Parque de campismo em Arendsee cria salada própria e encomenda 100 barras de cereais por semana

Com a Europa a registar a segunda maior área queimada de sempre em 2026, os viajantes em autocaravanas e caravanas são aconselhados a tomar precauções. O centro de aconselhamento ao consumidor da Renânia do Norte-Vestfália (Verbraucherzentrale NRW) publicou recomendações sobre preparação da viagem, cobertura de seguro e procedimentos de emergência. Os principais conselhos incluem verificar rotas com alertas de incêndio, manter documentos e cópias digitais acessíveis, e rever apólices de seguro, incluindo cobertura contra todos os riscos e de conteúdo.

A Mercedes-Benz apresentou a autocaravana Marco Polo atualizada com um tejadilho elevável de alumínio de duas camadas que aumenta a altura interior em 100 mm. Estão disponíveis três motores diesel até 174 kW, caixa automática de 9 velocidades e tração integral opcional. As vendas na Europa começam após 5 de agosto.

O Mercedes Marco Polo (série 447, 2015–2019) continua procurado no mercado de usados devido ao seu acabamento premium e conforto de condução. Exemplos totalmente equipados partem de cerca de 40 000 €, enquanto veículos de três anos com até 50 000 km custam pelo menos 60 000 €. Os motores diesel OM651 e OM654 são conhecidos por problemas com o sistema AdBlue e sensores de NOx, e a corrente de distribuição pode desgastar-se após 200 000 km.

A Mercedes apresentou a Marco Polo atualizada com tejadilho elevatório que oferece mais 100 mm de espaço, tejadilho panorâmico opcional e melhorias. Vendas na Europa a partir de 5 de agosto; preço ainda não divulgado.

A VARIOmobil apresentou a autocaravana de luxo Vario Perfect 1200 QS Platinum sobre chassis Mercedes Actros 2553 LLL. Preço: 2,2 milhões de euros. Comprimento: 12 m, peso: 26 t, potência: 530 cv de um diesel de 12,8 litros. Área habitável com módulos deslizantes: 35 m². Interior: sala, área de jantar separada, cozinha com máquina de lavar loiça, casa de banho e quarto com cama king-size. Garagem integrada para um carro, incluindo elétrico, com estação de carregamento. Cada unidade é construída por encomenda.

A Alpencamper apresentou o Eco Slide Out, um reboque para bicicleta com um módulo lateral deslizante que expande o espaço interior quando estacionado. Em movimento mede 2,14 m de comprimento, 97 cm de largura e 1,30 m de altura; quando estendido, oferece uma cama de 1,40×1,96 m, suficiente para dois adultos. Debaixo da cama há um compartimento de armazenamento de 270 litros e espaço para uma sanita seca portátil. O peso vazio é de 52 kg, com estrutura em alumínio e materiais compósitos com isolamento térmico. O preço é de 8.350 francos suíços (cerca de 8.900 euros), mas o futuro do projeto é incerto devido às dificuldades financeiras da empresa.