Mercedes Marco Polo 2027: обновлённый кемпер с алюминиевой крышей и улучшенной техникой

Mercedes-Benz усовершенствовал кемпер Marco Polo на базе V-класса. Первая поездка прошла в Бранденбурге перед премьерой на Caravan Salon в Дюссельдорфе (28 августа — 6 сентября). Изменения включают новую алюминиевую двухслойную крышу, увеличенный на 10 см задний борт, магнитные крепления для посуды и шторок, светодиодную подсветку с 10 сценариями, аудиосистему с 8 динамиками и сабвуфером, а также обновленную маркизу. Производство переносится от Westfalia на завод Mercedes в Людвигсфельде, что должно повысить качество и сократить сроки поставки.

Mercedes-Benz представил обновлённый кемпер Marco Polo на базе V-класса. Изменения включают увеличенный на 10 см задний фальцборт складывающейся крыши, светодиодную подсветку, съёмную маркизу, магнитные шторки, новую аудиосистему с восемью динамиками и сабвуфером, а также расширенные функции управления через MBAC. Заказ начнётся 5 августа 2026 года. Производство перенесено в Людвигсфельде, Германия.

Mercedes-Benz представил обновлённый Marco Polo 2026 года, сосредоточившись на улучшении комфорта, а не на радикальных изменениях. Ключевые новшества включают новую алюминиевую крышу с увеличенным на 10 см пространством для головы, светодиодную подсветку, улучшенную звукоизоляцию и аудиосистему с восемью динамиками. Производство перенесено на завод в Людвигсфельде, Германия, что должно повысить качество сборки.

Mercedes-Benz представил обновленную версию кемпера Marco Polo. Продажи в Европе начнутся 5 августа, цена пока не объявлена. Ключевые изменения: новая складная крыша с алюминиевой конструкцией увеличивает внутреннюю высоту на 10 см, улучшена светодиодная подсветка, появилась система затемнения с магнитным креплением, обновлены ящики, столы, холодильник и панель управления. Мультимедийная система получила новый звук с 8 динамиками и сабвуфером, а приложение MBAC теперь управляет светом и звуком. Двигатели — только дизельные, 4 цилиндра, мощностью 163, 190 или 237 л.с., в паре с 9-ступенчатым автоматом, задним или полным приводом.

Mercedes представил обновлённый Marco Polo 2027 на базе Classe V. Главные изменения — увеличенный на 10 см задний отсек подъёмной крыши, новая алюминиевая конструкция с двойными стенками, светодиодное освещение с регулировкой яркости и система управления MBAC. Производство полностью перенесено из Испании (Витория) на завод в Людвигсфельде (Германия). Заказы в Германии стартуют 5 августа; цены пока не объявлены, текущая модель начинается от 94 218 евро.

Mercedes-Benz представил обновлённый Marco Polo 2027 года. Ключевое новшество — алюминиевая двухслойная крыша, которая на 10 см выше прежней стеклопластиковой и может открываться электрически. Внутри — более эффективная компрессорная холодильная камера (на 25% экономичнее), светодиодная подсветка по периметру и управление всеми функциями через MBAC или смартфон. Впервые полное переоборудование в кемпер выполняется на заводе Mercedes в Людвигсфельде, что должно сократить сроки поставки и улучшить контроль качества. Модель Horizon с опциональной кухней остаётся в гамме.