Warum eine Heißluftfritteuse im Wohnmobil nicht sinnvoll ist

Am Freitag, 20. Juni 2026, beschädigte ein weißer Kastenwagen auf dem Parkplatz am Badesee in Mechtersheim (Rheinland-Pfalz) ein geparktes Auto und flüchtete. Die Polizei sucht Zeugen; Schaden im vierstelligen Bereich.

IKEA hat den Klapptisch Strandön vorgestellt, der für den Einsatz im Freien konzipiert ist, einschließlich Camping, Picknicks und Strandausflügen. Der Tisch besteht aus Edelstahl, Polyacetal und Polypropylen, hat eine perforierte Platte zum Ablaufen von Flüssigkeiten, lässt sich zusammenklappen und wird mit einem Trageband geliefert. Ausgeklappt misst er 70×55×65 cm und bietet Platz für bis zu vier Personen.

Ein verlassener Campingplatz mit 13.120 Quadratmetern Fläche in der Gemeinde Krummhörn (Ostfriesland) kommt unter den Hammer. Das Areal umfasst ein Wohnhaus mit sechs Ferienwohnungen und Platz für rund 85 Stellplätze. Die Auktion findet am 25. Juni 2026 in Berlin statt, das Mindestgebot liegt bei 175.000 Euro. Interessenten müssen Sanierungsbedarf, mögliche Altlasten und offene Genehmigungsfragen einkalkulieren.

KGM (ehemals SsangYong) hat den überarbeiteten Pick-up Musso und die Langversion Musso Grand in Deutschland auf den Markt gebracht. Das Fahrzeug verfügt über einen 2,2-Liter-Dieselmotor mit 202 PS und 441 Nm, einen Leiterrahmen und zuschaltbaren Allradantrieb mit Differenzialsperre. Die Preise beginnen bei 40.990 Euro für den Musso und 42.490 Euro für den Musso Grand, was ihn neben den Isuzu D-Max, aber unter viele Ausstattungen des Ford Ranger und Toyota Hilux stellt.

Bürstner hat die neue Baureihe Signature vorgestellt, die einen grundlegend neuen Ansatz für das Design von etwa sieben Meter langen Wohnmobilen bietet. Das Modell SFT 7.5 basiert auf einem Fiat Ducato-Fahrgestell mit AL-KO-Tiefrahmenplattform und wird von einem 2,2-Liter-Turbodiesel mit 140 PS und 8-Gang-Automatikgetriebe angetrieben. Die Innenraumlösungen sind von teureren Modellen von Niesmann+Bischoff übernommen, die ebenfalls zur Erwin Hymer Group gehören.

Autobild verglich den serienmäßigen Allrad-Kastenwagen Hymer Grand Canyon S Crossover mit dem exklusiven SAM the Van Iglhaut einer Manufaktur. Beide basieren auf dem Mercedes Sprinter, nutzen aber unterschiedliche Allradsysteme: Hymer mit Werksallrad, SAM mit Iglhaut-Verteilergetriebe und Differenzialsperren. Der Preisunterschied zwischen den Testfahrzeugen betrug über 200.000 Euro, wobei der SAM im Gelände deutlich überlegener war und der Hymer auf der Straße kultivierter.