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La industria de autocaravanas testifica ante la Comisión de Comercio Internacional sobre la investigación de madera contrachapada

23.07.2026 13:23 1 min 1 fuente ENG
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La industria de autocaravanas testifica ante la Comisión de Comercio Internacional sobre la investigación de madera contrachapada
Fuente original: RV PRO

El 16 de julio, el representante estadounidense Rudy Yakym, Chad Reece de Winnebago Industries y Jon Wenger de Genesis Products testificaron ante la USITC en la fase final de una investigación antidumping sobre madera contrachapada de China, Indonesia y Vietnam. Argumentaron que la madera contrachapada tropical ultradelgada de Indonesia no compite con la producción estadounidense. Este material, conocido como contrachapado lauan, es un insumo crítico para los paneles laterales y techos de autocaravanas, sin alternativas nacionales equivalentes. Se espera que la comisión vote el 19 de agosto.

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La Asociación de la Industria de Vehículos Recreativos (RVIA) ha publicado su «Perfil de la Industria de Autocaravanas 2025», que incluye estadísticas de producción y envíos. Indiana sigue liderando la fabricación, produciendo el 88% de todas las autocaravanas en EE. UU. y Canadá. Texas es el principal destino de envíos, con el 9,85% del total mayorista, seguido de California, Florida, Míchigan y Ohio. Los envíos mayoristas totalizaron 342.220 unidades, con un valor minorista de 20.400 millones de dólares.

La Asociación de la Industria de Autocaravanas (RVIA) testificó a favor del proyecto de ley LB 1121 en Nebraska, que regularía los acuerdos entre fabricantes y concesionarios. La legislación, basada en un modelo de acuerdo de 2020, crearía un marco legal específico para el sector, separado de la normativa automovilística. También incluiría a un representante del sector en la junta de licencias de vehículos del estado.

EE. UU. impondrá derechos antidumping y compensatorios al contrachapado indonesio, elevando la tasa del 18,10% al 58,93% para la mayoría de los envíos. La Comisión de Comercio Internacional votó en contra del argumento de la industria de autocaravanas el 19 de agosto de que no existe alternativa nacional para el lauan de 2,7–3,6 mm utilizado en techos, paredes y suelos. Los importadores han pagado un solo derecho desde el 2 de marzo, con el derecho compensatorio suspendido el 22 de mayo. Se espera un informe final para el 28 de septiembre.

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SlashGear ha publicado una lista de cinco campers y autocaravanas diseñados para vivir a tiempo completo. La selección incluye la furgoneta camper Paradigm Longhorn basada en Ford Transit (desde $72,965), la autocaravana clase C Jayco Greyhawk sobre chasis Ford E-450 (menos de $200,000), el vehículo de aventura Winnebago ARKA basado en una pickup Ram (desde $330,000), el remolque Crossroads Hampton (desde $100,000) y la autocaravana clase A Newmar Dutch Star (desde $618,570).

Let's Go Aero ha presentado el TreeHaus, un complemento para su remolque LittleGiant que crea una configuración de camping de dos niveles. El nivel superior ofrece espacio para dormir de tres a cuatro personas, mientras que el inferior almacena equipo. El sistema completo pesa 565 libras (256 kg) con un GVWR de 2065 libras. El TreeHaus cuesta $4,600 (€4,000), y un kit de conversión para propietarios existentes del LittleGiant cuesta $1,100. El remolque base LittleGiant pesa 480 libras (217 kg), tiene 15 pulgadas de altura libre al suelo y un GVWR de 1980 libras (898 kg).

Las autoridades de Parsons, Kansas, han anunciado que el camping para autocaravanas Marvel Park cerrará permanentemente el 4 de octubre. La decisión se debe a inundaciones recurrentes y problemas con los campistas, como el impago de tarifas y el incumplimiento de las normas. El camping está situado en una llanura de inundación al norte de Labette Creek; a finales de junio, varias personas tuvieron que ser rescatadas tras fuertes lluvias. La ciudad busca una nueva ubicación para el camping.

El rally del Airstream Club International en Minot, Dakota del Norte, atrajo a más de 1800 invitados. Aunque las cifras exactas aún se están contabilizando, rallies anteriores han generado más de 2 millones de dólares en impacto económico. Los asistentes también recaudaron más de 40 000 dólares para el programa Backpack Buddies de Souris Valley United Way, que fueron igualados con 10 000 dólares de la Minot Area Community Foundation, proporcionando tres meses de asistencia alimentaria de fin de semana para estudiantes de primaria.

El agua subió rápidamente el domingo por la mañana en la zona baja del camping O'Connell's RV Campground, en el condado de Lee, Illinois, lo que obligó a evacuar a cientos de acampados y dañó vehículos, carritos de golf y algunas autocaravanas. El agua alcanzó unos cuatro pies en algunas de las áreas más bajas del camping. Se utilizaron vehículos de emergencia para evacuar a las personas, ya que las carreteras inundadas impedían la salida. Un portavoz del camping declaró que la seguridad de los huéspedes y del personal es la prioridad y que se están evaluando las condiciones.

El concejo municipal de Palo Alto votó el 24 de agosto para prohibir que los residentes de autocaravanas se estacionen en todas las calles residenciales y permitir 37 autocaravanas en dos caminos en los bordes de la ciudad. La ciudad contó 133 autocaravanas en las calles en mayo. La alcaldesa Vicki Veenker, quien busca un segundo mandato, dijo que tiene un par de pistas sobre más estacionamientos fuera de la calle donde más residentes de autocaravanas podrían vivir temporalmente, pero no estaba lista para dar más detalles. También quiere que empleadores más grandes como Stanford y Google proporcionen estacionamiento para sus empleados que viven en autocaravanas.

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