Aurum R1: Ein Wohnwagen, der sich in ein Tiny House verwandelt

Der deutsche Hersteller Morelo hat seinen Katalog für ultra-premium Wohnmobile (Liner) überarbeitet und dabei auffälliges Dekor durch helle Farben und gebürstetes Aluminium ersetzt. Das Flaggschiff Grand Empire bietet ein King-Size-Bett, Regendusche, Fußbodenheizung, Induktionskochfeld, Kühlschrank, Gefrierschrank, Mikrowelle, 900-W-Solarpaneele und vier 800-Ah-Batterien. Das 18 Tonnen schwere Wohnmobil basiert auf einem Mercedes Actros mit 12,8-Liter-Reihensechszylinder, 530 PS und 2.800 Nm; der 500-Liter-Dieseltank kostet 1.150 Euro pro Füllung. Die Version 26 T kostet 800.000 Euro und enthält eine beheizte Garage für einen Kleinwagen. Morelo baut jährlich etwa 500 Liner, nach der Werkserweiterung 2021 peilte das Unternehmen 1.000 Einheiten pro Jahr an, darunter günstigere Modelle für 300.000 bis 400.000 Euro. Hauptkunden sind Profis, Vermietungs- und Eventfirmen sowie Rennteams, darunter Formel-1-Teams.

In Bad Saulgau streifte ein 89-Jähriger mit einem Wohnmobil die Wand eines Friseursalons und stieß erneut mit dem Fahrradträger dagegen. Die Polizei prüft, ob er fahrtauglich war.

Ein Praxistest verglich die Powerstations Ecoflow River 2 Pro (768 Wh) und Delta 3 Plus (1024 Wh) als Alternative zur Installation einer Aufbaubatterie, eines Wechselrichters und 12-Volt-Anschlüssen im Wohnmobil. Die Geräte mit bis zu 1600 Watt im Boost-Modus können Föhn oder Wasserkocher nicht vollständig betreiben, eignen sich aber für Kühlbox, Geräteaufladung und Verbraucher mit geringer Leistung. Preise für Modelle mit rund 1000 Wh beginnen bei 500 Euro; im Gegensatz zu fest installierten Speichern sind sie beim Kauf für ein Wohnmobil nicht von der Mehrwertsteuer befreit.

Auf dem Caravan Salon Düsseldorf (28. August bis 6. September) wurde das modulare Cubivan Camping System (CCS) vorgestellt, das einen fünfsitzigen Volkswagen ID. Buzz in ein Wohnmobil für zwei Personen verwandelt. Das System besteht aus einem ausfahrbaren Heckmodul mit Küche und Komposttoilette sowie einem ausklappbaren Dachschlafzimmer mit einem Bett von etwa 2 x 2 Metern. Der Prototyp ist auch mit dem Volkswagen Caravelle, dem Ford Tourneo Custom und dem Mercedes-Benz Vito kompatibel. Bestellungen werden ab Sommer 2027 entgegengenommen; der geschätzte Preis für ein komplettes Set liegt bei rund 22.000 bis 25.000 Euro, ohne Fahrzeug.

Der deutsche Hersteller Dethleffs erhöht die Anzahl der Grundrisse in der Summer Edition von sechs auf elf für die Saison 2027. Zu den Familienversionen gehören der 530 FMK ab 28.799 €, der 540 QMK ab 29.999 € und der 730 FKR ab 36.999 €, während der Premium 650 RQT ab 37.999 € erhältlich ist. Ein Winterpaket für 3.399 € ersetzt EPS durch XPS und einen stärkeren Heizer. Experten weisen darauf hin, dass ein Gesamtgewicht von 2–2,5 Tonnen die entsprechende Führerscheinklasse und ein ausreichend motorisiertes Zugfahrzeug erfordert.

Auf dem Caravan Salon Düsseldorf (28. August – 6. September) stellte Cubivan das Cubivan Camping System vor, ein modulares System, das einen fünfsitzigen Van in ein Wohnmobil für zwei Personen verwandelt. Das System besteht aus zwei Hauptmodulen: einem ausfahrbaren Heckmodul mit Küche und Toilette sowie einem Aufstelldach mit einem Bett von etwa 2 x 2 m. Küche und Bad teilen sich einen Raum: Der Küchenblock wird eingeklappt, um Platz für Dusche und Toilette zu schaffen. Der Prototyp basiert auf einem Volkswagen ID. Buzz; künftig ist Kompatibilität mit Volkswagen Caravelle, Ford Tourneo Custom und Mercedes-Benz Vito geplant. Bestellungen werden im Sommer 2027 entgegengenommen, der geschätzte Preis für das komplette Set liegt bei 22.000–25.000 Euro ohne Fahrzeug.