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Fast ein Drittel der leichten Wohnmobile in Schweden fiel 2025 bei der Hauptuntersuchung durch

27.07.2026 03:38 1 Min 3 Quellen ENG
Dagens PS SWE + 2 mehr
Fast ein Drittel der leichten Wohnmobile in Schweden fiel 2025 bei der Hauptuntersuchung durch
Originalquelle: Mynewsdesk

Kurz gesagt

Laut Bilprovningen wiesen 31,1 % der leichten und 22,3 % der schweren Wohnmobile Mängel auf. Bremsprobleme waren am häufigsten, oft durch lange Standzeiten.

Die schwedische Prüfbehörde Bilprovningen hat die Statistik der Hauptuntersuchungen von Wohnmobilen für 2025 veröffentlicht. Insgesamt wurden rund 26.000 Fahrzeuge geprüft. Bei leichten Wohnmobilen (bis 3,5 t) wurden bei 31,1 % Mängel festgestellt, bei schweren (3,5–7 t) bei 22,3 %. Etwa jedes sechste leichte und jedes zehnte schwere Wohnmobil musste zur Nachprüfung.

Die häufigsten Beanstandungen betrafen die Bremsanlage, verursacht durch lange Stillstandszeiten. Das schlechteste Ergebnis wurde in Jämtland (42,4 % Durchfallquote) erzielt, das beste in Östergötland (22,5 %).

Zusammengestellt von OpenVan.camp aus den unten aufgefuehrten oeffentlichen Quellen, mit KI-gestuetzter Uebersetzung und Zusammenfassung. Wir verlinken immer die Originalquelle. Die maschinelle Uebersetzung kann vom Original abweichen -- pruefen Sie wichtige Details in der Quelle. Bilder und Inhalte bleiben Eigentum der jeweiligen Rechteinhaber. Informationen zum Urheberrecht

Quellen der Story

Bilprovningen: Hoher Anteil mangelhafter Wohnmobile

07.05.2026 Dagens PS SWE Originalquelle

Hauptuntersuchungsstatistik 2025 in Schweden: Mängel bei drei von zehn leichten und jedem fünften schweren Wohnmobil

07.05.2026 Mynewsdesk SWE Originalquelle

Fast jedes dritte leichte Wohnmobil fällt in Schweden bei der HU durch

07.05.2026 Carup.se SWE Originalquelle
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Das deutsche Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) hat einen Rückruf für 46 Wohnmobil-Modelle der Marken Laika, Hymer, Ertrusco, Bürstner, Dethleffs, Corigon und LMC angeordnet, die zwischen 2018 und 2026 in Deutschland und Italien gebaut wurden. Der Fehler ist eine defekte Schweißnaht an der ISOFIX-Halterung, die bei einem Unfall brechen kann und das Risiko schwerer Verletzungen für ein Kind im Kindersitz erhöht. Betroffen sind unter anderem die Modelle Kreos, Kosmo, Ayers Rock, BMC, BML, EXSIS, Free, Grand Canyon, Yellowstone, Yosemite, Lineo T, Nexxo Van T, Travel Van T, Globetrotter XXLA, Autoquest, Expedition, Globebus, Glücksmobil, A70, T70, T75L, Roadsurfer H634, Tourer und weitere.

Wohnwagenbesitzer in Schweden äußern Unmut über eine vermeintliche Bevorzugung von Wohnmobilen. Anders Holmberg sagte, er sei die 'Verhätschelung' der Wohnmobile leid, während Wohnwagen zunehmend von Parkplätzen verbannt würden. Er behauptet, Wohnmobile könnten kostenlos in Innenstädten parken, während Wohnwagen gezwungen seien, Plätze außerhalb der Städte zu suchen. Branchenvertreter erklären, der Konflikt sei nicht weit verbreitet, räumen aber Probleme mit einschränkender Beschilderung ein.

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In Ystad sagten Wohnmobilbesitzer, dass die Parkregeln an der Kläranlage klar seien und die meisten sich daran halten. Der wiederkehrende Besucher Gert Weberg aus Sölvesborg betonte, dass sich die Situation im Vergleich zu früher verbessert habe. Christian und Nina Steppe, die eine dreiwöchige Reise durch Schweden machen, sagten ebenfalls, dass sie sich willkommen fühlen.

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Das schwedische Unternehmen Västra Götalands Husvagnsskrot, das sich auf die Demontage alter Wohnwagen spezialisiert hatte, wurde am 24. August vom Bezirksgericht Göteborg für insolvent erklärt. Ursache war ein Streit mit der Firma Skrotfrag AB, der eine Schuld nicht beglichen wurde. Ein Lager mit fast 1.000 Quadratmetern ist voller Ersatzteile, die verkauft werden sollen. Der Preisunterschied zu neuen Teilen kann 500 Euro betragen; zum Beispiel kostet ein Dometic Seitz S4 Fenster etwa 778 Euro, während ein gebrauchtes für unter 300 Euro gekauft werden könnte.

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Die Firma Västra Götalands Husvagnsskrot, die sich auf die Demontage von Wohnwagen spezialisiert hat, wurde vom Gericht in Göteborg für insolvent erklärt. Die Insolvenzverwalterin Susanne Wiklund kündigte den Verkauf eines riesigen Lagers an Ersatzteilen und zahlreicher alter Wohnwagen an. Die Insolvenz geht auf eine Schuld gegenüber dem Recyclingunternehmen Skrotfrag AB zurück, das den Antrag im Frühsommer gestellt hatte. Wohnwagenbesitzer können bald günstig Ersatzteile kaufen.

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