Karelien gehört zu den beliebtesten Reisezielen für Caravaning

BiJet, ein Hersteller von Flugzeugkomponenten, hat die Entwicklung und Erprobung eines Einbau-Gasgrills für Wohnmobile und Kastenwagen abgeschlossen. Das Gerät wird in die Karosserie integriert und zum Gebrauch ausgefahren, ohne Innenraum zu beanspruchen. Die Investition betrug rund 100.000 Rubel. Die Serienproduktion könnte ab dem 1. Juli 2026 beginnen.

Das Interesse am Caravaning in St. Petersburg und Russland wächst. Es gibt 32.200 Wohnmobilbesitzer und 322 Unternehmen. Petersburger buchten den gesamten Fuhrpark bereits im Mai, bevorzugte Ziele sind Karelien und Murmansk.

In Russland gibt es 32.200 Besitzer von Wohnmobilen und Wohnwagen, jährlich kommen etwa 2.500 neue Familien hinzu, die diese Reiseform wählen. Einwohner von St. Petersburg haben Wohnmobile für die gesamte Sommersaison gebucht, beliebte Ziele sind Karelien und die Region Murmansk. Das Marktwachstum wird durch fehlende Infrastruktur behindert: Landesweit sind nur 464 Campingplätze für Wohnmobile in Betrieb. Ein neues russisches Wohnmobil kostet ab 4,5–5 Millionen Rubel, die Miete ab 20.000 Rubel pro Tag.

In St. Petersburg ist die Beliebtheit von Reisen mit Wohnmobilen und Wohnwagen gestiegen. In Russland gibt es etwa 32.200 Besitzer von Häusern auf Rädern und 322 Unternehmen, von denen 115 Vermietungen anbieten. Ein neues inländisches Wohnmobil kostet zwischen 4,5 und 5 Millionen Rubel, ein gebrauchtes zwischen 2 und 3 Millionen, und die Miete beginnt bei 20.000 Rubel pro Tag. Die Entwicklung des Caravanings wird durch fehlende Infrastruktur behindert, aber Reisende weisen auf das Fehlen strenger Parkbeschränkungen wie in Europa hin.

In Russland gibt es 32.200 Wohnmobilbesitzer, der Caravan-Zuwachs beträgt 2.500 Familien pro Jahr. Ein neues russisches Wohnmobil kostet ab 4,5–5 Millionen Rubel, die Miete ab 20.000 Rubel pro Tag. Die Entwicklung des Segments wird durch fehlende Campingplätze behindert: landesweit gibt es nur 464 ausgestattete Stellplätze.

Im Jahr 2026 debütierte auf dem russischen Markt das Wohnmobil Volvo FMX 6×6, das auf einem modifizierten Fahrgestell für Geländefahrten basiert. Es verfügt über elektrische Seilwinden vorne und hinten, Aurora-LED-Beleuchtung, einen zusätzlichen beheizten Kraftstofftank und eine verstärkte Kabinendämmung. Der Wohnmodul umfasst ein Wohnzimmer, Schlafzimmer, Küche mit Haushaltsgeräten, Bad mit Dusche und Hamam sowie zwei Wassertanks mit je 400 Litern. Die Stromversorgung erfolgt über Lithiumbatterien, ein Solarpanel, einen Dieselgenerator und Wechselrichter, was einen langen autarken Aufenthalt ermöglicht.