Neue Wohnmobile und Wohnwagen auf der CMT 2026: Preise sinken

Carthago hat den Modelljahrgang 2027 mit überarbeitetem Design und mehr Komfort vorgestellt. Die neuen Modelle verfügen über ein Sechseck-Motiv am Heck, LED-Beleuchtung und einen schwarzen Dachspoiler. Im Innenraum gibt es neue Möbel, ein erhöhtes Frischwasservolumen von bis zu 310-320 Litern und ein erweitertes Autarkie-Paket mit 400-Ah-Lithiumbatterie.

Auf dem Caravan Salon 2026 in Düsseldorf präsentierte Volkswagen den ID. California Cruise, das erste vollelektrische Modell seiner California-Baureihe. Basierend auf dem ID. Buzz Pro ist er mit kurzem (4,71 m) und langem (4,96 m) Radstand erhältlich, bietet Platz für zwei Personen und verfügt über ein Bett von 2,03 mal 1,20 Metern. Zur Serienausstattung gehören Vorhänge, Lüftungsgitter, Campingstühle und -tisch sowie die Pakete Interior Style und Comfort. Die V2L-Funktion liefert bis zu 3,6 kW für externe Geräte. Die Reichweite beträgt im Sommer 350–400 km, im Winter sinkt sie. Der Preis in Deutschland startet bei 60.761 Euro; die Auslieferung beginnt Anfang 2027.

Volkswagen hat den ID. California Cruise, einen elektrischen Camper auf Basis des ID. Buzz, offiziell auf dem Caravan Salon 2026 vorgestellt. Die Auslieferung soll Anfang 2027 beginnen. Das Modell bietet Schlafplatz für zwei Personen, V2L-Funktion mit bis zu 2 kW Dauerleistung (3,6 kW Spitze) und einen California-Modus, der Beleuchtung und USB-Anschlüsse bis zu 48 Stunden mit Strom versorgt.

Auf der Messe in Düsseldorf präsentierte Volkner Mobil das Wohnmobil Performance S auf Volvo-Fahrgestell, das zum teuersten in Europa wurde. Das 12 Meter lange und 18 Tonnen schwere Modell verfügt über einen 500-PS-Dieselmotor, eine hydraulische Plattform für einen Sportwagen (z. B. Porsche 911), einen 10 Meter langen Auszug, Miele-Haushaltsgeräte, eine Burmester-Stereoanlage, eine 50-kWh-Batterie sowie Wasser- und Abwassertanks. Der Preis des ausgestellten Modells beträgt 2.260.000 €; mit Porsche 2.460.000 €.

Volkswagen hat das ID. California Cruise vorgestellt, das erste vollelektrische Modell seiner California-Wohnmobil-Baureihe, basierend auf dem ID. Buzz Pro und erhältlich in Kurz- und Langversion, mit Auslieferungen in Europa geplant für 2027. Das Wohnmobil verfügt über eine zwei Meter lange Bettplattform mit klappbarer Matratze, Lüftungseinsätze für die Frontscheibe und Verdunklungsvorhänge für alle Fenster, sowie einen California-Modus für Klimatisierung, Geräteladen und Innenbeleuchtung, und V2L-Fähigkeit über einen PowerSocket-Adapter. Volkswagen hat es nicht mit Küche oder Aufstelldach ausgestattet und bereitet eine ähnliche ID. Buzz Tourer-Konfiguration für den US-Markt vor; Preise wurden nicht bekannt gegeben.

Auf der B77 bei Busdorf in Schleswig-Holstein kollidierte ein 600-PS-Elektro-Audi mit einem entgegenkommenden Wohnmobil und einem Lastwagen. Der Fahrer setzte trotz Überholverbots zum Überholmanöver an und übersah den Gegenverkehr. Alle vier Insassen im Audi und im Wohnmobil wurden leicht verletzt. Die Straße war für die Rettungsarbeiten voll gesperrt.