Familie fährt mit Elektro-Taxi 3.600 km von Shandong nach Tibet

Der chinesische Crossover Li Auto L6 ist zu einem Preis ab 249.800 Yuan auf den Markt gekommen. Im Innenraum befinden sich ein 29-Zoll-Panoramadisplay, Sitze, die sich in Betten verwandeln lassen, und ein Kühlschrank. Optionales Campingzubehör umfasst eine Dachkonstruktion für Hängematte oder Schaukel sowie eine tragbare Küche. Das Fahrzeug ist mit einem EREV-Hybridsystem mit einer elektrischen Reichweite von bis zu 300 km und dem autonomen Fahrsystem MindVLA mit vier Lidaren ausgestattet.

SAIC Maxus hat einen Vergleich seiner Elektrotransporter M1 und V1 aus der Baureihe "Da Niu" veröffentlicht. Der M1 verfügt über ein ausziehbares Holzbett und ein verstecktes Waschbecken, das sowohl für den Alltag als auch zum Campen konzipiert ist. Der V1 ist mit einem Budget von rund 100.000 Yuan für den gewerblichen Einsatz gedacht, während der M1 100.000 Yuan mehr kostet, aber eine bessere Isolierung, eine größere Reichweite (bis zu 540 km) und eine Hochdachversion mit einer Stehhöhe von fast 1,7 m bietet. Die Elektrotransporter unterstützen externe Stromversorgung für Geräte wie Kaffeemaschinen und Induktionskochfelder.

Das Wohnmobil-Campingprojekt 'Shanzeju' wurde in Tibet eröffnet, entworfen vom Architekturbüro 'Centimeter Manufacturing'. Der Campingplatz liegt in einer malerischen Gegend und richtet sich an Reisende mit Wohnmobilen. Das Projekt umfasst 38 Bilder, von denen eines auf ArchDaily veröffentlicht wurde.

Wohnmobilbesitzer bezeichnen das Entleeren des Schwarzwassertanks (Toilettenabfälle) oft als eine der unangenehmsten Aufgaben. Der Vorgang erfordert Hygienemaßnahmen und den Einsatz spezieller Chemikalien zur Zersetzung der Abfälle. Der Artikel beschreibt typische Schwierigkeiten und gibt praktische Tipps zur Minimierung von Geruch und Verschmutzung.

Neun chinesische Ministerien, darunter das Handelsministerium und das Ministerium für Kultur und Tourismus, haben gemeinsam eine Mitteilung veröffentlicht, die das Wohnmobil-Camping gesondert behandelt. Das Dokument sieht Maßnahmen zur Verbesserung der Verkehrsbedingungen, zur Steigerung der Servicequalität und zur Förderung der industriellen Modernisierung vor. Die Provinz Jiangsu, ein bedeutendes Zentrum für die Produktion und den Verkauf von Wohnmobilen, betreibt bereits Dutzende von Campingplätzen. In der Stadt Yizheng, in der Gemeinde Chenji, die als „Wohnmobilstadt“ bekannt ist, wurden in den ersten fünf Monaten des Jahres 2025 708 Fahrzeuge verkauft, was einem Umsatz von 360 Millionen Yuan entspricht. Die Behörden planen außerdem die Einrichtung von 40 Pilotstädten für die Reform des Automobilkonsums, wobei das Wohnmobil-Camping ein Schwerpunkt ist.

Die Verwaltung der Kalajun Internationalen Ökotourismuszone in Xinjiang hat detaillierte Einfahrtsregeln für Wohnmobile, Wohnwagen und andere Besucher veröffentlicht. Die Einfahrt von Wohnmobilen ist auf 30 Fahrzeuge pro Tag begrenzt, nur durch das Nordtor, mit Check-in vor 14:00 Uhr. Die Fahrzeugabmessungen dürfen 6 m Länge, 2,5 m Breite und 4 m Höhe nicht überschreiten. Anhänger-Wohnwagen sind verboten. Übernachtungen in Wohnmobilen innerhalb der Zone sind nicht gestattet.