Wohnmobil- und Wohnwagenmarkt in Südkorea bricht nach Pandemie ein

Der Markt für Wohnmobile und Wohnwagen in Südkorea erlebt einen starken Einbruch durch die erschwinglichen Kia-PBV-Elektrofahrzeuge. Branchendaten zufolge sind die Preise der meisten Wohnmobile um die Hälfte gefallen, die Verkäufe neuer Wohnmobile gingen in drei Jahren um 75 % zurück. Das Modell PV5 mit serienmäßiger Elektroausstattung und Klimaanlage für 2.000 Won pro Nacht kostet rund 25 Millionen Won, während traditionelle Wohnmobile 70–80 Millionen Won kosten. Die Zahl der Camper sank im Jahresvergleich um 13,9 %, der Markt schrumpfte um 11,8 %.

Die Neuzulassungen von Wohnmobilen und Wohnwagen in Südkorea sind 2023 stark zurückgegangen. Laut CarChart AI werden für 2025 nur 1.361 Einheiten erwartet, ein Rückgang um 81,4 % gegenüber dem Höchststand von 2021. Der Markt, der während der COVID-19-Pandemie (2020–2022, durchschnittlich 6.311 Einheiten pro Jahr) boomte, befindet sich seit 2023 in einer Abschwungphase. 2025 wurden 543 Wohnwagen (minus 87,2 % gegenüber 2021) und 818 Wohnmobile (minus 73,2 %) zugelassen. Wohnmobile überholten Wohnwagen erstmals 2022. Der durchschnittliche Kaufpreis eines Wohnmobils lag 2022 bei etwa 7,35 Millionen Won. Auch der Campingplatzmarkt kämpft: Neueröffnungen sanken von 547 im Jahr 2022 auf 367 im Jahr 2025, jährlich schließen etwa 60 Plätze. Elektro-Wohnmobile auf Basis der Plattformen Kia PV5 und Hyundai ST1 werden für 2026 erwartet.

Laut CarChart wurden 2021 in Südkorea 7.300 neue Wohnmobile und Wohnwagen zugelassen, der Marktwert betrug 347,2 Milliarden Won. Bis 2025 sanken die Zulassungen auf 1.361 Einheiten (minus 81,4 %) und der Marktwert auf 76,4 Milliarden Won (minus 78 %). Im ersten Halbjahr 2026 wurden nur 397 Einheiten zugelassen (123 Wohnwagen und 274 Wohnmobile). Besonders stark betroffen waren Wohnwagen: minus 87,2 % gegenüber 2021.

Die Stadt Gangneung (Südkorea) führt vom 27. Juli bis 31. August verstärkte Kontrollen gegen illegale Müllentsorgung an beliebten Camper-Stellplätzen, Stränden und Touristenorten durch. Verstöße werden mit Geldstrafen geahndet.

In Pohang (Südkorea) belegen Dutzende Wohnmobile und Caravans dauerhaft kostenlose Parkplätze entlang des Hyeongsan-Flusses und der Küste, was zu Platzmangel für normale Autos führt. Die Behörden können kaum eingreifen, doch ab 28. August erlaubt eine Gesetzesänderung Abschleppen und Bußgelder bis zu 1 Million Won.

Südkoreanische Städte verwandeln wildes Camping in eine Tourismusattraktion. Beispiele: kostenlose Wohnmobil-Stellplätze in Namwon, Pyeonghwanuri-Camping in Paju und kostenpflichtige Lawson-Parkplätze in Japan.