldrá a finales de agosto coincidiendo con el Caravan Salon de Düsseldorf.

Una empresa alemana ha desarrollado un remolque camper ultraligero que puede ser remolcado incluso por coches pequeños o eléctricos. Se despliega en dos minutos; precio aún no anunciado.

Nissan, junto con la empresa alemana Eifelland, ha desarrollado la autocaravana eléctrica Interstar-e Relax, que se presentará en el Salón Caravan de Düsseldorf a finales de agosto. Es la única autocaravana eléctrica con calefacción interior conectada directamente a la batería. La autonomía es de 410 km, el motor produce 143 CV y 300 Nm de par. El precio parte de 89.900 euros. El equipamiento incluye cocina compacta con fregadero, placa de inducción y nevera de 90 litros, cama de 1,9×1,6 m, cuatro asientos, inodoro portátil y dos claraboyas practicables.

El fabricante alemán Vario Mobil ha presentado la autocaravana de lujo Vario Perfect 1200 QS Platinum basada en el chasis de tres ejes Mercedes Actros 2553 LLL. El vehículo mide 12 metros de largo, pesa 26 toneladas y tiene una superficie habitable de 35 metros cuadrados. Cuenta con secciones deslizantes, garaje para un automóvil, motor turbodiésel de 12,8 litros con 530 CV, suspensión neumática y dirección en las ruedas traseras. El interior incluye cuero, madera de nogal, suelo de baldosas, cama amplia, sofá con mecanismo eléctrico, varios televisores, internet por satélite, sistema de sonido Bose, placa de inducción, frigorífico, horno, ducha, caldera, calefactor diésel auxiliar, depósito de agua de 600 litros y depósito de aguas residuales de 450 litros.