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Construcciones US United States

Autocaravana Studebaker de 1927 restaurada con motor Ford 460ci V8

Un propietario restauró una autocaravana Studebaker EQ Special Six de 1927, convirtiéndola en un vehículo habitable. La restauración duró siete años y se completó en 2015. El vehículo ahora tiene un motor Ford 460ci V8 de un Ford F-350 de 1984, transmisión automática C3, dirección asistida de un Thunderbird de 1984 y frenos de disco delanteros. El exterior es amarillo con rayas azules. Mide 22 pies de largo, 8 pies de alto y pesa alrededor de 6,100 libras. En el interior, la cabina tiene dos asientos tipo capitán de vinilo gris, ventanas eléctricas, control de crucero y un estéreo Bluetooth Kenwood. La zona de estar incluye un sofá cama, dos tanques de agua de 10 galones, un calentador de agua, un refrigerador Unique Appliances y un televisor de pantalla plana. La autocaravana está a la venta con fotos de la restauración y un título de Indiana.

Fuente: 163.com ZHO
Construcciones JP Japan

Techo abatible casero en un kei truck: pareja de Kagoshima materializa ideas para dormir en el coche

En el Festival de Kei Truck Campers del Oeste de Japón 2026 se presentó una autocaravana artesanal basada en un Daihatsu Hijet Truck. Los propietarios Hiroshi y Megumi Ito, de la prefectura de Kagoshima, instalaron un techo triangular plegable de fabricación propia sobre la plataforma de carga, transformando el vehículo en una minicasa. La estructura utiliza una carrocería AFC y ofrece espacio para dormir.

Fuente: motor-fan.jp JPN
La histórica propiedad Bear Creek recibe nueva vida bajo propietarios locales Construcciones © Forks Forum
US United States

La histórica propiedad Bear Creek recibe nueva vida bajo propietarios locales

Jason y Nicole Earls restauraron las históricas cabañas y el parque de autocaravanas Bear Creek en la carretera US 101 en el estado de Washington. La pareja retiró un contenedor de 30 yardas cúbicas de desechos, reemplazó muebles y ropa de cama, y reparó la infraestructura. Las cabañas ahora ofrecen comodidades modernas, y el parque de autocaravanas proporciona sitios con conexión parcial y completa. El antiguo restaurante permanecerá cerrado durante 4 a 5 años hasta que se recaude fondos para una renovación importante.

Fuente: Forks Forum ENG
Route Six convierte una furgoneta Daihatsu en una autocaravana de dos pisos Construcciones © Tarantas News
JP Japan

Route Six convierte una furgoneta Daihatsu en una autocaravana de dos pisos

En el Tokyo Camping Car Show 2026, Route Six presentó la Conffy II POP, una Daihatsu Atrai transformada con techo elevable que añade dos plazas para dormir. La Conffy estándar tiene capacidad para cuatro pasajeros, pero solo dos pueden dormir; la sección elevable resuelve el problema. La autocaravana cuenta con batería de litio-ferrofosfato de 200 Ah, aire acondicionado de 12 V, calefactor Webasto, inversor de 1000 W y conexión eléctrica externa. Hay tres variantes de interior; en la feria se exhibe la Conffy II con techo elevable.

Fuente: Tarantas News DAN
Construcciones US United States

Mercedes-Benz Sprinter 2500 2024 con 2700 millas convertido en autocaravana con paneles solares y Starlink

Vanspeed ha transformado una Mercedes-Benz Sprinter 2500 2024 con 2700 millas en una autocaravana lista para usar. Incluye paneles solares en el techo, Starlink, batería de litio de 400 Ah, calefactor diésel Webasto, aire acondicionado Dometic, cocina con fregadero y fogones, zona de dormir con almacenamiento. Las mejoras exteriores comprenden envoltura vinílica verde mate, parachoques Baja, portaequipajes estilo Dakar, cabrestante, llantas Black Rhino de 17 pulgadas con neumáticos BFGoodrich. Se vende en Texas con informe Carfax que indica daños menores en la parte trasera e izquierda en octubre de 2024.

Fuente: 163.com ZHO
Construcciones CN China

BJ60: tres direcciones de tuning — parachoques delantero, elevación y módulo cama

Para el BJ60 (Beijing Offroad, 2022) hay tres áreas principales de modificación: parachoques delantero (ángulo de ataque de 30° a 35°, precio 3000–5000 yuanes), elevación de suspensión de 2 pulgadas (50 mm) con amortiguadores de nitrógeno (4500–9000 yuanes) y módulo cama Ziyoujia de 5 cm de grosor (6000–10 000 yuanes). El límite legal de elevación es 50 mm, desviación del diámetro de neumáticos ±3%, cambio de color debe registrarse en 10 días. Los parachoques no originales pueden bloquear el radar del control de crucero adaptativo.

Fuente: k.sina.com.cn ZHO
Video sobre autocaravanas de la vieja IVECO Daily 2 (Parte 3) Construcciones © drive2.ru
RU Russia

Video sobre autocaravanas de la vieja IVECO Daily 2 (Parte 3)

Un bloguero en Drive2 comparte observaciones sobre la conversión de la IVECO Daily de segunda generación en autocaravanas. Señala que el modelo se produjo en varios países, incluidos Italia y Brasil, donde sigue siendo popular para tales proyectos. En 2026, los entusiastas continúan construyendo campers basados en este vehículo, utilizando diversas modificaciones: cambio de ubicación de puertas, deslizadores, expansores y portaequipajes. El autor también destaca la audacia de los propietarios que no temen modificar vehículos a pesar de los riesgos legales.

Fuente: drive2.ru RUS
Lancia Thesis salvada del desguace y convertida en camper Construcciones © auto.it
EE Estonia 5

Lancia Thesis salvada del desguace y convertida en camper

El entusiasta estonio Allar rescató un Lancia Thesis abandonado, lo restauró con piezas impresas en 3D y lo transformó en una camper con tienda de techo. El coche alcanza 140 km/h.

Fuentes:
Mostrar todo (6)
Conversión portátil con tienda de techo para Kia Carnival como alternativa a una autocaravana Construcciones © k.sina.com.cn
CN China

Conversión portátil con tienda de techo para Kia Carnival como alternativa a una autocaravana

Un artículo chino presenta una conversión de camping portátil para el Kia Carnival como alternativa más económica y práctica que una autocaravana completa. La conversión incluye una tienda de techo automática que se despliega en 5 segundos con mando a distancia, con capacidad para dos personas (carga máxima 220 kg) sobre un colchón de 2,16×1,01 m. El paquete incluye una cama plegable (195×110 cm) y una cocina compacta con fogón de gas de dos fuegos, depósito de agua y utensilios. El coste de la conversión es de 16 000 $ (aproximadamente 110 000 yuanes), y subirá a 18 000 $ después de mayo. El vehículo base es un Kia Carnival (longitud 5155 mm, batalla 3090 mm, maletero 1793 L, capacidad de remolque máxima 1,5 t).

Fuente: k.sina.com.cn ZHO
TechTinyHouse confía en Swisspacer para sus minicasas móviles Construcciones © Grenef

TechTinyHouse confía en Swisspacer para sus minicasas móviles

TechTinyHouse, fundada en 2015, utiliza separadores de borde cálido Swisspacer y el sistema de ecualización de presión Swisspacer Air en sus minicasas móviles. Esto evita tensiones en los vidrios durante traslados frecuentes entre diferentes climas y altitudes. Las casas tienen una estructura diagonal portante sin paredes clásicas, que proporciona estabilidad con peso mínimo y permite grandes superficies acristaladas.

Fuente: Grenef SRP
Construcciones RU Russia

Empresarios de San Petersburgo construyen autocaravana basada en MAN TGS por 40 millones de rublos

Tres empresarios de San Petersburgo convirtieron un camión MAN TGS 41.510 en una autocaravana valorada en unos 40 millones de rublos. El proyecto destaca por su alta autonomía: depósito de agua de 1.500 litros, baterías de 2.000 Ah y paneles solares. La ruta del viaje, de unos 20.000 km, fue desde Nizhni Nóvgorod a través de Asia Central hasta Turquía.

Fuente: svobodanews.ru RUS
Construcciones CN China

Tres direcciones de modificación para el Tang DM: confort invernal, cama en el interior y carga rápida de 28 kW

El artículo analiza tres opciones de modificación para el Tang DM: confort invernal (hasta 500 yuanes), conversión de los asientos traseros en una cama plana (800–1500 yuanes) e instalación de carga rápida de 28 kW (2000–4000 yuanes). Cada opción resuelve un problema específico: frío y suciedad en invierno, falta de espacio para dormir en viajes o carga lenta y alto consumo de combustible con batería descargada. Las modificaciones pueden afectar la garantía, especialmente la carga y la alteración de los asientos.

Fuente: k.sina.com.cn ZHO
Campervan para usuarios de silla de ruedas presentado en Travemünder Woche Construcciones © Lübeck - HL-live.de
DE Germany

Campervan para usuarios de silla de ruedas presentado en Travemünder Woche

En la 137.ª Travemünder Woche en Lübeck-Travemünde se presentó la 'Rollin Free', una autocaravana para personas en silla de ruedas. El desarrollador Linus Oehme, de 29 años y residente en Lübeck con una enfermedad muscular progresiva, creó el vehículo basándose en sus propias necesidades. La furgoneta cuenta con un elevador de techo, un elevador de cassette en la entrada, un espacio para silla de ruedas en el lado del pasajero y pesa menos de 3,5 toneladas, lo que permite conducirla con un permiso de clase B estándar. Desde agosto de 2025, el vehículo está registrado y disponible para alquiler.

Fuente: Lübeck - HL-live.de DEU
Toyota Land Cruiser 78 se convierte en camper por 5.499 AUD — Summit Vans renuncia al techo elevable Construcciones © SpeedMe
AU Australia

Toyota Land Cruiser 78 se convierte en camper por 5.499 AUD — Summit Vans renuncia al techo elevable

El fabricante australiano Summit Vans ha presentado un kit de conversión para el Toyota Land Cruiser 78 Troop Carrier sin techo elevable. El kit básico de mobiliario cuesta 5.499 AUD y no incluye nevera, batería, sistema de agua ni montaje. El módulo incluye un asiento en forma de L que se transforma en una cama de 1.910x965 mm y una encimera de bambú. El montaje en fábrica en Wollongong parte de 8.499 AUD, con un plazo de producción de tres a cuatro semanas. El vehículo es estrecho para vivir permanentemente: no se puede estar de pie en el interior y la cama está pensada principalmente para una persona. No obstante, mantiene la altura estándar y puede seguir usándose como todoterreno normal entre viajes.

Fuente: SpeedMe RON
IFUU presenta la serie 'Traveler' basada en el Mercedes-Benz Clase V para viajes de lujo Construcciones © news.yahoo.co.jp
JP Japan

IFUU presenta la serie 'Traveler' basada en el Mercedes-Benz Clase V para viajes de lujo

El taller japonés IFUU, especializado en personalización de furgonetas, lanzó la serie 'Traveler' sobre la base del Mercedes-Benz Clase V. Se ofrecen tres longitudes de carrocería: Kompakt (4895 mm), Long (5140 mm) y ExtraLong (5370 mm). Uno de los modelos expuestos incorpora un kit exterior estilo Maybach con parrilla, parachoques y mascota en el capó. El interior está tapizado en pana gris, con iluminación indirecta y focos regulables.

Fuente: news.yahoo.co.jp JPN
La conversión de la Ford Transit cuesta más que el vehículo mismo Construcciones © Tarantas News
US United States

La conversión de la Ford Transit cuesta más que el vehículo mismo

Gone Mobile Vans cobra entre 75 000 y 95 000 dólares por convertir una Ford Transit 2026, además del precio base de 59 180 dólares de la furgoneta. Así, el costo mínimo total asciende a 134 180 dólares. La conversión incluye suspensión, neumáticos, módulos exteriores y equipamiento interior: nevera, fregadero, ducha, inodoro, sistema EcoFlow de 10 kWh y dos paneles solares de 100 W. La empresa no ha revelado el precio final, el peso ni la capacidad de carga de esta unidad específica.

Fuente: Tarantas News HUN

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