Der 4x4-Camper Clever Vans Aventuro 600 auf Mercedes-Sprinter-Basis wurde vorgestellt. Der Basispreis beginnt bei 98.990 Euro, ein Schlüsselmerkmal ist ein ausfahrbarer Teil zur Vergrößerung der Liegefläche.

Hobby und Tabbert haben neue breite Wohnwagen für Paare vorgestellt. Die Modelle Prestige 560 FC und Pantiga 550 TDL sind 2,5 Meter breit und etwa 8 Meter lang, mit geräumigen G-förmigen Sitzgruppen. Die Preise beginnen bei 35.790 Euro für den Tabbert und 36.590 Euro für den Hobby.

Rapido hat seine Integrierte-Wohnmobilserie auf Basis des Fiat Ducato aktualisiert. Wichtige Änderungen umfassen eine neu gestaltete Frontpartie mit größerer Windschutzscheibe sowie Verbesserungen an Fahrerhaustür, Außenspiegeln, Motorhaube und Geräuschdämmung. Eine Testfahrt mit dem Queensbettmodell 8096 dF bestätigte die Verbesserungen gegenüber dem Vorgänger.

Exploryx hat das Expeditions-Wohnmobil Nyala FH16 auf Basis eines Volvo FH16-Lkw-Fahrgestells vorgestellt. Das Fahrzeug wird von einem 16-Liter-Dieselmotor mit 750 PS angetrieben und ist für langstreckentaugliche, autarke Reisen konzipiert. Die Abmessungen betragen 8,72 Meter Länge und 3,75 Meter Höhe, der Kraftstoffvorrat liegt bei etwa 1300 Litern.

Der Wohnmobil-Hersteller Eura Mobil hat den Profila T Freestyle 726 EF vorgestellt, einen luxuriösen Teilintegrierten auf Mercedes-Sprinter-Basis. Das Schlüsselmerkmal ist eine Leichtbauweise, die die zulässige Gesamtmasse unter 3500 kg hält, sodass er mit einem normalen Führerschein der Klasse B gefahren werden kann. Der Basispreis des Modells beginnt bei 108.900 Euro.

Der deutsche Hersteller Etrusco hat den Kastenwagen CV 640 PB mit einem innovativen Hubbett-System vorgestellt. Das elektrisch verstellbare Bett im Heck verdoppelt den Stauraum nahezu auf 2365 Liter. Das auf einem 6,36 Meter langen Fiat Ducato basierende Modell ist ab 59.499 Euro erhältlich.

Deutsche Tests bewerten, ob Dometic-Kühlboxen ihren hohen Preis für Wohnmobilbesitzer rechtfertigen. Zu den Hauptvorteilen der CFX3-Modelle zählen ein effizientes Kompressorsystem, Betrieb an 12/24V und 230V sowie Kompatibilität mit Solarpanelen. Als Nachteile werden der höhere Preis im Vergleich zu Alternativen, das Gewicht und die Kompressorgeräusche genannt.

Der neue Renault Master positioniert sich als modernere Alternative zum Fiat Ducato für Camper-Umbauten. Das Modell wurde gerade neu entwickelt und gilt derzeit als der modernste 3,5-Tonnen-Transporter auf dem Markt. Sein Design, einschließlich LED-Tagfahrlicht und Blinker, orientiert sich am aktuellen Markendesign von Renault.

Es wurde ein Ranking von acht kleinen Wohnmobilen bis zu sechs Metern Länge vorgestellt, die für ein bis zwei Personen konzipiert sind. Die Liste umfasst verschiedene Typen, von Kastenwagen bis zu Teilintegrierten. Alle Modelle zeichnen sich durch kompakte Abmessungen und unkonventionelle Grundrisse aus.

Das deutsche Magazin Promobil testete die Jubiläumsedition des Bürstner B66 C 600 Campervans. Das auf einem Fiat Ducato mit 140 PS und Automatik basierende Modell wurde auf einer 2000-Kilometer-Tour bewertet. Der Test vermerkte ausgewogenes Fahrverhalten und solide Verarbeitungsqualität.

Nach dem Ende der Partnerschaft mit Mercedes-Benz bietet Westfalia den Wohnmobil Jules Verne auf Basis des Vito-Kastenwagens an. Das Modell verfügt über ein vollwertiges Nasszellenbad mit Toilette und Dusche, das dem Marco Polo fehlt, und nutzt ein Raumtrennungskonzept. Der Grundpreis liegt bei 74.180 Euro und damit unter dem des Marco Polo.

Promobil hat zusammen mit auto motor und sport zehn Modelle von Fahrradträgern für die Anhängerkupplung getestet, die für den Transport von E-Bikes geeignet sind. Testsieger wurde der Uebler I21 aufgrund seines geringen Gewichts (13 kg), guter Verarbeitung und eines sicheren Konzepts. Die Träger wurden in den Kategorien 'Aufbau und Gebrauch' sowie 'Fahrversuche' bewertet, wobei einige Modelle Probleme mit der Arretierung am Kugelkopf zeigten.

Das deutsche Unternehmen ATventure hat das Wohnmobil ATventure 960 auf Basis eines Mercedes-Atego-1530-Lkw vorgestellt. Das 9,6 Meter lange Modell verfügt über einen 7,7-Liter-Dieselmotor mit 299 PS, Luftfederung und bietet Platz für bis zu fünf Personen. Der Preis beträgt etwa 600.000 Euro.

Der Porsche-Cayenne-Entwicklungsträger zog den Kabe Imperial 1.000 TDL, der als längster Wohnwagen Europas gilt. Der Wohnwagen ist 11,6 Meter lang, 2,5 Meter breit und hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 3,5 Tonnen. Der Wohnwagen in der gezeigten Ausstattung kostet rund 160.000 Euro.

Der Sunlight Cliff 590 4x4 Campervan wurde getestet. Das Modell ab 68.499 Euro besticht durch ein geländetaugliches Design, bietet jedoch einen klassischen Grundriss. Das Fahrzeug überzeugt in vielen Punkten, dennoch wurden verbesserungswürdige Details festgestellt.

Ein Langzeittestbericht für einen Volkswagen T3 Syncro Camper mit Westfalia Hochdach wurde veröffentlicht. Der Besitzer nutzte das Fahrzeug über fünf Jahre und hob Zuverlässigkeit, Allradantrieb und vollständige Campingausstattung hervor. Die Gesamtbewertung des Modells lag bei 4.0 von 5.

Exploryx hat das Expeditions-Wohnmobil Nyala Atego auf Basis des Mercedes-Benz Atego 1324 A Fahrgestells vorgestellt. Das Fahrzeug verfügt über permanenten Allradantrieb, ein zulässiges Gesamtgewicht von 13 Tonnen, einen 500-Liter-Dieseltank und ist für langes autarkes Leben konzipiert. Der Innenraum umfasst Küche, Bad, Schlafplätze und ein Satelliten-Internet-System.

Der auf dem Crafter basierende Volkswagen Grand California 600 wurde getestet. Das 5,99 Meter lange Fahrzeug verfügt über ein ausklappbares Hochbett im Dach mit den Maßen 1,9x1,18 m und kostet ab 100.721 Euro. Hauptmängel sind der begrenzte Stauraum und die geringe Kühlschrankkapazität.

Benchmark hat das Wohnmobil Acorn auf Basis eines Mercedes Sprinter 170 4×4 von 2022 vorgestellt. Zu den Hauptmerkmalen gehören Vier-Jahreszeiten-Isolierung, ein 630 Ah Lithium-Energiesystem, Innen- und Außendusche sowie ein modulares Layout mit Smart Floor-Befestigungssystem. Das Fahrzeug wird als autonomes Expeditionsfahrzeug positioniert.

Auf der REISEN & CARAVANING in Hamburg wurde die überarbeitete Modulküche CompactCook+ 2.0 für Pkw-Camper vorgestellt. Die 92 cm hohe Einheit verfügt über einen Zwei-Flammen-Gaskocher, ein faltbares Spülbecken mit elektrischer Pumpe und wiegt 21,5 kg. Im geschlossenen Zustand passt die 60x40x50 cm große Box in die meisten Kofferräume.

Weinsberg hat das Wohnmobil CaraLife 630 LQ auf Fiat Ducato-Basis vorgestellt. Das 6,36 Meter lange Modell verfügt über eine textile Duschkabine, die im Boden versenkt werden kann, und einen multifunktionalen Innenraum für bis zu fünf Schlafplätze. Der Basispreis in Deutschland beginnt bei etwa 62.000 Euro.

Die Carthago-Tochtermarke Malibu hat den Campervan Malibu Relax 640 LE R vorgestellt, der ab 57.200 Euro erhältlich ist. Das 6,4 Meter lange Reisemobil auf Fiat-Ducato-Basis wird als Premium-Einstiegsmodell positioniert. Die Basisausstattung umfasst zwei Einzelbetten, eine kompakte Küche und Bad, verfügt jedoch über einen kleinen 69-Liter-Kühlschrank.

Der neue Hybrid-Campervan Panama Peak P10H wurde auf der Messe CMT 2026 präsentiert. Das auf dem Ford Transit Custom basierende, 5,05 Meter lange Fahrzeug verfügt über einen 232 PS starken PHEV-Antrieb und bietet fünf Sitzplätze sowie vier Schlafplätze. Der Basispreis beginnt bei 70.990 Euro.

Der Citroën Jumper L2H2 wird aufgrund seiner verbauten Standheizung als Basis für einen Ganzjahres-Camper vorgestellt. Die beschriebene Konfiguration umfasst eine 12-Volt-AGM-Batterie mit 115 Ah, ein 150-Watt-Solarmodul, einen 85-Liter-Kompressorkühlschrank und 80/60-Liter-Wassertanks. Die hohe Nutzlast und die Heizung ermöglichen einen komfortablen Einsatz zu jeder Jahreszeit.

Der neue Weinsberg Caraone 450 FU Wohnwagen wird als erschwingliches Modell unter 20.000 Euro beworben. Die Basisversion ist jedoch nicht reisefertig und erfordert die zusätzlichen Pakete Smart und Advanced, die eine Heizungsanlage, einen größeren Wassertank und einen Duschausbau umfassen.

Ein Hersteller hat den kompakten Comma CC Teardrop-Wohnwagen für kurze Ausflüge präsentiert. Er ist 3,66 m lang, etwa 2 m breit und hat ein Leergewicht von rund 465 kg. Der Wohnwagen bietet Platz für bis zu drei Personen und verfügt über eine Heckküche.

Der aktualisierte Wohnwagen Hobby De Luxe 460 UFe wurde vorgestellt. Das Modelljahr 2026 verfügt über ein Hobby Connect Bedienpanel mit 7-Zoll-Bildschirm zur Systemsteuerung, hat aber eine begrenzte Zuladung von 110 kg. Bei einer Aufbaulänge von 5,46 m und einer Breite von 2,30 m bietet er einen geräumigen Innenraum mit französischem Bett und ist für die komfortable Unterbringung von zwei bis vier Personen ausgelegt.

Der Weinsberg CaraLife 630 LQ wurde vorgestellt und verzichtet auf eine feste Duschkabine. Das 6,36 Meter lange Modell auf Fiat Ducato-Basis bietet ein flexibles Layout mit einer im Boden versenkbaren Textil-Dusche und bis zu fünf Schlafplätzen. Der Basispreis beginnt bei rund 62.000 Euro.

IMTEST hat den kompakten Sunlight CLIFF 540 RT Adventure Edition Kastenwagen getestet. Das 5,4-Meter-Modell auf Fiat-Ducato-Basis verfügt über ein großes Aufstelldach, das die Schlafplätze auf vier erhöht. Das Testfahrzeug in der Basisausstattung kostet 61.985 Euro.

Der Wohnmobilhersteller Weinsberg hat den Caralife 630 LQ Camper vorgestellt, der sich an ein junges Publikum richtet. Das 6,36 Meter lange Modell auf Fiat-Ducato-Basis verfügt über ein getrenntes Fahrerhaus und eine faltbare Textil-Duschkabine anstelle eines festen Badezimmers. Der Basispreis beginnt bei 61.730 Euro.