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La Kabe Imperial 1000 TDL se presenta como la caravana más grande y cara de los Países Bajos. Mide 11,5 metros de largo, 2,5 metros de ancho y pesa 2400 kg. Para remolcarla se necesita un coche con una capacidad de remolque mínima de 2800 kg y un permiso de conducir BE.
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La Kabe Imperial 1000 TDL se presenta como la caravana más grande y cara de los Países Bajos. Mide 11,5 metros de largo, 2,5 metros de ancho y pesa 24...
La Kabe Imperial 1000 TDL se presenta como la caravana más grande y cara de los Países Bajos. Mide 11,5 metros de largo, 2,5 metros de ancho y pesa 2400 kg. Para remolcarla se necesita un coche con una capacidad de remolque mínima de 2800 kg y un permiso de conducir BE.
Sweden — precios de combustible
Actualizado: 08.08.2026
Super 95
€1.31 /l
SEK14.35 · $1.51/l
78 de 140
más caro que el 55% de países
Super Plus 98
€1.42 /l
SEK15.58 · $1.64/l
50 de 93
más caro que el 53% de países
Diesel
€1.74 /l
SEK19.07 · $2.01/l
103 de 141
más caro que el 72% de países
E85
€1.26 /l
SEK13.80 · $1.46/l
5 de 6
más caro que el 67% de países
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91
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Blekinge 94Las matriculaciones de campers nuevos en Corea del Sur cayeron un 81% tras el Kia PV5. Además: 1000 campers ilegales en la playa de Kara dere, Bulgaria.
Dos años sobre ruedas con la gata Zhuzhu — y ni un solo día en que hayamos querido volver. Contamos cómo es la vida cotidiana en una autocaravana: dónde conseguir agua, cómo funciona la calefacción, qué hacer con la electricidad y cómo encontrar aparcamientos. 7 países, cientos de lugares y una experiencia honesta — desde las curvas de montaña de Turquía hasta la costa de Montenegro.
Revisión exhaustiva de todos los tipos de inodoros para autocaravanas y campers: casete, portátil, gravedad, vacío, macerador, dry flush, sellado, incineración, compostaje y separación. Comparación de modelos, consumibles, instalación y costes anuales.
Un Morelo Grand Empire 110 GSO de 2021, a la venta en Maasdijk, es actualmente el autocaravana más caro del país. Con más de diez metros de largo y casi catorce toneladas, su precio de 599.000 euros supera el coste medio de una vivienda, que es de 489.000 euros. El vehículo incluye una cocina con lavavajillas, baño, dormitorio, paneles solares, calefacción por suelo radiante y un garaje interno para un automóvil compacto.
El fabricante francés Sterckeman ha presentado la caravana ligera Easy 325DD, diseñada para ser remolcada por vehículos eléctricos e híbridos. El modelo pesa 839 kg, tiene 2,1 m de ancho y cuenta con una placa de inducción en lugar de sistema de gas. El precio parte de 14.600 euros.
Una autocaravana Morelo Grand Empire 110 GSO está a la venta en Maasdijk. Su precio de 599.000 euros la convierte en la oferta más cara del mercado neerlandés. El vehículo está construido sobre un chasis Mercedes-Benz Actros e incluye secciones extensibles para ampliar el espacio habitable.
Esta semana en el mundo del automóvil: la empresa finlandesa Nokian presentó neumáticos con clavos automáticos, la marca francesa Beauer mostró una caravana que se expande a 28 metros cuadrados en un minuto, y Audi revive el A2 como vehículo eléctrico. También se informa sobre nuevas cámaras de velocidad en Grecia y el plan de Suecia de instalar 1000 nuevas cámaras.
Un hotel en Halland ha solicitado construir una zona para autocaravanas. Si se aprueba, podría estar lista para el próximo verano.
En abril de 2026 se registraron 854 autocaravanas en Suecia, frente a las 609 de abril de 2025. En lo que va de 2026 se han registrado 1.887 autocaravanas, un 61,6% más que las 1.168 del mismo periodo del año anterior, según estadísticas del sector. Los propietarios denuncian la falta de plazas para pasar la noche: una propietaria afirma que hay que llegar a las nueve de la mañana para conseguir sitio.
Según una encuesta de Svensk Camping, las reservas para la temporada actual superan las del año récord 2025. Casi una de cada dos empresas asociadas informa de una mejora en las reservas y una fuerte demanda tanto de huéspedes suecos como internacionales. Mikael Andersson, presidente de la sección de Södermanland del Caravan Club de Suecia, fue encontrado en el camping de Löt, en Strängnäs, donde ejercía de anfitrión.
Según la Asociación Sueca de Caravanas y Autocaravanas (HRF), las matriculaciones de autocaravanas nuevas en Suecia aumentaron un 46% en 2025 en comparación con 2024, mientras que las de caravanas disminuyeron. En el país hay alrededor de 425.000 caravanas registradas y unas 300.000 autocaravanas. El presidente de HRF, Per Nilsson, atribuye la tendencia a un cambio en Europa: la gente quiere moverse más y considera que la autocaravana es más práctica. Magnus Hartwall, que ha probado ambas, prefiere la caravana porque al conducir una autocaravana se oía ruido de los armarios.
Propietarios de campings en Suecia han presentado una denuncia contra las áreas municipales para autocaravanas, alegando que crean competencia desleal. Sostienen que, con la nueva ley, estos espacios municipales ofrecen servicios a precios que los campings privados no pueden igualar. La denuncia busca eliminar o modificar el funcionamiento de estas áreas.
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