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Espanhol muda-se para autocaravana e gasta 300–500 euros por mês

26.08.2026 19:44 1 min 3 fontes ENG
Diario AS SPA + 2 mais
Espanhol muda-se para autocaravana e gasta 300–500 euros por mês
Fonte original: Adnkronos

Em resumo

Com o aumento dos preços da habitação, o espanhol Jesús vende o apartamento e converte uma carrinha de 6 metros em casa. Gastos mensais: 300–500 euros em comida e combustível.

Jesús, criador do projeto Viaja en tribu, afirma que viver numa carrinha convertida de 6 metros custa-lhe 300–500 euros por mês em comida e combustível. Vendeu o apartamento e garante que a habitação tradicional custaria o dobro. A conversão exigiu cerca de 100 euros em bagageiros e 1.500 euros numa tenda de tejadilho.

Segundo a rádio espanhola Cadena Cope, Jesús renunciou à renda e às contas. A cadeia alemã Tagesschau informa que uma autocaravana nova custa 60.000–80.000 euros, e uma usada dezenas de milhares; desde 2024 os preços caem após o boom da pandemia. O BBVA prevê um aumento de 5,7% nos preços da habitação em 2027, o que alimenta o interesse por este estilo de vida.

Agregado pela OpenVan.camp a partir das fontes publicas listadas abaixo, com traducao e resumo assistidos por IA. Sempre incluimos o link para a fonte original. A traducao automatica pode diferir do original; consulte a fonte para detalhes importantes. Todas as imagens e conteudos pertencem aos seus respectivos detentores de direitos. Informacoes sobre direitos autorais

Fontes da história

Espanhol troca casa tradicional por autocaravana de 6 metros e gasta entre 300 e 500 euros por mês

26.08.2026 Diario AS SPA Fonte original

Viver em autocaravana: oportunidades e custos em 2023

26.08.2026 V-news.it ITA Fonte original

Viver em autocaravana: espanhol gasta 300–500 euros por mês

26.08.2026 Adnkronos ITA Fonte original
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A empresa americana Custom Crafted Vans concluiu o seu 58.º projeto: uma autocaravana familiar baseada no Mercedes-Benz Sprinter 3500 com distância entre eixos longa de 170 polegadas. O custo da conversão é de cerca de 300.000 dólares, sendo o Sprinter base faturado à parte. A empresa constrói apenas cinco ou seis veículos personalizados por ano, e a lista de espera ultrapassa os seis meses. O equipamento inclui quatro bancos individuais Scheelmann, tejadilho elevável com cama, sofá em U que se transforma em cama, cozinha com placa de indução e frigorífico de 195 litros, duche com WC separado, 132 litros de água doce, bateria de 810 Ah, inversor de 3.000 watts e painéis solares de 420 watts. O equipamento exterior inclui suspensão Fox reforçada, pneus todo-o-terreno, bagageira de tejadilho, toldo, iluminação adicional e suporte para bicicletas elétricas. O peso e a carga útil do veículo não foram divulgados.

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Os reformados franceses Chantal e Didier Gautherey conduzem a sua autocaravana para Espanha durante o inverno há quatro anos. Eles citam custos mais baixos em compras, refeições em restaurantes e combustível, bem como estacionamento gratuito com vista para o mar. Estima-se que cerca de 200.000 autocaravanistas franceses visitam Espanha anualmente, onde as autoridades estão a expandir a infraestrutura para esses viajantes.

Segundo dados da DGT, a Estremadura é a terceira comunidade autónoma que mais cresceu em autocaravanas e campers novas, com 12,5%, apenas superada por Castela-Mancha (26,6%) e Ceuta (23%). No entanto, a região registou apenas 63 autocaravanas e campers novas no último ano, o quarto valor mais baixo de Espanha, à frente de La Rioja, Ceuta e Melilla. Em comparação, a Catalunha registou 1.366 e a Andaluzia 801. A associação Aseicar assinala que na Estremadura só existem pontos verdes, em Cáceres e Mérida, e considera que a região é um destino claramente pró-caravanismo.

A terceira edição da Van Experience começou em La Palma, com um comboio composto por 66% de autocaravanas e 34% de veículos camper que percorrerá seis municípios de 25 a 30 de agosto. A rota inclui paradas em Los Cancajos, Santa Cruz de La Palma, Puntallana, San Andrés y Sauces e Barlovento, com pernoites em zonas organizadas e visitas a espaços naturais. O festival, apoiado pelo Governo das Canárias, combina concertos (bilhetes a 25 euros) com a economia local: os municípios fornecem refeições e a Associação de Empresários de Breña Baja destinou 800 euros em vales de desconto.

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