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Nissan presenta la versión extrema de Frontier con camper y V6

17.05.2026 09:04 1 min 2 fuentes ENG
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Nissan presenta la versión extrema de Frontier con camper y V6
Fuente original: UKR.NET

En resumen

Nissan ha presentado en la Overland Expo la versión de expedición del Frontier Pro-4X, el Frontier Ultimate Build 2, con motor V6 de 3,8 litros, camper y autonomía total.

Nissan presentó en la Overland Expo la versión de expedición de la pickup Frontier Pro-4X — el Frontier Ultimate Build 2, desarrollado junto con AllDogs Offroad Coop. El vehículo está equipado con un motor V6 de gasolina de 3,8 litros (310 CV, 381 Nm), transmisión automática de nueve velocidades y tracción total.

En la caja de carga se ha instalado un camper Tune Outdoor M1L con techo elevable y dormitorio para dos personas (peso 146 kg), así como baterías Battle Born, una radio Midland, un sistema neumático ARB y una ducha exterior con calefacción. La suspensión se ha reforzado con nuevos muelles, ballestas, brazos superiores, un kit de elevación, barras de dirección alargadas y amortiguadores Fox Performance Elite. No se han revelado fechas de lanzamiento.

Recopilado por OpenVan.camp de las fuentes publicas indicadas abajo, con traduccion y resumen asistidos por IA. Siempre enlazamos a la fuente original. La traduccion automatica puede diferir del original; consulta la fuente para los detalles importantes. Todas las imagenes y contenidos pertenecen a sus respectivos titulares de derechos. Informacion sobre derechos de autor

Fuentes de la historia

Nissan presenta la versión extrema de Frontier con camper y V6

17.05.2026 UKR.NET UKR Fuente original

Nissan muestra la versión extrema de Frontier: camper, V6 y autonomía total

17.05.2026 Автоцентр RUS Fuente original
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Nissan, junto con la empresa alemana Eifelland, ha desarrollado la autocaravana eléctrica Interstar-e Relax, que se presentará en el Salón Caravan de Düsseldorf a finales de agosto. Es la única autocaravana eléctrica con calefacción interior conectada directamente a la batería. La autonomía es de 410 km, el motor produce 143 CV y 300 Nm de par. El precio parte de 89.900 euros. El equipamiento incluye cocina compacta con fregadero, placa de inducción y nevera de 90 litros, cama de 1,9×1,6 m, cuatro asientos, inodoro portátil y dos claraboyas practicables.

En la Overland Expo West en Arizona (15–17 de mayo), se presentó la Nissan Frontier Pro-4X 2026 como un vehículo de demostración para overlanding. La camioneta incluye una cabina plegable Tune Outdoor M1L en la caja, suspensión Bilstein, protección Nismo, cabrestante y neumáticos todoterreno. El proyecto involucra a decenas de marcas y se centra en la practicidad, no en el lujo.

En la Overland Expo West en Arizona se mostró una versión única del Nissan Frontier Pro-4X 2026. La camioneta lleva un camper plegable Tune Outdoor M1L de 146 kg en la caja, que se despliega en una estructura de dos pisos con un área de dormir doble arriba. El vehículo cuenta con ducha exterior con calefacción, baterías Battle Born, radio Midland y aire acondicionado ARB. La única unidad se subastará en Bring a Trailer este otoño, y los fondos irán al fondo de la exposición.

Noticias de United States

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Una autocaravana fue destruida por un incendio en Smith Hill Drive, cerca de Sawmill Road, en Morgantown, Kentucky, el domingo 20 de septiembre de 2026 por la tarde. La llamada se recibió alrededor de las 2:30 p.m., y la autocaravana estaba completamente envuelta en llamas cuando llegaron los equipos. Respondieron la Unidad 1 y el Carro 1 del Departamento de Bomberos de Morgantown, la Unidad 52 del Departamento de Bomberos del Quinto Distrito, la Unidad Médica 805 del EMS del Condado de Butler y el Departamento de Policía de Morgantown. Los bomberos controlaron el incendio y evitaron que se propagara a las áreas cercanas.

El Departamento de Bomberos de Morgantown respondió a un incendio de camper el domingo por la tarde en Morgantown, Kentucky. Los bomberos fueron enviados al 122 Smith Hill Drive, donde encontraron un camper completamente en llamas. El fuego fue controlado y el camper sufrió daños significativos por el incendio. No hubo heridos entre los ocupantes ni los bomberos. Las unidades estuvieron en el lugar desde las 2:33 p.m. hasta aproximadamente las 3:44 p.m.

Airstream Club International (ACI) celebró su 69º Rally Internacional en Minot, Dakota del Norte, del 22 al 27 de agosto, con 938 autocaravanas Airstream y 1.834 asistentes de 48 estados, cuatro provincias canadienses y Alemania en el recinto ferial estatal de Dakota del Norte. Los miembros donaron más de 26.000 alimentos y empaquetaron 2.300 bolsas de comida para el programa Backpack Buddies de Souris Valley United Way, recaudando 40.330,49 dólares, incluida una donación de contrapartida de 10.000 dólares de la Minot Area Community Foundation. El próximo rally internacional se celebrará en Rock Springs, Wyoming, del 26 de junio al 1 de julio de 2027.

La Convención/Expo de Concesionarios de RV 2026 incluirá un Fixed Operations Day ampliado el jueves 12 de noviembre, con estrategias prácticas para equipos de gestión de servicio, repuestos y garantía. El evento se celebrará del 9 al 13 de noviembre en Paris Las Vegas. Las sesiones abordarán eficiencia del servicio, retención de técnicos, rentabilidad de repuestos, comunicación con el cliente y desarrollo de la fuerza laboral. Los profesionales de operaciones fijas pueden registrarse con una tarifa especial de $389, que incluye acceso al programa completo del jueves y a la sala de exposiciones.

La Asociación de Profesionales de Gestión de Campamentos (CAMP) celebró una reunión por Zoom para revisar la información de la Asociación de la Industria de Vehículos Recreativos (RVIA) sobre los Interruptores de Monitoreo de Conexión a Tierra (GMI), que se instalarán en vehículos recreativos fabricados a partir de 2027. El objetivo era ayudar a los propietarios y operadores de campamentos a comprender la tecnología y prepararse para sus implicaciones. Electrical Works presentó un programa para proporcionar evaluaciones a los campamentos miembros, incluidas visitas in situ y presupuestos. Según Tristan Ciceri, vicepresidente de Electrical Works, los GMI no crearán problemas, sino que revelarán problemas de conexión a tierra existentes, y los parques con problemas eléctricos subyacentes es mejor que los detecten ahora.

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