Versuchter Fahrerwechsel in fahrendem Wohnmobil führt zu Anklagen in Abbotsford

Das kanadische Unternehmen Moonlit Campers aus Whistler hat einen Kastenwagen auf Basis des Ram ProMaster vorgestellt. Äußerlich unauffällig, ist der Innenraum im Japandi-Stil mit römischen Lehmwänden, einer Lamellendecke und Holzimitat-Vinylboden gestaltet. Ein besonderes Merkmal ist ein verstecktes Bad unter einer klappbaren Arbeitsplatte, bestehend aus einer wasserdichten Wand, einer Holzduschmatte und einer tragbaren Toilette. Der Wagen verfügt über ein HappiJac-Hubdachbett, zwei 175-W-Solarmodule, eine 400-Ah-Batterie und einen 60-Liter-Grauwassertank, was autarkes Leben für mehrere Personen ermöglicht.

David und Jennifer Sinclair, die mit einem Wohnmobil Tiffin Allegro Bus Class A reisen, verloren ihren Chevy Colorado Pickup während eines Stopps in Fort St. John, British Columbia. Die an den Rahmen des Pickups montierte Anhängerkupplung brach an einer Kreuzung, und das Paar fuhr weiter, ohne es zu bemerken. Ein Video, das das Wohnmobil beim Ziehen der Stoßstange des Pickups zeigt, wurde millionenfach angesehen. Die Sinclairs holten das beschädigte Fahrzeug zurück und verschoben ihre Reise nach Alaska.

Das kanadische Unternehmen Vancini Conversions hat das Projekt Big Hill Springs vorgestellt, ein Wohnmobil auf Basis eines Mercedes Sprinter 2025 mit Allradantrieb. Das Modell verfügt über einen 2,0-Liter-Biturbo-Dieselmotor, ein Neungang-Automatikgetriebe und ein verstärktes Fahrwerk Van Compass Stage 4.3. Der Innenraum umfasst individuelle Ausstattungen, eine Küche ohne eingebautes Kochfeld, einen Schlafplatz für zwei Personen und ein 920-Ah-Stromsystem. Das Wohnmobil ist für den ganzjährigen Einsatz ausgelegt und für Reisen durch Europa und Nordamerika angepasst.

Das Bekleidungsunternehmen Mondetta aus Winnipeg investierte 500.000 Dollar in den Umbau eines Wohnmobils zu einem mobilen Showroom für seine Marke Modern Ambition. Das Fahrzeug wird durch Kanada reisen und neue Geschäfte in Toronto, Vancouver und Calgary ergänzen. Die Ankündigung erfolgte während der ScaleUP-Woche, die sich auf Unternehmenswachstum konzentriert.

In der neuen Folge von Capitol Talk diskutierten die Präsidentin der RVDA Kanada, Eleonore Hamm, und der Präsident der Canadian RV Association, Shane Devenish, den aktuellen Zustand des Wohnmobilmarktes in Kanada. Die Folge wurde am 12. Juni 2026 veröffentlicht.

Wohnmobilbesitzer berichten von gefährlichen Straßenverhältnissen auf dem North Klondike Highway in Yukon. Jack Hamlin aus Edmonton bezeichnete den Abschnitt von Whitehorse nach Dawson City aufgrund tiefer Schlaglöcher und unebener Oberflächen als 'Waschbrett-Albtraum'. Die Verkehrsministerin des Territoriums, Linda Benoit, führte die Straßenzustände auf chronische Unterfinanzierung und gestiegene Materialkosten zurück.