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Empresas francesas desenvolveram kits modulares para converter furgões padrão (VW Transporter, Renault Trafic, Mercedes Vito, Ford Transit) em campers. A instalação leva alguns minutos e não requer furação ou parafusos. Os kits são feitos de compensado ou laminado.
O preço de um motorhome Mercedes Vito varia de 260.000 a 1.200.000 CNY, dependendo da versão, nível de conversão e canal de vendas. A versão básica custa entre 260.000 e 340.000 CNY, enquanto os modelos convertidos nacionais vão de 260.000 a 1.200.000 CNY e os de importação paralela de 400.000 a 1.060.000 CNY. A conversão é o principal fator de preço: o trabalho básico custa cerca de 230.000 CNY e a personalização de luxo a partir de 300.000 CNY. Promoções regionais e descontos também afetam o preço final.
O artigo descreve o processo de personalização de um motorhome baseado no Mercedes Vito (modelo Viale). Dimensões principais da carroceria: comprimento 5248 mm, largura 1901 mm, altura 2040 mm. Principais opções de divisória: completa (com TV de 32 polegadas) e meia divisória (com TV de 19 polegadas). Configurações de assentos: de 4 a 7 lugares, incluindo assentos giratórios com massagem. Opções de interior: várias cores de estofamento, teto estrelado, claraboia. O processo de personalização leva de 2 a 3 meses.
O proprietário de um Mercedes V-Class (nova geração Vito) publicou um relatório detalhado sobre a conversão da minivan em motorhome. As modificações incluem estofamento completo em couro e Alcântara, dois assentos de aviação na segunda fila com ajuste elétrico, ventilação e massagem, e um sofá-cama dobrável na terceira fila. Foram adicionados uma tela de navegação de 12,1 polegadas, um refrigerador de 11 litros e isolamento acústico completo.
O portal polonês Autoblog.pl analisou o mercado de novas autocaravanas de grandes fabricantes. O modelo mais acessível é o Volkswagen Caddy California por 164.894 zlotys, o mais caro é o Toyota Proace Max Tanuki por 486.900 zlotys. O Mercedes Marco Polo custa a partir de 327.557 zlotys, o Volkswagen California T7 a partir de 287.217 zlotys e o Grand California a partir de 391.140 zlotys. Todos os modelos diferem em comprimento, número de camas e equipamento.
A What Car? publicou um ranking dos melhores motorhomes para 2026, baseado em centenas de horas de testes. Os principais modelos incluem VW Grand California, Mercedes V-Class Marco Polo, VW California, VW Caddy California e Ford Transit Custom Nugget. Em 2025, aproximadamente 215.000 novos veículos recreativos foram registrados na Europa, com o Reino Unido respondendo por cerca de 12% desse total.
Germany
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No sábado, 25 de abril, à noite, em Moers, um motorhome e uma minivan Mercedes Vito colidiram no cruzamento da Rheinberger Straße/Verbandsstraße. A condutora de 66 anos e o seu passageiro de 67 anos ficaram gravemente feridos; cinco ocupantes do Vito sofreram ferimentos ligeiros. O cruzamento foi fechado.
A Mercedes-Benz apresentou a camper Marco Polo atualizada com base na Classe V. As principais alterações incluem um aumento de 10 cm na altura do teto elevadiço, nova iluminação ambiente com dez cenários e um sistema de controle MBAC atualizado. A gama de motores mantém-se com três motores a diesel de 163 a 237 cv.
O artigo analisa cinco modelos de camper vans em diferentes categorias. O Mercedes Marco Polo é apresentado como uma opção premium para dois, o Volkswagen California para viagens em família, o RP Rebellion para vida autónoma, o Panama P12 como o mais acessível e o VW Grand California como o mais espaçoso.
Spain
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O fabricante espanhol Benimar anunciou duas novidades de 5,99 m: a autocaravana Benivan B120 UP sobre Citroën Jumper e o motorhome Yrteo 840 sobre Ford Transit, até 30.000 € mais barato que o Mercedes Marco Polo
A Renault apresentou o Trafic Escapade, uma camper van baseada numa carrinha, concebida para uso diário e viagens de fim de semana. O modelo acomoda até sete pessoas, possui uma cozinha compacta e é oferecido com motores a diesel de 150 ou 170 cv. O preço começa em 46.000 euros, abaixo dos principais concorrentes como o Volkswagen California e o Mercedes Marco Polo.
A empresa alemã Vansports oferece um pacote de atualização para transformar furgões Mercedes Vito a diesel antigos em campers off-road. O kit inclui um conjunto de elevação que aumenta a altura do solo em 35-40 mm, pneus off-road General Grabber e um rack de teto de alumínio. A conversão para camper custa aproximadamente 7.000 euros, com componentes adicionais com preço separado.
A Weinsberg apresentou a nova linha Carabus Grey de camper vans com base na Fiat Ducato. Modelos com comprimento entre 5,4 e 6,36 metros possuem cozinha completa e banheiro com chuveiro. O preço inicial na Espanha é de cerca de 63.000 €, aproximadamente 25.000 € mais barato que rivais compactos como a Volkswagen California e a Mercedes Marco Polo.
Após o fim da parceria com a Mercedes-Benz, a Westfalia oferece a autocaravana Jules Verne com base na carrinha Vito. O modelo possui uma casa de banho completa com sanita e chuveiro, ausente no Marco Polo, e utiliza um layout com divisórias separadas. O seu preço base é de 74.180 euros, abaixo do Marco Polo.
O mercado de autocaravanas compactas baseadas em monovolumes continua a crescer em 2026. Os modelos-chave incluem o Volkswagen California, Mercedes Marco Polo, Ford Transit Custom Nugget e Volkswagen Caddy California. Estes veículos, construídos por fabricantes ou especialistas como a Westfalia, oferecem um equilíbrio entre uso diário e viagens, sendo oficialmente certificados como autocaravanas.
O proprietário de uma van Mercedes Vito W447 de 2021 com 214.000 km busca recomendações para convertê-la em camper. As principais questões envolvem remover o piso de duas peças de fábrica para isolamento e insonorização, e a instalação legal de assentos adicionais para manter a utilidade do veículo como transportador.
A RVYOURWAY CAMPERVAN está realizando uma venda relâmpago de camper vans prontas baseadas no Mercedes Vito. Os modelos são vans convertidas com um módulo habitável. A venda visa compradores que buscam uma solução de viagem pronta para uso.
A Mercedes-Benz apresentou uma versão atualizada da camper van Marco Polo com base na Classe V. A produção foi totalmente transferida para as fábricas da Mercedes, o veículo está equipado com um motor a diesel de 2.0 litros que produz até 234 cv e um novo teto elevadiço que aumenta o espaço interior.
A Mercedes-Benz atualizou a camper van Marco Polo baseada na Classe V. As novidades concentram-se no módulo habitável, com o sistema Advanced Control, cortinas magnéticas e um teto elevável redesenhado com uma cama de 2,05x1,13 metros. A van continua disponível apenas com motores a diesel 2.0 de 163, 190 ou 237 cv.
Foi realizado um autoteste da autocaravana Mercedes Marco Polo com teto elevadiço. O veículo oferece condução confortável e é adequado para duas pessoas, mas o espaço e o conforto são limitados para três. O preço base é de 83.800 euros.
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