Ibiza verschärft Kontrollen gegen wildes Parken von Wohnmobilen

Das 1. AdictosAC-Treffen findet vom 9. bis 11. Oktober in El Bonillo (Albacete) statt, organisiert von Autocaravanas y Campers (A&C) in Zusammenarbeit mit der Facebook-Gruppe „Adictos a la autocaravana“. Das Programm umfasst Yoga, eine von DSPCamper gesponserte Radtour, geführte Touren durch El Bonillo, einen runden Tisch mit A&C-CEO David Fernández Lorca sowie Vorträge von Reisenden wie Lidia Geniz über ihre Reise von Ushuaia nach Alaska und Mariola von SmartVan AI über KI-gestützte Routenplanung. Hauptsponsor ist Zalba-Caldú by Aon, offizielle Sponsoren sind Grupo Island Tours, AutoC, Vigia / Viesa / Eurocolven, MAUS Spain und DSPCamper; die Community zählt über 113.000 Mitglieder.

Die vom spanischen Kabinett verabschiedete Reform der Allgemeinen Verkehrsordnung tritt am 1. Oktober in Kraft. Nach den neuen Regeln gelten Wohnmobile und Camper als geparkt und nicht als campierend, solange sie ihr Fahrzeugmaß nicht durch Markisen oder Ausstellfenster überschreiten, nur auf ihren Reifen stehen und keine Flüssigkeiten nach außen abgeben. Die DGT verweist auf ein Urteil des Obersten Gerichtshofs vom 13. März 2018, das bestätigt, dass Gemeinden Parkzeiten begrenzen und Camping verbieten dürfen. Auch die Prüfintervalle werden klargestellt: Wohnmobile über 4 Jahre — alle zwei Jahre, über 10 Jahre — jährlich; umgebaute Kastenwagen bis 10 Jahre — jährlich, über 10 Jahre — halbjährlich. In den letzten 10 Jahren hat sich die Zahl der Wohnmobile in Spanien fast verdreifacht, von etwas mehr als 48.000 im Jahr 2015 auf fast 137.000.

Der spanische Fernsehmoderator David Cantero, der seit über 20 Jahren mit dem Wohnmobil reist, veröffentlichte am 13. August einen Instagram-Beitrag mit Kritik an den Gemeindebehörden. Er warf ihnen "Rassismus" gegen Wohnmobile und fehlende Infrastruktur vor. Laut ASEICAR fehlen in Spanien rund 2.000 Wohnmobilstellplätze, während der Bestand an Wohnmobilen und Campern im letzten Jahrzehnt um 185 % von 48.000 auf fast 137.000 stieg. Im Sommer sind etwa 250.000 Wohnmobile und Camper auf der Halbinsel unterwegs. 2026 wurde die Instruktion PROT 2026/04 eingeführt, die Gemeinden die Begrenzung der Parkdauer erlaubt.

In Astorga, Spanien, gehen die Arbeiten zur Umwandlung der Esplanade in der Calle Alcalde Carro Verdejo in einen Stellplatz für Wohnmobile und leichte Fahrzeuge weiter. Das Projekt sieht 106 Stellplätze vor: 38 für Wohnwagen und Wohnmobile, 68 für leichte Fahrzeuge, darunter barrierefreie Plätze und Ladepunkte für Elektrofahrzeuge. Der Bereich erhält eine einzige Zu- und Ausfahrt von der Calle Alcalde Carro Verdejo sowie Wasser- und Entsorgungspunkte, Abfallbereiche, Beleuchtung und Stromanschlüsse. Das Budget beträgt 422.323 Euro und wird über den Provinzplan für kommunale Zusammenarbeit der Diputación de León finanziert, die Astorga 572.000 Euro zuwies, wovon über 422.000 Euro für dieses Projekt reserviert sind. Die Arbeiten wurden im August nach einer Stillstandsphase wieder aufgenommen; Ziel ist es, die Bedingungen für die wachsende Zahl von Wohnmobilreisenden zu verbessern und die Parkkapazität in diesem Bereich zu erhöhen.

Die Stadt Marchena wurde in die Liste der 44 vorläufig ausgewählten Gemeinden des Programms 'Más Sevilla Turístico 2026' der Diputación de Sevilla aufgenommen. Der Zuschuss in Höhe von 305.241,05 Euro soll den Abschluss der Arbeiten an einem Stellplatz mit Serviceeinrichtungen für die Übernachtung von Wohnmobilen sowie die Einzäunung des Parks im Sektor 4 'La Alameda' ermöglichen. Das Projekt belegt Platz 18 in der Rangfolge mit 60 Punkten. Das Programm verteilt insgesamt 19.515.830,40 Euro.

Die Gemeinde Miño hat mit den Arbeiten für einen neuen Wohnmobil-Stellplatz mit fünf Plätzen am Parkplatz A Galea begonnen. Das Projekt erfolgt auf Nutzerwunsch nach Absprache mit der Galicischen Wohnmobil-Vereinigung (AGA).