Nicht jedes leistungsstarke Auto eignet sich zum Ziehen eines Anhängers oder Wohnwagens
Bei der Auswahl eines Autos zum Ziehen eines Anhängers oder Wohnwagens ist die PS-Zahl nicht der alleinige entscheidende Faktor. Wichtiger sind das Dr...
Bei der Auswahl eines Autos zum Ziehen eines Anhängers oder Wohnwagens ist die PS-Zahl nicht der alleinige entscheidende Faktor. Wichtiger sind das Drehmoment und sein Bereich: Ein breites Plateau von 1500 bis 3500 U/min ist einem Spitzenwert bei 4000–5000 U/min vorzuziehen. Dieselmotoren sind in der Regel günstiger, da sie bei 1300–1800 U/min eine gute Traktion erreichen, während Saugbenziner oft erst bei 2500–3500 U/min erwachen. Für einen Anhänger von etwa 1 Tonne und ein Auto von etwa 2 Tonnen ist ein Drehmoment von mindestens 300–350 Nm in einem weiten Bereich wünschenswert. Auch das Getriebe ist wichtig: Ein klassischer Automatik mit Drehmomentwandler verkraftet Lasten besser als ein CVT oder ein Doppelkupplungsgetriebe. Es wird empfohlen, nicht mehr als 3/4 der vom Hersteller angegebenen maximalen Anhängelast zu nutzen.