Proprietário de autocaravana recebe multa por portagem não paga 6 anos depois

A Câmara Municipal de Vicenza deixou de vender passes sazonais para autocaravanas nos parques de estacionamento Cricoli e Park Stadio. A alteração entrou em vigor a 1 de janeiro de 2026. Os proprietários de autocaravanas podem agora pagar apenas por hora ou por dia. A decisão visa regular a utilização dos lugares de estacionamento e evitar a ocupação prolongada.

O condutor de autocaravana Michel Letraveler recebeu uma carta da agência de cobrança italiana Nivi S.P.A. a exigir 119,36 euros por um suposto pedágio não pago em setembro de 2020. Ele afirma ter pago o pedágio no local e forneceu extratos bancários como prova. De acordo com a lei italiana, as concessionárias de autoestradas podem reclamar o pagamento até dez anos depois, gerando reclamações retroativas em massa.

Luigi e Cinzia chegaram a Castronno na quinta-feira em autocaravana e já percorrem a cidade com GPS na mão. Participam no Mega-Evento de geocaching 'Geocaching Made in Italy', marcado para 30 de maio na área de festas local. O evento já ultrapassou as 800 inscrições de 15 países europeus. Uma das caches está escondida num ponto de bookcrossing em frente à redação do jornal local.

De acordo com o Camping Report 2026 do portal Campeggi.com, as reservas em campings italianos aumentaram 34% em comparação com 2025. Famílias representam 77% das reservas, casais sem filhos 18% e viajantes individuais 5%. Os serviços mais procurados são animação e mini clube (37%), instalações pet-friendly (19%) e proximidade de praias e piscinas (15%). 65% dos turistas preferem acomodações fixas (bangalôs, casas móveis), 32% procuram vagas para motorhomes, caravanas e barracas, e 3% escolhem glamping. 52% das reservas são de italianos, 48% de estrangeiros, liderados por alemães (21%). O destino que mais cresce é a Ligúria (+64%), seguida pela Sardenha (14%) e Toscana (10%). Italianos viajam em média 7–8 dias, estrangeiros duas semanas.

Grupos de centro-direita de Alghero apresentaram uma ordem do dia unitária sobre a gestão do turismo itinerante. Exigem que a administração Cacciotto implemente em 30 dias medidas concretas: redução do TARI para estruturas abertas todo o ano, áreas de estacionamento temporário com serviços, reforço da fiscalização e um sistema de certificação de descarga de efluentes. O motivo foi um incidente comunicativo que prejudicou a imagem da cidade como acolhedora para autocaravanistas.

No bairro Ponterotto de San Benedetto del Tronto, duas remoções de autocaravanas e caravanas do estacionamento da Via Madonna della Pietà ocorreram em dez dias. Moradores reclamaram de condições insalubres, churrascos e cães, incluindo um pitbull, presos a correntes nos veículos. A segunda remoção ocorreu em 28 de maio, após o que o prefeito Nicola Mozzoni prometeu resolver o problema. Outra remoção foi realizada no estacionamento sob o viaduto Ascoli Mare, perto do complexo Palariviera em Porto d'Ascoli.