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Der Artikel zeigt den Prozess des Kochens in einem Wohnwagen während eines Nachtstopps in der Natur. Der Nutzer demonstriert die Nutzung des kompakten Küchenbereichs des Anhängers im Kontext autarken Campings.
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Der Artikel zeigt den Prozess des Kochens in einem Wohnwagen während eines Nachtstopps in der Natur. Der Nutzer demonstriert die Nutzung des kompakten Küchenbereichs des Anhängers im Kontext autarken Campings.
Aktualisiert: 18.07.2026
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Autonomes Gebiet Tibet 97Am 27. Juli kontrolliert Deutschland Wohnmobile und Anhänger auf der A31 und A30. Außerdem: In Finnland legt die Dieselsteuer Wohnmobile still.
Zwei Jahre auf Rädern mit Katze Shuhu — und kein einziger Tag, an dem die Rückkehr verlockend war. Wir zeigen, wie das Leben im Wohnmobil wirklich funktioniert: Woher kommt das Wasser, wie arbeitet die Heizung, was tun mit dem Strom und wo findet man Stellplätze. 7 Länder, Hunderte von Orten und echte Erfahrungen — von den Serpentinen der Türkei bis zur Küste Montenegros.
Umfassende Übersicht aller Toilettentypen für Wohnmobile und Camper: Kassette, tragbar, Schwerkraft, Vakuum, Zerkleinerung, Dry Flush, Versiegelung, Verbrennung, Kompost und Trennung. Vergleich von Modellen, Verbrauchsmaterialien, Installation und Jahreskosten.
Ein Trend zu preisgünstigen Reisen mit Übernachtungen in Elektroautos gewinnt in China an Beliebtheit. Während des Frühlingsfestes verbrachten einige Touristen bis zu 11 Tage auf der Straße, besuchten mehrere Städte und hielten die Gesamtkosten der Reise unter 8000 Yuan (ca. 1100 Dollar). Dieses Format spart Unterkunftskosten und ermöglicht eine flexible Routenplanung.
Square Glade Games veröffentlicht am 23. April den Wohnmobil-Reisesimulator „Time Wanderer“ auf Steam. Das Spiel bietet Koop für bis zu 4 Spieler, Bau, erneuerbare Energien und Fahrzeuganpassung.
Ein Rentnerpaar aus Tangshan reiste nach Guiyang, um ein individuelles Wohnmobil auf Sinotruk-Fahrgestell für 160.000 Yuan zu bestellen. In China wird Vanlife immer beliebter, manche geben nur 1.000 Yuan pro Monat aus.
Der Artikel behandelt drei Modifikationsoptionen für den Tang DM: Winterkomfort (bis zu 500 Yuan), Umwandlung der Rücksitze in ein flaches Bett (800–1500 Yuan) und Nachrüstung einer 28-kW-Schnellladung (2000–4000 Yuan). Jede Option löst ein spezifisches Problem: Kälte und Schmutz im Winter, fehlende Schlafmöglichkeit auf Reisen oder langsames Laden und hoher Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie. Modifikationen können die Garantie beeinträchtigen, insbesondere das Ladesystem und die Sitzänderungen.
Die Redaktion von BikeX hat das Klapp-E-Bike Engwe O20 Boost zum Preis von 1299 Euro (derzeit im Angebot für 1099 Euro) getestet. Das Modell verfügt über einen Alurahmen, einen 720-Wh-Akku, einen Nabenmotor mit 75 Nm Drehmoment, eine 8-Gang-Shimano-Kettenschaltung, hydraulische Scheibenbremsen und eine hydraulische Federgabel. Das Gewicht beträgt 27 kg, die zulässige Gesamtlast 150 kg. Die Faltmaße betragen 52,5 × 85 × 88 cm. Es wird angemerkt, dass das Rad für kurze Ausfahrten vom Wohnmobil geeignet ist, aber eine schwierige Garantie- und Gewährleistungssituation aufweist.
In der Provinz Hunan stieg die Zahl der Wohnmobile in sieben Jahren von 400 auf fast 10.000, 53 standardisierte Campingplätze decken alle 14 Städte ab. Infrastrukturlücken und geringe Rentabilität der Plätze bleiben jedoch bestehen. Das chinesische Handelsministerium und acht weitere Behörden veröffentlichten Maßnahmen zur Unterstützung der Branche, darunter die Vereinfachung der Landgenehmigung für Campingplätze. Yang Guolin, Vorsitzender des Autoreiseverbands von Hunan, prognostiziert, dass das Segment „Wohnmobil + Autoreise“ der Provinz in den nächsten 3–5 Jahren zusätzlich 100 Milliarden Yuan einbringen wird.
JMC hat zwei Wohnmobile auf Basis des Fushun-Fahrgestells vorgestellt. Das erste ist ein Langrad-Hochdach-Wohnmobil für 168.000 Yuan, das zweite ein Kurzrad-Mitteldach-Wohnmobil für 138.000 Yuan. Beide werden von einem 2,0-Liter-Dieselmotor mit 107 kW und 355 Nm angetrieben, wahlweise mit 6-Gang-Schaltgetriebe oder 8-Gang-Automatik. Der Antriebsstrang hat eine lebenslange Garantie. Die Langversion bietet zwei Wohnbereiche, ein ausklappbares Bad und ein Bett von 1,9×1,4 m. Die Kurzversion hat fünf Sitzplätze, einen Projektor und ein Bett von 2×1,7 m.
Der Artikel bewertet den Crossover Breeze PHEV als Basis für einen Wohnmobil-Umbau. Hervorgehoben werden ein Kraftstoffverbrauch von 4,4 l/100 km im entladenen Zustand, eine elektrische Reichweite von 66 km und eine 1,8 m lange Schlaffläche bei umgeklappten Rücksitzen. Nachteile sind die begrenzte Innenhöhe (Erwachsene können nicht aufrecht sitzen) und die Abhängigkeit von externen Ladestationen.
Der Besitzer eines Elektrofahrzeugs M8 übernachtete auf einem Campingplatz in Jingdezhen und nutzte ein am Heck befestigtes Zelt. Die Kombination ermöglicht komfortables Campen ohne separaten Wohnwagen.
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