Foi apresentada a camper van 4x4 Clever Vans Aventuro 600, baseada no Mercedes Sprinter. O seu preço base começa em 98.990 euros, e uma característica principal é uma secção deslizante para ampliar a área da cama.

Hobby e Tabbert apresentaram novas caravanas largas voltadas para casais. Os modelos Prestige 560 FC e Pantiga 550 TDL têm 2,5 metros de largura e aproximadamente 8 metros de comprimento, com amplas áreas de estar em formato de G. Os preços começam em €35.790 para o Tabbert e €36.590 para o Hobby.

A Rapido atualizou a sua série de autocaravanas Integrierte com base no Fiat Ducato. As principais modificações incluem uma secção frontal redesenhada com um para-brisas maior, juntamente com melhorias na porta da cabina, espelhos exteriores, capô e isolamento acústico. Um teste do modelo 8096 dF com cama Queen confirmou melhorias em relação à versão anterior.

A Exploryx apresentou o motorhome de expedição Nyala FH16, construído sobre o chassi do caminhão Volvo FH16. O veículo é equipado com um motor a diesel de 16 litros e 750 cv, projetado para viagens de longa distância e autossuficiência. Suas dimensões são 8,72 metros de comprimento e 3,75 metros de altura, com capacidade total de combustível de aproximadamente 1300 litros.

A fabricante de autocaravanas Eura Mobil apresentou o Profila T Freestyle 726 EF, uma autocaravana semintegrada de luxo sobre a base de um Mercedes Sprinter. A sua principal característica é uma construção leve que mantém o peso bruto do veículo abaixo de 3500 kg, permitindo a sua condução com uma carta de condução padrão da categoria B. O preço base do modelo começa em 108.900 euros.

A fabricante alemã Etrusco apresentou a camper van CV 640 PB com um sistema inovador de cama elevatória. A cama ajustável eletricamente na traseira quase duplica o espaço de carga para 2365 litros. O modelo, com base no Fiat Ducato de 6,36 metros, tem preço inicial de €59.499.

Testes alemães avaliam se os frigoríficos Dometic justificam seu alto custo para proprietários de autocaravanas. As principais vantagens dos modelos CFX3 incluem um sistema de compressor eficiente, operação em 12/24V e 230V, e compatibilidade com painéis solares. Como desvantagens são citados o preço mais alto em comparação com alternativas, peso e ruído do compressor.

O novo Renault Master é posicionado como uma alternativa mais moderna ao Fiat Ducato para conversões em autocaravanas. O modelo acaba de ser redesenhado e é atualmente considerado a van de 3,5 toneladas mais moderna do mercado. Seu design, incluindo luzes diurnas LED e piscas, segue o estilo atual da marca Renault.

Foi apresentado um ranking de oito autocaravanas pequenas com até seis metros de comprimento, projetadas para uma ou duas pessoas. A lista inclui vários tipos, desde camper vans até autocaravanas semi-integradas. Todos os modelos são caracterizados por dimensões compactas e layouts não convencionais.

A revista alemã Promobil testou a edição comemorativa da campervan Bürstner B66 C 600. O modelo, baseado num Fiat Ducato com motor de 140 cv e transmissão automática, foi avaliado numa viagem de 2000 quilómetros. O teste destacou o comportamento equilibrado na estrada e a qualidade de construção.

Após o fim da parceria com a Mercedes-Benz, a Westfalia oferece a autocaravana Jules Verne com base na carrinha Vito. O modelo possui uma casa de banho completa com sanita e chuveiro, ausente no Marco Polo, e utiliza um layout com divisórias separadas. O seu preço base é de 74.180 euros, abaixo do Marco Polo.

A revista Promobil, em conjunto com a auto motor und sport, testou dez modelos de suportes para bicicletas em engate de reboque, adequados para transportar bicicletas elétricas. O vencedor foi o Uebler I21 devido ao seu peso leve (13 kg), boa construção e conceito seguro. Os suportes foram avaliados nas categorias 'Montagem e Uso' e 'Testes de Condução', com alguns modelos apresentando problemas de fixação na cabeça da esfera.

A empresa alemã ATventure apresentou a autocaravana ATventure 960 baseada num camião Mercedes Atego 1530. O modelo com 9,6 metros de comprimento possui um motor a diesel de 7,7 litros com 299 cv, suspensão pneumática e capacidade para até cinco pessoas. O preço é de aproximadamente 600.000 euros.

O veículo de desenvolvimento Porsche Cayenne Electric foi usado para rebocar a caravana Kabe Imperial 1.000 TDL, considerada a mais longa da Europa. O reboque tem 11,6 metros de comprimento, 2,5 metros de largura e um peso total permitido de 3,5 toneladas. A caravana na configuração mostrada custa cerca de 160.000 euros.

A autocaravana Sunlight Cliff 590 4x4 foi testada. Com preço a partir de 68.499 euros, o modelo possui um design robusto para todo-o-terreno, mas um interior de layout clássico. O veículo é convincente em muitos pontos, embora alguns detalhes possam ser melhorados.

Foi publicado um teste de longo prazo de um motorhome Volkswagen T3 Syncro com teto elevadiço Westfalia. O proprietário utilizou o veículo por mais de cinco anos, destacando sua confiabilidade, tração nas quatro rodas e equipamento completo para camping. A classificação geral do modelo foi de 4.0 em 5.

A Exploryx apresentou o motorhome de expedição Nyala Atego baseado no chassi Mercedes-Benz Atego 1324 A. O veículo possui tração integral permanente, peso total de 13 toneladas, tanque de 500 litros e é projetado para vida autônoma prolongada. O interior inclui cozinha, banheiro, áreas de dormir e sistema de internet via satélite.

A autocaravana Volkswagen Grand California 600, baseada na carrinha Crafter, foi testada. O veículo de 5,99 metros de comprimento possui uma cama rebatível no teto medindo 1,9x1,18 m e tem preço a partir de 100.721 euros. As principais desvantagens são o espaço de armazenamento limitado e a pequena capacidade do frigorífico.

A Benchmark apresentou a autocaravana Acorn baseada num Mercedes Sprinter 170 4×4 de 2022. As características principais incluem isolamento para as quatro estações, um sistema de energia de lítio de 630 Ah, chuveiro interno e externo, e um layout modular com sistema de montagem Smart Floor. O veículo é posicionado como um camper de expedição autónomo.

A cozinha modular atualizada CompactCook+ 2.0 para campers de carro foi apresentada na feira REISEN & CARAVANING em Hamburgo. O módulo de 92 cm de altura possui um fogão a gás de dois queimadores, uma pia dobrável com bomba elétrica e pesa 21,5 kg. Fechada, a caixa de 60x40x50 cm cabe no porta-malas.

A Weinsberg apresentou a autocaravana CaraLife 630 LQ com base na Fiat Ducato. O modelo com 6,36 metros de comprimento possui um compartimento de duche em tecido retrátil e um interior multifuncional que pode acomodar até cinco pessoas para dormir. O preço base na Alemanha começa em cerca de 62.000 euros.

A marca subsidiária da Carthago, Malibu, apresentou a autocaravana Malibu Relax 640 LE R com preço a partir de 57.200 euros. O veículo de 6,4 metros, baseado num Fiat Ducato, é posicionado como um modelo premium de entrada. A configuração base inclui duas camas individuais, cozinha compacta e casa de banho, mas possui um frigorífico pequeno de 69 litros.

A nova autocaravana híbrida Panama Peak P10H foi apresentada no salão CMT 2026. Com 5,05 metros de comprimento e baseada no Ford Transit Custom, o veículo possui um sistema de propulsão PHEV de 232 cv e oferece cinco lugares sentados e quatro camas. O preço base começa em 70.990 euros.

O Citroën Jumper L2H2 é apresentado como base para um campervan de uso anual devido ao seu aquecedor estacionário pré-instalado. Esta configuração específica inclui uma bateria AGM de 12V com 115 Ah, um painel solar de 150 watts, um frigorífico de compressor de 85 litros e tanques de água de 80/60 litros. A sua alta capacidade de carga e o aquecedor permitem um uso confortável em todas as estações.

A nova caravana Weinsberg Caraone 450 FU é posicionada como um modelo acessível com preço inferior a 20.000 euros. Contudo, a versão base não está pronta para viagem, exigindo os pacotes de opções Smart e Advanced, que incluem sistema de aquecimento, tanque de água maior e cabine de chuveiro.

Um fabricante apresentou a caravana compacta Comma CC no formato teardrop, projetada para viagens curtas. Ela tem 3,66 m de comprimento, cerca de 2 m de largura e um peso seco de aproximadamente 465 kg. A caravana acomoda até três pessoas e possui uma cozinha na traseira.

Foi apresentada a caravana atualizada Hobby De Luxe 460 UFe. O modelo de 2026 possui um painel de controle Hobby Connect com tela de 7 polegadas para gerenciamento dos sistemas, mas tem uma carga útil limitada de 110 kg. Com comprimento de 5,46 m e largura de 2,30 m, oferece um interior espaçoso com cama francesa e é projetado para acomodar confortavelmente de duas a quatro pessoas.

Foi apresentada a autocaravana Weinsberg CaraLife 630 LQ, que não possui uma cabine de duche fixa. O modelo com 6,36 metros de comprimento, baseado num Fiat Ducato, oferece um layout flexível com uma cabine de duche têxtil escondida no chão e até cinco lugares para dormir. O preço base começa em cerca de 62.000 euros.

A IMTEST testou a camper van compacta Sunlight CLIFF 540 RT Adventure Edition. O modelo de 5,4 metros, com base no Fiat Ducato, possui um grande teto elevadiço que aumenta a capacidade de dormida para quatro pessoas. O veículo de teste na sua configuração básica custa 61.985 euros.

A fabricante de autocaravanas Weinsberg apresentou a autocaravana Caralife 630 LQ, voltada para um público jovem. O modelo de 6,36 metros, com base num Fiat Ducato, possui uma cabine separada e um cubículo de duche de tecido dobrável em vez de uma casa de banho fixa. O preço base começa em 61.730 euros.