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Spanier zieht in Van um und spart Hypothek, Wasser und Strom

16.07.2026 23:12 1 Min 2 Quellen ENG
Radio Mitre SPA + 1 mehr
Spanier zieht in Van um und spart Hypothek, Wasser und Strom
Originalquelle: Clarín

Kurz gesagt

Der 29-jährige Beamte José Antonio Núñez baute einen Lkw in ein 12 m² großes Zuhause um und zahlt keine Hypothek, kein Wasser und keinen Strom. Anschaffung ab 30.000 Euro, monatliche Kosten 800–1.500 Euro.

Der 29-jährige Beamte und Blogger José Antonio Núñez zog in einen umgebauten Van mit 12 m² Wohnfläche, um Wohnkosten zu senken. Er zahlt keine Hypothek, kein Wasser und keinen Strom und nutzt Solarpaneele und öffentliche Wasserquellen.

Im Inneren: Küche mit Gasherd, 85-Liter-Kühlschrank, Mikrowelle, Mini-Weinkeller, vollwertige Dusche und ein Bett von 1,35×2 m. Die Deckenhöhe des Wohnzimmers übersteigt 2,30 m, und in der Garage passt ein Motorrad bis 1000 ccm.

Laut Quellen kostet ein Gebrauchtvan 15.000–25.000 Euro, der Umbau 7.000–15.000 Euro plus Zertifizierungskosten. Die anfänglichen Kosten für Kauf und Umbau des Lkw liegen jedoch ab 30.000 Euro, monatliche Ausgaben 800–1.500 Euro. Seit Juli 2026 ist das Parken solcher Fahrzeuge in spanischen Städten vereinfacht.

Zusammengestellt von OpenVan.camp aus den unten aufgefuehrten oeffentlichen Quellen, mit KI-gestuetzter Uebersetzung und Zusammenfassung. Wir verlinken immer die Originalquelle. Die maschinelle Uebersetzung kann vom Original abweichen -- pruefen Sie wichtige Details in der Quelle. Bilder und Inhalte bleiben Eigentum der jeweiligen Rechteinhaber. Informationen zum Urheberrecht

Quellen der Story

Spanier baut Van zum Haus um und zahlt keine Hypothek, Wasser- oder Stromrechnungen

16.07.2026 Radio Mitre SPA Originalquelle

29-jähriger Spanier zieht in Wohnmobil: 'Keine Hypothek, Wasser- oder Stromrechnungen, Wohnzimmer über 2,30 m hoch, Garage für Motorrad'

14.07.2026 Clarín SPA Originalquelle
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Laut offiziellen Aufzeichnungen des Datenzentrums des Cabildo von Lanzarote waren 2015 etwas mehr als 400 Wohnmobile auf der Insel registriert, aktuell übersteigt die Zahl 2.000. Das entspricht einem Anstieg von über 400 % in zehn Jahren. Die Statistik umfasst keine umgebauten Kastenwagen. Im Jahr 2026 hat der Campingplatz im Süden der Insel, der bis zum 4. Oktober geöffnet bleibt, seine Einrichtungen verbessert und Rekordzahlen bei den Campern verzeichnet. Das Cabildo erwägt die Einrichtung einer speziellen Zone im Norden der Insel, um die Aktivität zu regeln; Parken oder Übernachten an nicht erlaubten Orten kann mit Geldstrafen geahndet werden.

Ein Kostenvergleich zeigt, dass ein Jahresstellplatz für einen Wohnwagen an der Costa Blanca 250–350 Euro pro Monat kostet, inklusive Wasser und manchmal Strom. Ein Studio in Limoges wird für etwa 380 Euro ohne Nebenkosten vermietet. Mit Strom (30–50 Euro), Lebensmitteln (10–15% günstiger als in Frankreich) und einer Basis-Krankenversicherung summiert sich das Wohnwagen-Budget auf 400–480 Euro pro Monat, gegenüber 480–550 Euro für das Studio. Aufenthalte über 90 Tage erfordern eine Registrierung als Resident.

Der spanische Hersteller Benimar präsentierte auf dem Caravan Salon in Düsseldorf die Baureihe Kaleo, bestehend aus drei teilintegrierten Wohnmobilen und einem Alkovenmodell auf Citroën Jumper. Die Reihe ist als Einstiegsmodell positioniert, folgt jedoch einem geschlossenen Konzept: Die Serienausstattung ist umfangreich, und einzelne Optionen sind nicht erhältlich, mit Ausnahme des Automatikgetriebes. Optional ist das Onroad-Paket verfügbar, das unter anderem eine metallic Thunder Grey lackierte Kabine mit lackierter Stoßstange, 16-Zoll-Leichtmetallräder, Nebelscheinwerfer, Kabinenverdunkelung, Lederlenkrad mit Radiobedienung, drehbare Kabinensitze, Markise, zusätzliche Garagentür, einen 150-Liter-Kompressorkühlschrank, eine Dometic-Aufbautür mit Fenster und Doppelverglasung, ein Panoramadachfenster, ein elektrisches Hubbett (außer beim Alkoven K625) sowie Vorbereitungen für Ausstattung wie eine Rückfahrkamera umfasst.

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