Lancia Thesis convertida en camper: sedán con tienda de techo

Un entusiasta estonio restauró un Lancia Thesis (2002–2009) en estado no funcional y lo transformó en una autocaravana. Se instaló una tienda de techo rígida de 4 m², se reforzó la suspensión trasera y se añadió un sistema de batería dual. El motor diésel 2.4 JTD estaba en buen estado; la caja de cambios se reparó con piezas impresas en 3D.

El entusiasta estonio Allar rescató una Lancia Thesis de la demolición, la restauró con piezas impresas en 3D y la transformó en una autocaravana. Se instaló una tienda rígida en el techo de unos 4 metros cuadrados y se montaron llantas de 19 pulgadas de un Jaguar XF. El coche alcanza los 140 km/h sin ruido aerodinámico significativo.

El coleccionista estonio Allar (conocido como satsmotors) restauró una Lancia Thesis abandonada y la transformó en una autocaravana. El vehículo de 1998–2008 con motor turbodiésel JTD de 2,4 litros fue encontrado al borde de la carretera, donde permaneció durante aproximadamente un año. Tras las reparaciones, que incluyeron piezas del selector de cambios impresas en 3D y la sustitución de módulos electrónicos, se instaló una tienda de techo rígida de 4 m², así como amortiguadores traseros reforzados y llantas de Jaguar XF. La autocaravana resultante se utiliza para viajes por Europa.

Un entusiasta estonio salvó del desguace una rara Lancia Thesis y la transformó en una autocaravana. El coche estaba en mal estado: la electrónica no funcionaba, el selector de marchas estaba roto y había óxido. El propietario restauró el motor diésel de 2,4 litros, imprimió algunas piezas en 3D, instaló una baca en el techo, una tienda rígida para dos personas, una segunda batería y reforzó la suspensión trasera. Según el propietario, incluso equipada, la Thesis conserva su confort y puede alcanzar los 140 km/h.

El entusiasta estonio Allar (@satsmotors) restauró un Lancia Thesis 2002 abandonado, transformándolo en una autocaravana con una tienda de techo de 4 metros cuadrados. El vehículo se encontró en estado no funcional y se vendía solo para piezas. Durante la restauración, se reemplazó el motor por un turbodiésel JTD de 2,4 litros, se repararon fallos en las unidades de control electrónico y algunas piezas de la palanca de cambios tuvieron que imprimirse en 3D por falta de repuestos.

En Estonia, el entusiasta Allar rescató de la chatarra un raro sedán Lancia Thesis de los años 2000 y lo transformó en una autocaravana. El vehículo recibió un módulo de tienda rígida en el techo de unos 4 m², un portaequipajes personalizado, llantas de 19 pulgadas del Jaguar XF y un sistema de doble batería. Según el propietario, el coche mantiene la comodidad en carretera y puede mantener 140 km/h sin ruido aerodinámico. Inconvenientes: el turbodiésel 2.4 JTD se siente anticuado a bajas velocidades por problemas de sobrealimentación (turbina de geometría variable atascada, válvula de control de presión defectuosa).