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Han Lu kauft Wohnmobil auf Yutong-Busbasis

07.05.2026 08:08 1 Min 1 Quelle ENG
sina.cn ZHO

Blogger Han Lu erwarb ein 12 Meter langes Yutong C12 Wohnmobil mit Vollausstattung, darunter Weichai-Motor, verstellbare Federung, Scheibenbremsen, Alufelgen und AEB. Die Produktion dauert etwa zwei Monate, danach erfolgt der Umbau zum Wohnraum. Han Lu wird Fahrberichte veröffentlichen.

Zusammengestellt von OpenVan.camp aus den unten aufgefuehrten oeffentlichen Quellen, mit KI-gestuetzter Uebersetzung und Zusammenfassung. Wir verlinken immer die Originalquelle. Die maschinelle Uebersetzung kann vom Original abweichen -- pruefen Sie wichtige Details in der Quelle. Bilder und Inhalte bleiben Eigentum der jeweiligen Rechteinhaber. Informationen zum Urheberrecht

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Han Lu kauft Wohnmobil auf Yutong-Busbasis

07.05.2026 sina.cn ZHO Originalquelle
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Der bekannte chinesische Auto-Journalist Han Lu hat einen 12 Meter langen Yutong-C12-Bus in der höchsten Ausstattungsvariante für rund 800.000 Yuan übernommen. Er plant, mindestens weitere 200.000 Yuan für den Umbau zum Wohnmobil auszugeben, sodass die Gesamtkosten bei etwa 1 Million Yuan liegen. Der Bus verfügt über einen 9,5-Liter-Weichai-Dieselmotor, Luftfederung, automatische Notbremsung und weitere Optionen.

SAIC Maxus und Saide haben ein Hybrid-Wohnmobil der Klasse C mit seitlicher Erweiterung vorgestellt. Es verfügt über einen 2,0-Liter-Dieselmotor und zwei Elektromotoren mit 798 Nm Drehmoment, die über 5 Tonnen ziehen können. Der Verbrauch im Hybridmodus liegt unter 9 L/100 km, die Reichweite bei über 1.000 km. Im Innenraum kommt das Huawei-Smarthome-System zum Einsatz, das per Sprache oder Bildschirm gesteuert wird. Der Einstiegspreis beträgt 569.800 Yuan.

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Feixiang hat das Wohnmobil Yuanjie Q5 auf Basis des Ford T8 Fahrgestells vorgestellt. Die Abmessungen betragen 5999×2450×3000 mm, das zulässige Gesamtgewicht 5250 kg, die Kapazität 3–6 Personen. Angetrieben wird es von einem 2,3-Liter-Ford-PUMA-Dieselmotor der fünften Generation mit 128 kW und 430 Nm, gekoppelt an ein importiertes ZF-8-Gang-Automatikgetriebe. Der offizielle Preis liegt bei 556.000 Yuan. Im Innenraum gibt es drei Schlafplätze, eine Küche, ein erweiterbares Bad, einen 330-Liter-Frischwassertank, ein 48V-Bordnetz mit 10 kWh Lithiumbatterie, einen 5000W-Wechselrichter und ein 1240W-Solarpanel.

Der Staatsrat Chinas hat ein Dokument von zehn Regierungsstellen mit Maßnahmen zur Ankurbelung des Wohnmobilkonsums verbreitet. Der Abschnitt zur Verbesserung der Angebotsqualität fördert die Entwicklung geeigneterer Produkte, unterstützt Wohnmobile mit neuen Energien und fordert eine schnellere Ausarbeitung von Sicherheitsstandards. Im ersten Halbjahr wurden in China 12.153 selbstfahrende Wohnmobile zugelassen, ein Plus von 32,6 % gegenüber dem Vorjahr, wobei Fahrzeuge mit neuen Energien einen Anteil von 24 % erreichten.

CN China

Chinesische Entwickler haben ein Wohnmobil auf Basis eines elektrischen Dreirads vorgestellt. Im kompakten Aufbau befinden sich Kühlschrank, Xiaomi-Klimaanlage, Warmwasserbereiter und Wechselrichter, die von einer 200-Ah-Lithiumbatterie und einem 1200-W-Solarpanel gespeist werden. Ein 4000-W-Motor treibt das Dreirad an, bei geringer Sonneneinstrahlung ist ein Reservegenerator vorgesehen. Das Modell wird als selbstversorgendes Fahrzeug für abgelegene Orte positioniert.

CN China

Ein Sina-Artikel über das Leben im Wohnmobil empfiehlt, Töpfe und Wasserkocher durch einen einzigen Kessel zu ersetzen. Laut dem Autor lassen sich damit Wasser kochen, Tee aufbrühen, Kaffee zubereiten und Eier bei schwacher Hitze kochen. Das schafft Platz im Fahrzeuginneren. Der Beitrag ist eine persönliche Empfehlung und keine Nachricht.

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