Balingen — VanSky 95 (Ideal)

No stand da Stellantis (B12, pavilhão 17) serão exibidos os furgões Citroën Jumper, Peugeot Boxer e Fiat Ducato, juntamente com os modelos pequenos Ami Buggy e Tris Dolcevita. O Jumper está equipado com um motor diesel de 2,2 litros com 132 kW (180 cv) e caixa automática de 8 velocidades; o Boxer, com um diesel de 2,2 litros com 103 kW (140 cv) e a mesma caixa; o Ducato, com motor semelhante. O Ami Buggy é uma versão recreativa do elétrico Ami com tejadilho rebatível, e o Tris Dolcevita é um conceito de três rodas para a última milha. O evento decorre de 28 de agosto a 6 de setembro de 2026.

O escritor, músico e jornalista de Wabern, Andreas Karl Köthe, está novamente em turnê de leituras em motorhome. Com uma velha Volkswagen Bus, um piano e cadeiras de jardim, visitará 11 locais na região de Schwalm-Eder. O programa inclui leitura do seu novo livro 'Kopfguerilla', música e conversas. A entrada é gratuita.

Na autoestrada A9 perto de Greding, a clarabóia do tejadilho de uma caravana partiu-se e atingiu um carro que passava. A polícia descobriu que o condutor neerlandês de 37 anos não possuía a carta de condução adequada para o conjunto. A caravana foi imobilizada e o condutor enfrenta um processo criminal por conduzir sem carta.

Turistas em autocaravanas escolhem cada vez mais Völklingen para estadias curtas, atraídos pelo Património Mundial da UNESCO, a Siderurgia de Völklingen. Segundo o operador do parque de estacionamento, cerca de 90% dos hóspedes visitam a siderurgia, os restantes são viajantes de passagem. Em 2024–2025, registaram-se 1.491 dormidas em 12 lugares perto da siderurgia entre junho e setembro, maioritariamente de uma ou duas noites.

Em 17 de julho de 2026, a polícia de trânsito de Borken (Renânia do Norte-Vestfália, Alemanha) realizou uma ação educativa para proprietários de autocaravanas e caravanas. Dos 54 veículos pesados (22 autocaravanas e 32 carros com caravanas), 12 apresentavam sobrecarga ligeira. Os condutores foram alertados sem multas, com explicações sobre como o excesso de peso afeta a dirigibilidade e a distância de travagem. Outra ação está prevista para meados das férias de verão.

Num diálogo com cidadãos em 16 de julho em Freilassing, discutiram-se locais potenciais para autocaravanas. Uma proposta de criar 5–8 lugares perto da piscina ao ar livre por 60.000–80.000 euros foi criticada por um participante, que sugeriu o parque de estacionamento Lobmayr. O presidente da câmara, Markus Hiebl, rejeitou a ideia devido a um subsídio estatal que obriga a manter o local como Park-and-Ride para pendulares. Outras sugestões, como o terreno Lokwelt, também foram descartadas.