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Experten: Schlafen im Auto bei Evakuierung birgt höheres Gesundheitsrisiko als Unterkunft

31.07.2026 19:51 1 Min 1 Quelle
mainichi.jp JPN
Experten: Schlafen im Auto bei Evakuierung birgt höheres Gesundheitsrisiko als Unterkunft
Originalquelle: 毎日新聞

Eine Umfrage unter 2.297 Evakuierten des Kumamoto-Erdbebens 2016 ergab, dass 47,2 % die längste Zeit im Auto verbrachten. Der Hauptgrund, den 79,1 % nannten, war die Annahme, dass das Auto wegen der Nachbeben sicherer sei. Experten weisen darauf hin, dass ein Auto kein geeigneter Wohnraum ist und Gesundheitsrisiken bergen kann, während es auch die Unterstützung durch Behörden erschwert. Im Juni 2024 überarbeitete die nationale Regierung ihren Grundplan zur Katastrophenvorsorge und empfahl Maßnahmen wie die Verteilung von Kompressionsstrümpfen und Streifengänge von Krankenschwestern. Allerdings haben nur 30 % der Gemeinden diese Maßnahmen umgesetzt, und ein System zur Verwaltung der Evakuierteninformationen ist noch nicht vorhanden.

Zusammengestellt von OpenVan.camp aus den unten aufgefuehrten oeffentlichen Quellen, mit KI-gestuetzter Uebersetzung und Zusammenfassung. Wir verlinken immer die Originalquelle. Die maschinelle Uebersetzung kann vom Original abweichen -- pruefen Sie wichtige Details in der Quelle. Bilder und Inhalte bleiben Eigentum der jeweiligen Rechteinhaber. Informationen zum Urheberrecht

Quellen der Story

Experten: Schlafen im Auto bei Evakuierung birgt höheres Gesundheitsrisiko als Unterkunft

31.07.2026 mainichi.jp JPN Originalquelle

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Übernachtung im Auto als sichere Evakuierung: Experimente in Japan

In Japan werden Experimente zur sicheren Übernachtung im Auto bei Evakuierungen durchgeführt, nachdem es beim Kumamoto-Erdbeben 2016 zu Fällen von Thrombose kam. Ergebnisse könnten in nationale Leitlinien einfließen.

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Nach Erdbeben in Kumamoto: Immer mehr Betroffene leben in Fahrzeugen

Nach den Erdbeben in der japanischen Präfektur Kumamoto führen Strom- und Wasserausfälle sowie beschädigte Notunterkünfte dazu, dass immer mehr Betroffene in Autos übernachten. Stand 30. Juli befanden sich etwa 10.000 Menschen in 400 offiziellen Unterkünften, die tatsächliche Zahl der Vertriebenen ist jedoch höher, da viele nicht erfasst sind. Experten warnen vor Isolations- und Gesundheitsrisiken für diejenigen, die in Fahrzeugen leben, und fordern die Behörden zu aktiven Kontrollen und einer Ausweitung der Hilfslieferungen auf.

Erdbeben in Kumamoto: starker Anstieg von Autoschlafplätzen wegen Benzinmangel

In der Präfektur Kumamoto breitet sich nach dem Erdbeben der Stärke 7 vom 28. Juli eine Benzinverknappung aus. In den schwer betroffenen Gebieten bildeten sich am 30. Juli Schlangen von bis zu 1 km an Tankstellen. Wegen flächendeckender Stromausfälle sind Bewohner gezwungen, in ihren Fahrzeugen mit Klimaanlage zu schlafen, was die Treibstoffnachfrage in die Höhe treibt. Ab dem 31. Juli werden Temperaturen nahe 40 °C erwartet. ENEOS hat am 31. Juli die Auslieferung aus seinem Depot in Yatsushiro wieder aufgenommen, einige Anlagen bleiben jedoch geschlossen. Die Stromversorgung soll bis zum Abend des 31. Juli wiederhergestellt sein, örtliche Leitungsstörungen sind jedoch möglich.

Erdbeben in Kumamoto 2026: Strom- und Wasserausfälle, viele Betroffene außerhalb von Notunterkünften

Nach Angaben des Katastrophenschutzstabs der Präfektur Kumamoto hielten sich am 30. Januar um 6 Uhr morgens etwa 10.000 Menschen aus 4.000 Haushalten in rund 400 ausgewiesenen Evakuierungszentren in 30 Gemeinden auf. Diese Zahlen berücksichtigen jedoch nicht diejenigen, die in Fahrzeugen übernachten oder zu Hause Schutz suchen, und die tatsächliche Zahl der Betroffenen wird als höher eingeschätzt. In stark betroffenen Gebieten wie der Stadt Hikawa und der Stadt Uki wurden Schulen und Katastrophenschutzzentren, die normalerweise als Unterkünfte dienen würden, durch das Erdbeben und Stromausfälle beschädigt, was ihre Öffnung verzögerte.

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