Dethleffs presenta autocaravanas XL con camas individuales en la litera delantera

Volkswagen presentó oficialmente la ID. California Cruise, una autocaravana eléctrica basada en la ID. Buzz, en el Caravan Salon 2026. Las entregas comenzarán a principios de 2027. El modelo incluye alojamiento para dos personas, capacidad V2L de hasta 2 kW continuos (3,6 kW pico) y un modo California que mantiene luces y puertos USB durante 48 horas.

Volkswagen ha presentado la ID. California Cruise, el primer modelo totalmente eléctrico de su gama de autocaravanas California, basado en la ID. Buzz Pro y disponible en versiones de batalla corta y larga, con entregas en Europa previstas para 2027. La autocaravana incluye una plataforma de cama de dos metros con colchón plegable, paneles de ventilación para las ventanas delanteras y cortinas para todas las ventanas, además de un modo California para climatización, carga de dispositivos e iluminación interior, y capacidad V2L mediante un adaptador PowerSocket. Volkswagen no la ha equipado con cocina ni techo elevable, y está preparando una configuración similar ID. Buzz Tourer para el mercado estadounidense; los precios no se han anunciado.

El viernes alrededor de las 11:40 en la calle Reinbergstraße de Harburg, una autocaravana con matrícula española chocó contra un espejo de tráfico y continuó su marcha. Un testigo de 48 años informó del incidente a la policía. Los daños se estiman en 500 euros; la ciudad de Harburg ha sido notificada.

El Caravan Salon de Düsseldorf ha abierto sus puertas y se prolongará hasta el 6 de septiembre. Los organizadores destacan que Alemania sigue siendo la principal nación de autocaravanas en Europa. La popularidad de esta forma de viajar se debe a la posibilidad de planificar rutas individualmente y controlar los gastos. También crece el interés por destinos menos conocidos.

En el Caravan Salon 2026 en Düsseldorf, Ective presentará el toldo solar enrollable SolarShade para autocaravanas y furgonetas. El dispositivo genera hasta 4,5 kWh al día, alimentando refrigerador e iluminación. Precio desde 3.999 €, disponible a partir de 2027. Renogy y otros fabricantes también han anunciado soluciones similares.

En el Caravan Salon Düsseldorf 2026, las dos autocaravanas más caras son la Volkner Performance S por 2,26 millones de euros y la Vario Perfect 1200 QS Platinum por 2,27 millones de euros, con un valor conjunto de unos 4,53 millones de euros. La Volkner tiene una carrocería de 12 metros sobre chasis Volvo con motor de 500 CV y garaje integrado para un Porsche 911, mientras que la Vario tiene una carrocería de 12 metros sobre chasis Mercedes Actros con motor de 530 CV y cuatro deslizables que amplían la superficie habitable a 36 metros cuadrados.