Mercedes actualiza la autocaravana Marco Polo: más espacio y nuevas opciones

Mercedes-Benz ha perfeccionado su autocaravana Marco Polo basada en la Clase V. Una primera prueba se realizó en Brandeburgo antes del estreno en el Caravan Salon de Düsseldorf (28 de agosto – 6 de septiembre). Los cambios incluyen un nuevo techo de doble capa de aluminio, una sección trasera 10 cm más alta, soportes magnéticos para platos y cortinas, iluminación LED ambiental con 10 escenas, un sistema de sonido con 8 altavoces y subwoofer, y un toldo actualizado. La producción se traslada de Westfalia a la planta de Mercedes en Ludwigsfelde, prometiendo mayor calidad y plazos de entrega más cortos.

Mercedes-Benz ha presentado una actualización del campista Marco Polo basado en la Clase V. Los cambios incluyen un fuelle trasero 10 cm más alto en el techo elevable, iluminación ambiental LED, toldo desmontable, cortinas magnéticas, nuevo sistema de sonido con ocho altavoces y subwoofer, y funciones ampliadas de control MBAC. Los pedidos comienzan el 5 de agosto de 2026. La producción se traslada a Ludwigsfelde, Alemania.

Mercedes-Benz ha presentado la Marco Polo actualizada para 2026, priorizando la comodidad sobre cambios llamativos. Las principales novedades incluyen un nuevo techo elevable de aluminio con 10 cm más de espacio para la cabeza, iluminación ambiental LED y un sistema de audio mejorado con ocho altavoces. La producción se ha trasladado a la planta de Ludwigsfelde en Alemania para mejorar el control de calidad.

Mercedes-Benz ha presentado la renovada Marco Polo, que saldrá a la venta en Europa el 5 de agosto, sin precio anunciado. Entre las novedades destacan un techo elevable con estructura de aluminio que aumenta 10 cm la altura interior, iluminación ambiental LED configurable, un sistema de oscurecimiento magnético, cajones más suaves, nuevas mesas plegables, nevera más eficiente y un panel de control rediseñado. El sistema multimedia incorpora un equipo de sonido específico con 8 altavoces y subwoofer, y la app MBAC permite controlar luces y sonido. La gama de motores es diésel, con 163, 190 o 237 CV, siempre con cambio automático de 9 velocidades y tracción trasera o total.

Mercedes presentó el renovado Marco Polo 2027 basado en el Clase V. Los cambios principales incluyen un compartimento trasero del techo elevable 10 cm más alto, nueva estructura de aluminio de doble pared, iluminación LED regulable y sistema de control MBAC. La producción se trasladó por completo de España (Vitoria) a la planta de Ludwigsfelde (Alemania). Los pedidos en Alemania comienzan el 5 de agosto; los precios aún no se han anunciado, el modelo actual parte desde 94.218 €.

Mercedes-Benz ha presentado el facelift del Marco Polo para 2027. La novedad principal es un techo elevable de aluminio de doble capa que añade 10 cm de altura en la parte trasera y puede abrirse eléctricamente. La nevera de compresor es un 25 % más eficiente, se ha instalado iluminación LED perimetral y todas las funciones pueden controlarse mediante el sistema MBAC o un smartphone. Por primera vez, el acondicionamiento completo como autocaravana se realiza en la planta de Mercedes en Ludwigsfelde, lo que promete plazos de entrega más cortos y un mejor control de calidad. El Marco Polo Horizon, sin cocina fija, sigue disponible.