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Parque de caravanismo perto de Titchfield deve ser aprovado apesar de 118 objeções

07.08.2026 09:33 1 min 1 fonte ENG
Meon Valley Times ENG
Parque de caravanismo perto de Titchfield deve ser aprovado apesar de 118 objeções
Fonte original: Meon Valley Times

Os técnicos de planeamento recomendam a aprovação de um pedido retrospetivo para manter duas caravanas estáticas para uma família de viajantes em Chestnut Paddocks, na Titchfield Road. O pedido será analisado pelo comité de planeamento do Conselho de Fareham em 12 de agosto. Apesar das 118 objeções de 100 famílias, os funcionários consideram que o uso não prejudicará a paisagem, e os ecologistas e a autoridade rodoviária não levantaram objeções.

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Parque de caravanismo perto de Titchfield deve ser aprovado apesar de 118 objeções

07.08.2026 Meon Valley Times ENG Fonte original
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Planos para estacionar seis caravanas para viajantes em terreno na Beech Farm, Roundstreet Common, na vila de Wisborough Green, foram recomendados para aprovação. A proposta inclui seis caravanas estáticas, edifícios de utilidades e estações de tratamento. Recusada anteriormente em agosto passado devido à localização isolada e falta de evidências de neutralidade hídrica, um design alterado foi submetido. Os responsáveis pelo planeamento citaram a falta de locais adequados para ciganos e viajantes no conselho, com um défice de 13 locais para atingir a meta quinquenal, como justificativa para superar o dano moderado à paisagem. A decisão final está agendada para 10 de junho.

Planos retrospetivos para um parque de caravanas em Biggin Hill são recomendados para aprovação pelo subcomité de planeamento do Conselho de Bromley, apesar de estarem localizados em terrenos de cinturão verde e fazerem fronteira com um Sítio de Interesse Científico Especial. O pedido recebeu 14 objeções desde 2024. O relatório do conselho reconhece que o desenvolvimento é 'inapropriado' e 'prejudicial' para o cinturão verde, mas argumenta que 'circunstâncias muito especiais'—uma necessidade não satisfeita de alojamento para seis famílias com ligações locais de longa data—superam o dano.

O conselho de Wiltshire concedeu permissão para a expansão de um local para caravanas em Littleton, Semington. O pedido incluía nove vagas para ciganos/viajantes, uma sala comum e um novo acesso. A decisão, em 27 de maio, seguiu uma avaliação que não identificou impactos adversos que superassem a necessidade de acomodações adicionais.

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A Haven Leisure Limited solicitou ao Conselho Distrital de East Devon a extensão da temporada permitida no Devon Cliffs Holiday Centre, em Sandy Bay, Exmouth, por 28 dias, permitindo a ocupação de 1 de fevereiro a 14 de janeiro inclusive. O comité de planeamento da Câmara de Exmouth votou contra em 14 de setembro, citando congestionamento de trânsito, ruído, pressão sobre os serviços e o risco de ocupação residencial permanente. O responsável de desenvolvimento económico do conselho distrital apoiou o pedido, afirmando que prolongaria a época turística e apoiaria o emprego; o pedido aguarda decisão do Conselho Distrital de East Devon.

A Auto Express e o Caravan and Motorhome Club testaram 42 carros novos com caravana no Millbrook Proving Ground, no Reino Unido. O vencedor geral foi o Skoda Superb Estate com motor diesel 2.0 de 193 cv, tração integral e caixa de dupla embreagem de sete velocidades. O BMW iX3 foi o melhor carro elétrico e venceu a classe de caravanas acima de duas toneladas. O Volvo XC60 T6 foi o melhor híbrido plug-in, o Volvo XC90 T8 o melhor familiar grande e o Volvo XC40 venceu a classe de caravanas de 1.400–1.500 kg. O Volkswagen Touareg ganhou na classe de 1.800–1.900 kg. Os testes avaliaram estabilidade com reboque, aceleração, travagem, arranque em subida, manobrabilidade a baixa velocidade, visibilidade e espaço de carga.

Uma campervan capotou na faixa em direção leste da M3 em Surrey em 19 de setembro por volta das 12h25. Uma passageira foi levada ao hospital; seu estado não foi divulgado. A via foi temporariamente bloqueada, com duas faixas fechadas antes do entroncamento 2, onde a M3 encontra a M25 no entroncamento 12. O trânsito formou filas de cerca de oito milhas, com atrasos até o entroncamento 3. A estrada foi liberada às 15h16.

A empresa britânica Runaway Conversions converteu um Volkswagen Crafter 4Motion na camper Quest. O veículo possui um kit de elevação Altvan de 20 mm, pneus todo-o-terreno, um bullbar com dois faróis e um rack de teto Mule com painéis solares de 600 W e antena StarLink. O interior inclui acabamentos em bambu, cozinha com frigorífico de 110 litros e placa de indução, casa de banho com duche e sanita, e uma cama transversal. O sistema de energia de 24 V é composto por duas baterias Fogstar de 460 Ah e um inversor de 5000 W; os depósitos são de 100 litros de água doce e 60 litros de águas cinzentas. Um aquecedor Truma Combi permite a utilização durante todo o ano.

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