Caravana com chassi destruído circula após colisão com poste em Muros

O preço médio de uma autocaravana nova em Espanha não desce abaixo dos 70.000 euros. Os principais compradores são reformados com poder de compra médio-alto que valorizam a natureza e a sustentabilidade. O setor do caravanismo cresce desde 2020. O Atlantic Caravaning Show em Vigo apresenta mais de 400 veículos de 20 marcas. Os expositores pedem uma regulamentação semelhante à francesa para resolver problemas de estacionamento e sobrelotação.

Em 12 de agosto de 2026, ocorrerá um eclipse total do Sol na Espanha. Na província de Burgos, a aldeia de Covarrubias terá uma totalidade de cerca de 105 segundos, uma das maiores durações do país. Para pernoitar em autocaravana ou caravana, há um estacionamento gratuito de 10 lugares, uma área de autocaravanas gratuita com serviços de esvaziamento e um parque de campismo municipal por 10 euros por veículo.

A Câmara Municipal de Villaviciosa aprovou o plano para criar uma área de autocaravanas no camping local. O projeto prevê 50 vagas para autocaravanas em trânsito com serviços completos. A nova área será privada e paga, ao contrário da área municipal de El Salín, com 8 vagas, inaugurada em 2024. A decisão visa atender à crescente demanda por turismo itinerante nas Astúrias.

A fabricante espanhola Benimar apresentou a gama Yrteo 2026, que combina a amplitude de uma autocaravana com a manobrabilidade de uma camper. Os modelos têm 2,14 m de largura, 18 cm menos que as autocaravanas padrão, e são construídos sobre o chassi Ford Transit. Duas versões estão disponíveis: Yrteo 840 (5,99 m) e Yrteo 861 (6,69 m), ambas com motores diesel 2.0 EcoBlue de 130 ou 165 cv e transmissão manual de 6 velocidades ou automática de 8. O preço inicial é de 60.000 €, cerca de 25.000 € a menos que uma Volkswagen California.

O comunicado da Federação de Associações de Empresários de Tarifa (FAET) que pedia ação urgente contra a pernoita de autocaravanas e campers em Los Carriles e Los Lances Norte gerou mais de 400 comentários e ultrapassou 100.000 visualizações nas redes sociais. A maioria dos usuários criticou a FAET por usar argumentos ambientais para defender interesses de hotéis e campings, apontando que os próprios empresários violam normas. Viajantes em autocaravana destacaram sua contribuição para a economia local durante todo o ano e pediram regulamentação clara em vez de novas proibições.

O blogue familiar 'Don’t worry be camper' percorreu a província de Jaén (Espanha) numa carrinha convertida. A rota começou em Pegalajar, passou pelo Mirador de las 7 Pilillas, pela vila de Torres com o seu baloiço gigante e terminou em Bedmar. Durante a viagem visitaram o produtor de azeite Aceites Melgarejo e a oficina de doces Flor de Mágina.