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Cidades da Baía de São Francisco intensificam repressão à vida em motorhomes, empurrando moradores de rua para além das fronteiras

05.05.2026 11:00 1 min 1 fonte ENG
The Mercury News ISL
Cidades da Baía de São Francisco intensificam repressão à vida em motorhomes, empurrando moradores de rua para além das fronteiras
Fonte original: The Mercury News

As cidades da Baía de São Francisco estão intensificando a repressão à vida em motorhomes e carros, fazendo com que moradores de rua se desloquem entre jurisdições. Oakland adotou uma política para acelerar o reboque de veículos, visando não se tornar um 'destino' para deslocados. O condado de Alameda tem cerca de 9.500 pessoas sem-teto, o condado de Santa Clara 10.700, a maioria vivendo em veículos. Uma decisão da Suprema Corte dos EUA em 2024 permite que cidades proíbam acampamentos mesmo sem abrigos disponíveis, impulsionando regras locais mais rigorosas.

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Cidades da Baía de São Francisco intensificam repressão à vida em motorhomes, empurrando moradores de rua para além das fronteiras

05.05.2026 The Mercury News ISL Fonte original
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Cidades da região da Baía de São Francisco (Califórnia) estão endurecendo as regras contra moradores de rua que vivem em motorhomes e outros veículos. Oakland se tornou a mais recente grande cidade a aprovar uma política para acelerar a remoção desses veículos. A decisão ocorre em meio a preocupações de que a cidade esteja se tornando um refúgio para pessoas deslocadas de áreas vizinhas. Estima-se que 20.200 pessoas sem-teto vivam nos condados de Alameda e Santa Clara, a maioria em veículos.

Defensores de moradores de rua protestaram em São Francisco contra a proibição de estacionamento de longo prazo para motorhomes. A regra, em vigor desde outubro, autoriza a remoção de veículos não cadastrados em um programa de permissões. A cidade emitiu 332 permissões no mês passado, com isenção de seis meses e prioridade na lista de espera por moradia.

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Antes do Burning Man (30 de agosto), os hotéis-cassino de Reno-Sparks anunciaram políticas de estacionamento para autocaravanas e trailers. Atlantis e Caesars (Eldorado, Circus Circus, Silver Legacy) oferecem vagas em estacionamentos separados para hóspedes. Grand Sierra Resort cobra US$ 250 pelo estacionamento de 5 a 10 de setembro; Peppermill, US$ 71,50 por noite de 26 de agosto a 10 de setembro. O J Resort não aceita veículos grandes, enquanto o Nugget permite estacionar no lote oeste sujeito à disponibilidade. Estacionamento gratuito diurno está disponível no Reno-Sparks Convention Center até as 23h.

A Bontrager Outdoors apresentou a autocaravana 7ROD para o ano-modelo 2025. Tem um peso seco de 500 libras (227 kg), capacidade de carga de 663 libras (300 kg) e peso bruto de 1.163 libras (528 kg). O preço sugerido é de $9.840, mas os concessionários vendem a partir de $8.000. A autocaravana mede 10 pés e 7 polegadas (3,22 m) de comprimento, 5 pés e 8 polegadas (1,7 m) de largura e tem 3 pés e 5 polegadas (1 m) de altura interior. Os recursos padrão não incluem cozinha, aquecimento, ar-condicionado, toldo ou chuveiro externo.

O Serviço Nacional de Parques dos EUA anunciou o fechamento de acampamentos de tendas e grupos em Isle Royale de 28 de agosto a 31 de outubro devido à atividade contínua de lobos. As áreas afetadas são Three Mile, Daisy Farm, Moskey Basin e Caribou Island, incluindo zonas de acampamento fora das trilhas. É o terceiro fechamento deste tipo na temporada; anteriormente, Duncan Narrows e Three Mile foram fechados. Os abrigos permanecem abertos e os visitantes ainda são bem-vindos.

A Harbor Freight oferece uma variedade de produtos para autocaravanas e caravanas, incluindo conjuntos de ferramentas, geradores, calços para rodas, cintas de amarração, suportes de carga e estações de energia. Os preços variam de US$ 7,49 por um calço a US$ 1.299,99 por um gerador. Alguns itens, como os geradores Predator, podem ser conectados em paralelo para aumentar a potência.

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