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BYD hat mehrere Campingfahrzeuge vorgestellt: das vollelektrische T5-Wohnmobil für 2027, den Hybrid-Wohnmobil Juxin Wuyou 3.0 ab 369.000 Yuan und einen umgebauten Xia-Minivan. Details zu Preisen und Verfügbarkeit einiger Modelle sind noch nicht bekannt.
Der chinesische Autohersteller BYD baut seine Präsenz im Segment der Wohnmobile mit mehreren Neuheiten aus.
Vollelektrisches BYD T5-Wohnmobil (Modelljahr 2027) BYD kündigte ein vollelektrisches T5-Wohnmobil für das Modelljahr 2027 an. Das Fahrzeug ist rein elektrisch angetrieben und für autonomes Reisen ausgelegt. Details zu Ausstattung und Preis wurden noch nicht bekannt gegeben.
Hybrid-Wohnmobil Juxin BYD Wuyou 3.0 Juxin stellte ein Hybrid-Wohnmobil der Klasse C auf BYD-Fahrgestell mit Hinterradantrieb vor. Der Einstiegspreis liegt bei 369.000 Yuan. Es ist mit einem 1,5-Liter-Hybridmotor von BYD, einem 55,39-kWh-Blade-Akku und einem 100-Liter-Kraftstofftank ausgestattet. Der angegebene Kraftstoffverbrauch im Hybridmodus beträgt 6–8 l/100 km, die elektrische Reichweite etwa 200 km. Das Fahrzeug bietet 6 Sitzplätze und 3–4 Schlafplätze, einen 300-Liter-Frischwassertank, eine 12-kWh-Zusatzbatterie und 1170-W-Solarmodule. Die Gesamtlänge beträgt 5995 mm.
Umbau des BYD Xia-Minivans zum Campingfahrzeug BYD zeigte zudem einen Campingumbau des Xia-Minivans. Das Modell hat einen Hybridantrieb für niedrigen Kraftstoffverbrauch und einen geräumigen Innenraum, der zum Schlafen und für die Aufbewahrung von Ausrüstung geeignet ist. Preis und Markteinführungstermin wurden nicht genannt.
Hybrid-Wohnmobil auf BYD T5 DM-Fahrgestell Auf einer Messe in Shanghai wurde ein Wohnmobil auf dem Hybrid-Fahrgestell BYD T5 DM präsentiert. Es hat eine Reichweite von 1000 km, eine seitliche Erweiterung für mehr Durchgangsbreite, ein aufstellbares Dach und eine Plattform auf der zweiten Ebene. Zur Ausstattung gehören ein 280-Liter-Wassertank, ein 10-kWh-Akku und Solarmodule.
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BYD hat das elektrische Wohnmobil T5 des Modelljahres 2027 vorgestellt. Das Fahrzeug verfügt über einen Elektroantrieb und ist für autarkes Reisen aus...
BYD hat das elektrische Wohnmobil T5 des Modelljahres 2027 vorgestellt. Das Fahrzeug verfügt über einen Elektroantrieb und ist für autarkes Reisen ausgelegt. Details zu technischen Daten und Preis wurden noch nicht bekannt gegeben.
Juxin hat das Hybrid-Wohnmobil der Klasse C BYD Wuyou 3.0 auf BYD-Fahrgestell mit Hinterradantrieb vorgestellt. Der Grundpreis beträgt 369.000 Yuan. E...
Juxin hat das Hybrid-Wohnmobil der Klasse C BYD Wuyou 3.0 auf BYD-Fahrgestell mit Hinterradantrieb vorgestellt. Der Grundpreis beträgt 369.000 Yuan. Es ist mit einem 1,5-Liter-Hybridmotor von BYD, einer 55,39-kWh-Blade-Batterie und einem 100-Liter-Kraftstofftank ausgestattet. Der kombinierte Verbrauch liegt bei 6–8 l/100 km, die elektrische Reichweite bei etwa 200 km. Das Fahrzeug bietet sechs Sitzplätze und drei bis vier Schlafplätze, einen 300-Liter-Frischwassertank, eine 12-kWh-Zusatzbatterie und 1170-W-Solarmodule. Die Länge von 5995 mm erfordert Vorsicht im Stadtverkehr.
Der chinesische Autohersteller BYD hat eine Camping-Umbauversion seines Minivans Xia vorgestellt. Das Fahrzeug verfügt über einen Hybridantrieb für ge...
Der chinesische Autohersteller BYD hat eine Camping-Umbauversion seines Minivans Xia vorgestellt. Das Fahrzeug verfügt über einen Hybridantrieb für geringen Kraftstoffverbrauch und einen geräumigen Innenraum, der zum Schlafen und zur Aufbewahrung von Ausrüstung geeignet ist. Preise und Verkaufsstart wurden nicht bekannt gegeben.
Ein auf dem BYD T5 DM Hybrid-Fahrgestell basierendes Wohnmobil wurde auf einer Ausstellung in Shanghai vorgestellt. Das Modell bietet eine Reichweite ...
Ein auf dem BYD T5 DM Hybrid-Fahrgestell basierendes Wohnmobil wurde auf einer Ausstellung in Shanghai vorgestellt. Das Modell bietet eine Reichweite von 1000 km, eine seitliche Ausstellung zur Verbreiterung des Gangs, ein Hochdach und eine Plattform auf einer zweiten Ebene. Es ist mit einem 280-Liter-Wassertank, einer 10-kWh-Batterie und Solarmodulen ausgestattet.
Aktualisiert: 25.07.2026
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Autonomes Gebiet Tibet 91Ab Oktober darf in Spanien niemand mehr das Parken von Wohnmobilen behindern, die Kanaren verschärfen die Stellplatzregeln. Dazu: Honda Trail Master.
Zwei Jahre auf Rädern mit Katze Shuhu — und kein einziger Tag, an dem die Rückkehr verlockend war. Wir zeigen, wie das Leben im Wohnmobil wirklich funktioniert: Woher kommt das Wasser, wie arbeitet die Heizung, was tun mit dem Strom und wo findet man Stellplätze. 7 Länder, Hunderte von Orten und echte Erfahrungen — von den Serpentinen der Türkei bis zur Küste Montenegros.
Umfassende Übersicht aller Toilettentypen für Wohnmobile und Camper: Kassette, tragbar, Schwerkraft, Vakuum, Zerkleinerung, Dry Flush, Versiegelung, Verbrennung, Kompost und Trennung. Vergleich von Modellen, Verbrauchsmaterialien, Installation und Jahreskosten.
Kairuide stellte ein Wohnmobil auf dem Howo T5 Lkw-Fahrgestell mit einem 20,24 kWh Akku und Zulassung in Peking vor. Zudem ist ein BYD T5 Wohnmobil Baujahr 2024 mit Hybridantrieb und 28,5 kWh Akku im Verkauf.
Alphavan stellte auf der Wohnmobil-Messe in Shanghai ein 4x4-Wohnmobil auf Mercedes-Benz-Fahrgestell vor. Das Modell zeichnet sich durch eine Innenhöhe von 2,1 Metern, ein flexibles FlexPort-Modul und ein umfassendes Smart-Control-System über einen Touchscreen aus. Zur Serienausstattung gehören eine Küche, ein 90-Liter-Kühlschrank und ein separates Badezimmer.
Der chinesische Hersteller Wanaka hat ein sechs Meter langes Wohnmobil auf dem Hybrid-Fahrgestell BYD T5DM vorgestellt – mit 2.380 W Solarmodulen und 1.400 km Reichweite. Zwei Schlafbereiche, 400 L Frischwasser, eine Xiaomi-Küche, Klimaanlage und ein Heckstauraum für 10 Koffer – für 440.000–500.000 Yuan. Wir analysieren das „eiserne Dreieck" der Energieversorgung.
Der chinesische Wohnwagenhersteller Compaks RV verkürzte seinen Lieferzyklus nach Einführung der Haier COSMOPlat-Industrieplattform von 35 auf 9–10 Tage. Die gesamte Produktion wurde digitalisiert und standardisiert, was eine Echtzeitverfolgung aller Schritte ermöglicht. Der Export macht über 90 % der Produktion aus, hauptsächlich nach Australien. Der Umsatz des Unternehmens vervielfachte sich innerhalb von fünf Jahren, und die Wohnwagenproduktion in Rongcheng erreichte 2025 mit 15.000 Einheiten 30 % der nationalen Gesamtproduktion.
In China sind über 200.000 Wohnmobile registriert, aber es gibt nur 3.000 offizielle Campingplätze. Neun staatliche Stellen unter der Leitung des Handelsministeriums haben Maßnahmen zur Entwicklung der Infrastruktur eingeführt: Die lokalen Behörden müssen die Straßenverkehrsregeln für nicht standardisierte Fahrzeuge optimieren und auf neuen oder renovierten Stadtparkplätzen spezielle Wohnmobilstellplätze vorschreiben. Pilotstädte wie Yangzhou in der Provinz Jiangsu wandeln ungenutzte Grundstücke in Wohnmobil-Oasen mit Wasser, Strom und Servicezentren um. Die Wohnmobilverkäufe stiegen 2025 im Jahresvergleich um 24,5 % auf über 20.000 Einheiten, womit China zum größten Markt in Asien wurde.
Die Firma Rongcheng Kangpaisi New Energy Vehicle Co., Ltd. hat die Fertigung von Wohnwagen durch den Einsatz digitaler Technologien auf der COSMOPlat-Plattform modernisiert. Bisher dauerte die Montage eines Wohnwagens mit fast 3000 Teilen 35 Tage, und kundenspezifische Änderungen erforderten manuelle Abstimmung. Das neue System automatisiert die gesamte Produktionskette, verkürzt die Durchlaufzeiten und erhöht die Flexibilität.
Am 27. Juli 2026 fing ein Wohnmobil an einer Kreuzung in Laiguangying (Peking) aufgrund eines elektrischen Defekts Feuer. Die Feuerwehr traf nach 14 Minuten ein und löschte die Flammen innerhalb von 4 Minuten; es gab keine Verletzten. Angesichts der wachsenden Beliebtheit von Wohnmobilreisen veröffentlichte die Feuerwehr Richtlinien zur Vermeidung von Elektrobränden: Verbot von nicht genehmigten elektrischen Umbauten, regelmäßige Batterieprüfungen sowie Pflicht für Feuerlöscher und Rauchmelder.
Vom 6. bis 9. August 2026 findet das Vierte Chinesische Wohnmobil-Familien-Glücks-(Grasland-)Festival im Tianbao Nasutu Grasland-Tourismusgebiet im Kreis Zhangbei, Provinz Hebei, statt. Veranstalter sind RV World, 21st Century RV und RV Family. Die Teilnahme ist nach Voranmeldung kostenlos (Eintritt und Camping inbegriffen); ein Frühbucherticket für 299 Yuan pro Fahrzeug (bis 31. Juli) beinhaltet Mahlzeiten, Versicherung und Vergünstigungen. Der Standardpreis ab 1. August beträgt 599 Yuan. Anmeldeschluss ist der 5. August, die Plätze sind begrenzt.
Am 27. Juli fand im Konferenzzentrum von Li'an Haigui Town im Kreis Lingshui, Hainan, ein Seminar zum Kulturtourismus statt. Ding Hongbo, Gründer von Lucheng Wang, sagte, dass Klima und Ressourcen der Gegend für lange Winteraufenthalte mit Wohnmobilen geeignet seien. Die Ringstraße der Insel verfügt über Wohnmobil-Stellplätze und Campingplätze.
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