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Actualizado: 16.05.2026
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La revista Promobil comparó dos caravanas de gama media-alta de unos 7,5 metros de largo: la Fendt Tendenza 515 SG y la LMC Videro 510 E. Ambos modelos parten de unos 35.000 euros y están equipados con calefacción combinada y nevera de compresor. La diferencia principal está en la ubicación de las camas y el diseño: en la Fendt las camas están delante, en la LMC detrás, con un estilo tradicional en Fendt y minimalista en LMC.
Se presenta una reseña del mercado de remolques para bicicletas y bicicletas eléctricas. Estos modelos pesan entre 50 y 100 kg y cuestan entre 3.000 y 7.000 euros. La mayoría son fabricados a mano por pequeñas empresas. La reseña destaca modelos con extensión lateral, motor propio y puerta de ala.
Germany
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Panorama del mercado de caravanas para bicicletas y e-bikes: peso 50–100 kg, precio 3.000–7.000 €. El suizo Alpencamper lanza el modelo ECO con módulo deslizante y baño por 9.110 €.
El minorista alemán Globetrotter ha comenzado a vender la caravana para bicicletas eléctricas Wide Path Camper. El modelo se transforma de un remolque compacto de 1,5 metros de largo en una minicaravana completa en tres minutos. Cuenta con una construcción de carcasa rígida deslizante y hasta 300 litros de almacenamiento debajo de la cama. El fabricante advierte contra su uso en caminos forestales irregulares; el precio en Alemania es de 4.865 euros.
El Subaru Forester 2.0ie (2026) probado demostró una idoneidad limitada para remolcar una caravana. Cuenta con un motor de gasolina de 136 CV con CVT y motor eléctrico, tracción total y 22 cm de altura libre. Se detectaron aceleración débil, consumo de 13,9 L/100 km al remolcar y un depósito pequeño de 48 litros que limita la autonomía. El enganche de 1200 euros permite remolcar hasta 1870 kg.
El Garmin Camper 795 MT-D EU es un sistema de navegación especializado para autocaravanas y caravanas. Advierte sobre puentes bajos, restricciones de altura y peso, y zonas ambientales. En la prueba, el dispositivo identificó correctamente las limitaciones de altura en nueve de cada diez casos, pero ocasionalmente cometió errores, como declarar una zona de acceso al camping como prohibida. El sistema también consume mucha energía de la red eléctrica del vehículo.
El proyector Epson EpiqVision Mini EF-12 ha sido probado para su uso en autocaravanas y caravanas. El dispositivo se caracteriza por su diseño compacto, bajo nivel de ruido y un sistema Android TV integrado para streaming directo. La corrección automática de imagen compensa la colocación irregular en el interior.
Germany
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El fabricante alemán LMC ha presentado la actualizada autocaravana Innovan Pure 600 sobre base Citroën Jumper. Mide 5,99 m, masa máxima autorizada 3,5 t y precio base de unos 1,21 millones de coronas checas. Capacidad para hasta tres personas, con bloque de cocina y baño compacto.
El aumento de los vehículos eléctricos impulsa la demanda de caravanas compatibles. El análisis presenta seis modelos de remolques que priorizan el bajo peso (de 750 a 1350 kg) y formas aerodinámicas para reducir la resistencia al aire. Los precios oscilan entre 15.000 y 37.000 euros, con características clave que incluyen equipamiento sin gas, diseños compactos y, en un caso, una batería de litio integrada.
Austria
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Dethleffs amplía la gama Globebus Performance: una versión 4x4 basada en el VW Crafter con suspensión reforzada, y modelos de tracción delantera T16 y T46 que cuestan 17.000 € menos.
IMTEST probó la autocaravana parcialmente integrada Etrusco T7.3 SF basada en un Ford Transit. El vehículo de 7,34 metros de longitud recibió una calificación 'satisfactoria' (2,6) debido a una mesa inestable, una pequeña superficie de trabajo en la cocina y problemas con la calidad del compartimento del tanque de residuos, a pesar de las amplias zonas de dormir y sanitarias.
La revista Promobil probó cinco aspiradoras de mano inalámbricas para la limpieza de autocaravanas. En la prueba participaron los modelos Eufy Clean H2O, Kärcher CVH 2 Premium, Rowenta X-Touch AC9736, Severin HV7146 y Vorwerk Kobold VC100, con precios entre 90 y 129 euros. Los criterios clave fueron la potencia de succión, la autonomía de la batería, los accesorios incluidos y la facilidad de uso en espacios reducidos.
Germany
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Kia ha aumentado el peso máximo de remolque para los vehículos eléctricos EV3, EV4 y EV5, mientras que el EV6 actualizado obtuvo una alta calificación en una prueba con caravana
El fabricante alemán Kompanja ofrece dos modelos de autocaravanas para diferentes necesidades. El Kompanja Eins, basado en el Renault Trafic y de aproximadamente 5 metros de largo, se posiciona como más adecuado para el uso diario, mientras que el Kompanja Zwei, basado en el Citroën Jumper y de 5,4 metros de largo, ofrece más espacio habitable y comodidad, pero cuesta unos 11.000 euros más.
IMTEST probó la furgoneta camper Forster V 599 VBL basada en el Citroën Jumper. La furgoneta de seis metros con un precio de 54.040 euros recibió una calificación de 2,9 ("satisfactorio") debido a las literas estrechas de hasta 1,9 m de largo y la tecnología base obsoleta sin cámara de marcha atrás.
El artículo presenta la autocaravana ARI 458 Pro Campingmobil, considerada la más pequeña de Alemania. Su longitud de 3,82 metros define la compacidad de su espacio interior.
El club regional de ADAC realiza inspecciones gratuitas de coches y autocaravanas en abril. La unidad de servicio móvil operará en varios lugares de Berlín y Brandeburgo.
IMTEST probó la furgoneta camper Sunlight CLIFF 540 RT Adventure Edition. El modelo de 5,4 metros de largo basado en el Fiat Ducato con un motor de 140 CV ofrece cuatro plazas para dormir, incluyendo una gran cama elevable en el techo de 2x1,5 metros. El vehículo de prueba tenía un precio de 61.985 euros.
La revista Promobil comparó tres caravanas alemanas típicas de aproximadamente 7 metros de largo con distribuciones idénticas. Los modelos Dethleffs Summer Edition 470 FR, Knaus Südwind 500 FU y Fendt Bianco Selection 465 SFB, a pesar de compartir un diseño estándar con sofá en forma de U y cama doble francesa, están dirigidos a diferentes compradores y presentan diferencias en los detalles.
El 30 de abril, el Museo Erwin Hymer acogerá un taller sobre la instalación de ayudas de maniobra. Una prueba reciente clasificó al modelo Enduro EM203, de 789 €, como el mejor.
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