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Der Kabe Imperial 1000 TDL wird als der größte und teuerste Wohnwagen der Niederlande vorgestellt. Er ist 11,5 Meter lang, 2,5 Meter breit und wiegt 2400 kg. Zum Ziehen ist ein Auto mit einer Mindest-Anhängelast von 2800 kg und ein BE-Führerschein erforderlich.
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Der Kabe Imperial 1000 TDL wird als der größte und teuerste Wohnwagen der Niederlande vorgestellt. Er ist 11,5 Meter lang, 2,5 Meter breit und wiegt 2...
Der Kabe Imperial 1000 TDL wird als der größte und teuerste Wohnwagen der Niederlande vorgestellt. Er ist 11,5 Meter lang, 2,5 Meter breit und wiegt 2400 kg. Zum Ziehen ist ein Auto mit einer Mindest-Anhängelast von 2800 kg und ein BE-Führerschein erforderlich.
Sweden — Kraftstoffpreise
Aktualisiert: 08.08.2026
Super 95
€1.31 /l
SEK14.35 · $1.51/l
78 von 140
teurer als 55% der Länder
Super Plus 98
€1.42 /l
SEK15.58 · $1.64/l
50 von 93
teurer als 53% der Länder
Diesel
€1.74 /l
SEK19.07 · $2.01/l
103 von 141
teurer als 72% der Länder
E85
€1.26 /l
SEK13.80 · $1.46/l
5 von 6
teurer als 67% der Länder
Best regions in the coming days
Country overview
Avg. score
91
Top city
Blekinge 94Neuzulassungen neuer Camper in Südkorea um 81 % eingebrochen nach dem Kia PV5. Außerdem: 1000 illegale Camper am Strand Kara dere in Bulgarien.
Zwei Jahre auf Rädern mit Katze Shuhu — und kein einziger Tag, an dem die Rückkehr verlockend war. Wir zeigen, wie das Leben im Wohnmobil wirklich funktioniert: Woher kommt das Wasser, wie arbeitet die Heizung, was tun mit dem Strom und wo findet man Stellplätze. 7 Länder, Hunderte von Orten und echte Erfahrungen — von den Serpentinen der Türkei bis zur Küste Montenegros.
Umfassende Übersicht aller Toilettentypen für Wohnmobile und Camper: Kassette, tragbar, Schwerkraft, Vakuum, Zerkleinerung, Dry Flush, Versiegelung, Verbrennung, Kompost und Trennung. Vergleich von Modellen, Verbrauchsmaterialien, Installation und Jahreskosten.
Ein Morelo Grand Empire 110 GSO von 2021, zum Verkauf in Maasdijk, ist derzeit das teuerste Wohnmobil des Landes. Bei über zehn Metern Länge und fast vierzehn Tonnen übersteigt sein Preis von 599.000 Euro die durchschnittlichen Hauskosten von 489.000 Euro. Das Fahrzeug verfügt über eine Küche mit Geschirrspüler, Sanitäranlagen, Schlafzimmer, Solarpaneele, Fußbodenheizung und eine integrierte Garage für ein Kompaktauto.
Der französische Hersteller Sterckeman hat den leichten Wohnwagen Easy 325DD vorgestellt, der für das Ziehen durch Elektro- und Hybridfahrzeuge konzipiert ist. Das Modell wiegt 839 kg, ist 2,1 m breit und verfügt über einen Induktionsherd anstelle eines Gassystems. Der Preis beginnt bei 14.600 Euro.
Ein Morelo Grand Empire 110 GSO Wohnmobil steht in Maasdijk zum Verkauf. Mit einem Preis von 599.000 Euro ist es derzeit das teuerste Angebot auf dem niederländischen Markt. Das Fahrzeug basiert auf einem Mercedes-Benz Actros-Fahrgestell und verfügt über ausfahrbare Segmente zur Vergrößerung des Wohnraums.
Diese Woche in der Automobilwelt: Das finnische Unternehmen Nokian stellte Reifen mit automatischen Spikes vor, die französische Marke Beauer zeigte einen Wohnwagen, der sich in einer Minute auf 28 Quadratmeter erweitert, und Audi belebt den A2 als Elektrofahrzeug wieder. Außerdem wird über neue Geschwindigkeitskameras in Griechenland und Schwedens Plan berichtet, 1000 neue Kameras zu installieren.
Ein Hotel in Halland hat einen Antrag auf den Bau von Stellplätzen für Wohnmobile eingereicht. Wenn der Antrag genehmigt wird, könnten die Plätze bis zum nächsten Sommer fertig sein.
Im April 2026 wurden in Schweden 854 Wohnmobile neu zugelassen, im April 2025 waren es 609. Seit Jahresbeginn 2026 wurden insgesamt 1.887 Wohnmobile zugelassen, ein Anstieg von 61,6 Prozent gegenüber 1.168 im Vorjahreszeitraum, wie Branchenstatistiken zeigen. Besitzer beklagen fehlende Übernachtungsplätze: Eine Besitzerin sagt, man müsse morgens um neun Uhr da sein, um einen Platz zu bekommen.
Laut einer Umfrage von Svensk Camping liegen die Buchungen für die laufende Saison über dem Rekordjahr 2025. Fast jedes zweite Mitgliedsunternehmen meldet eine verbesserte Buchungslage und eine starke Nachfrage sowohl von schwedischen als auch von internationalen Gästen. Mikael Andersson, Vorsitzender der Sektion Södermanland des Caravan Club of Sweden, wurde auf dem Campingplatz in Löt in Strängnäs angetroffen, wo er als Campingwart fungierte.
Laut dem schwedischen Verband für Wohnwagen und Wohnmobile (HRF) stiegen die Neuzulassungen von Wohnmobilen in Schweden 2025 im Vergleich zu 2024 um 46 %, während die Zulassungen von Wohnwagen zurückgingen. Im Land sind etwa 425.000 Wohnwagen und rund 300.000 Wohnmobile registriert. HRF-Vorsitzender Per Nilsson führt den Trend auf einen Wandel in Europa zurück: Die Menschen wollen sich mehr bewegen und empfinden Wohnmobile als praktischer. Magnus Hartwall, der beides ausprobiert hat, bevorzugt den Wohnwagen, weil beim Fahren eines Wohnmobils Geräusche aus den Schränken zu hören waren.
Campingplatzbetreiber in Schweden haben eine Beschwerde gegen kommunale Stellplätze für Wohnmobile eingereicht, da sie unfairen Wettbewerb behaupten. Sie argumentieren, dass diese kommunalen Plätze nach dem neuen Gesetz Dienstleistungen zu Preisen anbieten, die private Campingplätze nicht mithalten können. Die Beschwerde zielt darauf ab, diese Plätze zu entfernen oder ihre Betriebsweise zu ändern.
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