Conselho de Moray lança piloto para autocaravanas em Burghead por £7

Uma mulher que ganhava 1.000 libras por dia deixou o seu emprego bem remunerado e mudou-se para uma caravana estática em Sussex. Agora trabalha como aprendiz de terapeuta ocupacional e em vários empregos a tempo parcial, ganhando o salário mínimo. Diz que é mais feliz apesar dos desafios e não se arrepende da decisão.

Uma caravana capotada fechou uma faixa na autoestrada M4 no País de Gales na quinta-feira, 15 de janeiro, causando atrasos no trânsito. Não há relatos de feridos.

A Agência Escocesa de Proteção Ambiental (Sepa) está a investigar alegações de descargas de águas residuais potencialmente poluentes no parque de caravanismo de Grutness, construído sem licença de planeamento. A Sepa confirmou que não existem pontos de descarga autorizados no local e apelou a testemunhas para que reportem incidentes. Também foram levantadas questões sobre o fornecimento de eletricidade, que parece estar ligado através de uma loja municipal. O desenvolvimento tem sido controverso desde o início, com obras realizadas pela Bam Nuttall ao abrigo de um acordo separado com um proprietário privado.

Adam Woodyatt, conhecido por interpretar Ian Beale em EastEnders, reduziu o preço da sua autocaravana Carthago para £200.000 depois de não conseguir vendê-la por £214.995. O ator de 58 anos viveu no veículo por mais de um ano e percorreu apenas 3.000 milhas. Ele decidiu vendê-la para passar mais tempo com a filha e o neto nos EUA.

Um jovem casal espanhol que vive numa autocaravana partilhou as suas despesas mensais. O principal custo é um lote num parque de campismo no Reino Unido, que custa 800 libras (cerca de 930 euros) por mês, incluindo eletricidade, água e espaço para dois carros. O seguro da autocaravana acrescenta 110 libras (cerca de 130 euros) por mês. As despesas fixas totais atingem 910 libras (cerca de 1.060 euros) por mês. O casal afirma que, apesar dos salários modestos, consegue poupar.

Os planos para ampliar o parque de caravanas Annsmuir, perto de Cupar, foram aprovados pelo comitê de planejamento do Conselho de Fife, apesar de 19 objeções. A aprovação permite a instalação de 14 locais adicionais para caravanas estáticas de férias, incluindo estradas, estacionamento e infraestrutura de drenagem. As objeções levantaram preocupações sobre tráfego, segurança rodoviária, drenagem, ruído, poluição luminosa e impacto na vida selvagem, mas os funcionários de planejamento consideraram que a proposta estava em conformidade com as políticas locais e nacionais. O comitê aprovou os planos por unanimidade.