Güney Kore'de karavan ve çekme karavan pazarı pandemi sonrası çöktü
Kaizu Data Lab'ın CarChart AI platformunun Ocak 2016 ile Haziran 2026 arasını kapsayan verilerine göre, Güney Kore'deki karavan ve çekme karavan pazar...
Kaizu Data Lab'ın CarChart AI platformunun Ocak 2016 ile Haziran 2026 arasını kapsayan verilerine göre, Güney Kore'deki karavan ve çekme karavan pazarı, COVID-19 pandemisi sırasında zirveye ulaştıktan sonra keskin bir düşüş yaşadı. Pandemi sonrası dönemde (2023-2025), yıllık ortalama karavan ve çekme karavan kayıtları, zirve dönemine (2020-2022) kıyasla %64,7 ve pandemi öncesi seviyelere göre %19,9 azaldı. 2020-2022'de kayıtlar 18.933 adede (yılda ortalama 6.311) ulaşarak 2016-2019'a (11.118 adet, yılda ortalama 2.780) göre %127 arttı. Pandemi sonrası talep çakıldı: 2023-2025'te yalnızca 6.682 adet kaydedildi (yılda ortalama 2.227). Kamp alanı sayısı 2019'da 2.367'den Eylül 2024'te 4.082'ye yükseldi, ancak yeni kamp alanı kayıtları %33 düştü (2022'de 547'den 2025'te 367'ye) ve arz fazlası nedeniyle yılda yaklaşık 60 kamp alanı kapanıyor.