Volkswagen hat auf dem Caravan Salon in Düsseldorf die Serienversion des elektrischen Campers ID. California Cruise vorgestellt – den ersten vollelektrischen Camper in der 23-jährigen Geschichte der Baureihe California. Das Modell basiert auf dem heckgetriebenen ID. Buzz Pro mit 210 kW (286 PS) und ist mit kurzem Radstand und 79-kWh-Akku (Reichweite bis 460 km WLTP) oder langem Radstand mit 86 kWh (bis 498 km WLTP) erhältlich. Laut ID.-Buzz-Pro-Daten wird die Reichweite auf 455–479 km geschätzt, eine kanadische Quelle nennt 286–302 Meilen.
Die Schlaffläche misst 2,03×1,20 m und bietet Platz für zwei Personen. Zur Serienausstattung gehören Lüftungsgitter, Vorhänge, zwei Campingstühle und ein Tisch. Der California-Modus hält die Innenraumtemperatur bis zu 48 Stunden lang angenehm, und die V2L-Funktion versorgt externe Geräte mit bis zu 2 kW Dauerleistung (Spitze 3,6 kW). Plug & Charge wird ebenfalls unterstützt.
Der Einstiegspreis liegt bei 60.761 Euro (eine Quelle nennt ab 60.800 Euro). Die ersten Auslieferungen werden Anfang 2027 erwartet. Der Verkauf startet in Europa, Pläne für andere Regionen gibt es noch nicht. Bis 2028 will Volkswagen die elektrische California-Palette erweitern. Das Unternehmen hatte einen elektrischen Wohnmobilbau wegen des Gewichts zuvor als unmöglich bezeichnet; die Fahrzeugmasse wird nicht genannt.