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Bürstner lanza la furgoneta camper Papillon desde 39.999 euros

14.12.2025 19:00 1 min 1 fuente ENG
Motor1.com SPA
Bürstner lanza la furgoneta camper Papillon desde 39.999 euros
Fuente original: Motor1.com

El fabricante alemán Bürstner ha presentado la furgoneta camper Papillon con un precio base de 39.999 euros. La autocaravana se basa en un chasis Citroën Jumper de 5,99 metros con motor diésel 2.2 litros e incluye de serie placa de inducción, calefacción diésel y cama transversal.

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Bürstner ha presentado la furgoneta camper Papillon actualizada para 2026, manteniendo su posición como la más asequible del mercado. Su precio base comienza en 39.999 euros e incluye de serie una placa de inducción, calefacción diésel y una cama transversal. La autocaravana de 5,99 metros se construye sobre el chasis Citroën Jumper con motor diésel 2.2 litros de 120 CV.

DE Germany 3

La Bürstner Papillon PC 6.0 sobre base Citroën Jumper cuesta 39.999 euros en Alemania en 2026 y subirá a 43.999 euros en 2027. Monta un diésel de 2,2 litros y 120 CV, cama transversal, placa de inducción, ducha, calefacción diésel y batería de litio. Opcionalmente ofrece frigorífico con compresor y techo elevable; una configuración completa puede superar los 50.000 euros.

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El fabricante alemán Frankia, con sede en Oberhaid, reestructura radicalmente su programa: las series clásicas F-Line, Titan y Platin se descontinúan y son reemplazadas por nuevos modelos sobre chasis Mercedes-Benz Sprinter. Las nuevas Noctra Liner (desde 157.900 €) y Neo Liner (desde 124.900 €) se construyen sobre Sprinter, mientras que la edición de aniversario Together Edition (desde 119.900 € en versión con capuchina y desde 143.900 € en integral) y la Final Edition F-Line/Titan (desde 139.990 €) permanecen sobre Fiat Ducato. A partir de 2027, todas las autocaravanas Frankia serán de tracción delantera, eliminando la tracción trasera del programa.

El artículo describe las primeras vacaciones familiares en una autocaravana Ahorn Camp A690 con un niño de dos años. Durante el viaje a los Países Bajos, el niño se quejó del ruido del Renault Master, que según la autora no es silencioso. La autora considera aceptable el nivel de ruido, señalando que otras autocaravanas pueden traquetear más, pero un gran alcove no es un sueño silencioso. La pregunta principal es si la Ahorn A690 es el vehículo adecuado para una familia con un niño y si sobrevivirán al viaje.

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