Neuer Li Auto L6 Crossover wird zum Wohnmobil: großer Fernseher und Betten im Innenraum

SAIC Maxus hat einen Vergleich seiner Elektrotransporter M1 und V1 aus der Baureihe "Da Niu" veröffentlicht. Der M1 verfügt über ein ausziehbares Holzbett und ein verstecktes Waschbecken, das sowohl für den Alltag als auch zum Campen konzipiert ist. Der V1 ist mit einem Budget von rund 100.000 Yuan für den gewerblichen Einsatz gedacht, während der M1 100.000 Yuan mehr kostet, aber eine bessere Isolierung, eine größere Reichweite (bis zu 540 km) und eine Hochdachversion mit einer Stehhöhe von fast 1,7 m bietet. Die Elektrotransporter unterstützen externe Stromversorgung für Geräte wie Kaffeemaschinen und Induktionskochfelder.

Wohnmobilbesitzer bezeichnen das Entleeren des Schwarzwassertanks (Toilettenabfälle) oft als eine der unangenehmsten Aufgaben. Der Vorgang erfordert Hygienemaßnahmen und den Einsatz spezieller Chemikalien zur Zersetzung der Abfälle. Der Artikel beschreibt typische Schwierigkeiten und gibt praktische Tipps zur Minimierung von Geruch und Verschmutzung.

Neun chinesische Ministerien, darunter das Handelsministerium und das Ministerium für Kultur und Tourismus, haben gemeinsam eine Mitteilung veröffentlicht, die das Wohnmobil-Camping gesondert behandelt. Das Dokument sieht Maßnahmen zur Verbesserung der Verkehrsbedingungen, zur Steigerung der Servicequalität und zur Förderung der industriellen Modernisierung vor. Die Provinz Jiangsu, ein bedeutendes Zentrum für die Produktion und den Verkauf von Wohnmobilen, betreibt bereits Dutzende von Campingplätzen. In der Stadt Yizheng, in der Gemeinde Chenji, die als „Wohnmobilstadt“ bekannt ist, wurden in den ersten fünf Monaten des Jahres 2025 708 Fahrzeuge verkauft, was einem Umsatz von 360 Millionen Yuan entspricht. Die Behörden planen außerdem die Einrichtung von 40 Pilotstädten für die Reform des Automobilkonsums, wobei das Wohnmobil-Camping ein Schwerpunkt ist.

Die Verwaltung der Kalajun Internationalen Ökotourismuszone in Xinjiang hat detaillierte Einfahrtsregeln für Wohnmobile, Wohnwagen und andere Besucher veröffentlicht. Die Einfahrt von Wohnmobilen ist auf 30 Fahrzeuge pro Tag begrenzt, nur durch das Nordtor, mit Check-in vor 14:00 Uhr. Die Fahrzeugabmessungen dürfen 6 m Länge, 2,5 m Breite und 4 m Höhe nicht überschreiten. Anhänger-Wohnwagen sind verboten. Übernachtungen in Wohnmobilen innerhalb der Zone sind nicht gestattet.

Der Artikel stellt fünf chinesische Tourismusgebiete mit offiziellen Wohnmobil-Stellplätzen vor: Longyang-Schlucht (Qinghai), Guangwu-Berg-Nuoshuine (Sichuan), Puzhehei (Yunnan), Xiangshawan (Innere Mongolei) und Tausend-Inseln-See (Zhejiang). Alle Stellplätze sind mit standardmäßigen Wasser- und Stromanschlüssen, Abwasserentsorgungspunkten und Ladestationen für Elektrofahrzeuge ausgestattet. Der Stellplatz in der Longyang-Schlucht besitzt eine 4C-Zertifizierung des chinesischen Nationalverbands für Wohnmobile und Camping.

Das Vierte chinesische Wohnmobil-Familien-Glücksfestival (Grasland) findet vom 7. bis 9. August 2026 im Tianbao Nasutu Grasland-Tourismusgebiet (Kreis Zhangbei, Provinz Hebei, 4A, etwa 230 km von Peking) statt. Frühbuchertickets kosten 299 Yuan pro Fahrzeug (bis 31. Juli), ab 1. August 599 Yuan. Inklusive vier Tage freier Eintritt, Begrüßungszeremonie mit Khata und Kumys, Wohnmobil-Parade, Kochevent, Lagerfeuer, Verlosung und Rabatten auf Attraktionen.