New Gonow Group eröffnet Wohnmobil-Verkaufs- und Servicecenter in Chengdu

Der Bezirk Kangbashi in Ordos, Innere Mongolei, ist ein beliebtes Ziel für Wohnmobil-Reisende geworden. Im Sommer bieten Campingplätze kostenlose Einrichtungen wie Toiletten und heißes Wasser. Touristen loben das günstige Klima und die Gastfreundschaft der Einheimischen.

In China hat ein kinderloses Paar einen Reisebus in ein Wohnmobil umgebaut. Es verfügt über einen 1-Tonnen-Wassertank und 52 kWh Batteriekapazität. Der Kraftstoffverbrauch beträgt 33 Liter pro 100 km.

Ein Bewohner von Guangxi baute ein altes Auto zu einem Wohnmobil um und reiste mit seiner Tochter in die Provinz Yunnan. Das 10 Jahre alte Fahrzeug wurde für Übernachtungen modifiziert, was sicheres und komfortables Reisen ermöglicht.

Fangchengbao hat den Ti7 vorgestellt, einen Plug-in-Hybrid-SUV für Langzeit-Camping, der direkt mit dem Denza N7 konkurriert. Der Ti7, seit September 2025 zu Preisen von 179.800–220.000 Yuan erhältlich, bietet bei umgeklappten Rücksitzen 1.880 Liter Laderaum, der ein ebenes Bett von über 2 Metern Länge bildet. Die elektrische Reichweite beträgt 190 km, die kombinierte Reichweite über 1.250 km. Zur Serienausstattung gehören Kühlschrank, Tablet-Halterung und V2L-Außenstromversorgung. Der Denza N7, ab 301.800 Yuan, ist vollelektrisch mit einer Reichweite von 630–702 km, aber die Rücksitze lassen sich nicht flach umklappen und es fehlt an werkseitiger Campingausstattung.

Die Route entlang des Hexi-Korridors (Lanzhou–Zhangye–Jiayuguan–Dunhuang) ist auf 5 Tage ausgelegt, die Höhenlage überschreitet 1.700 m nicht, was das Risiko von Höhenkrankheit minimiert. Die tägliche Fahrzeit im Wohnmobil beträgt 2–3 Stunden, das Budget für vier Personen liegt bei 10.000–14.000 Yuan (inklusive Miete). Der Artikel enthält einen detaillierten Reiseplan, Tipps zur Buchung von Tickets für die Mogao-Grotten und Ratschläge für schlechtes Wetter.