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Baseado num Ford F-550 2021, o camião de expedição Beast possui um V8 Godzilla de 7.3 L, tração integral, terraço no tejadilho e dois lugares para dormir. Transporta 500 L de água, 300 L de combustível e painéis solares de 880 W. A unidade foi vendida por 385 000 dólares.
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Baseado num Ford F-550 2021, o camião de expedição Beast possui um V8 Godzilla de 7.3 L, tração integral, terraço no tejadilho e dois lugares para dor...
Baseado num Ford F-550 2021, o camião de expedição Beast possui um V8 Godzilla de 7.3 L, tração integral, terraço no tejadilho e dois lugares para dormir. Transporta 500 L de água, 300 L de combustível e painéis solares de 880 W. A unidade foi vendida por 385 000 dólares.
Atualizado: 29.06.2026
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Califórnia 96A China lançou 17 medidas para autocaravanas e camping em 40 cidades. A UE, a partir de 7 de julho, torna os assistentes obrigatórios nos carros novos.
Dois anos nas estradas com a gata Juju — e nem um único dia com vontade de voltar. Contamos como funciona a rotina numa autocaravana: onde conseguir água, como funciona o aquecimento, o que fazer com a eletricidade e onde encontrar lugares para estacionar. 7 países, centenas de destinos e uma experiência honesta — das estradas sinuosas da Turquia até à costa do Montenegro.
Análise completa de todos os tipos de vasos sanitários para motorhomes e campers: cassete, portátil, gravidade, vácuo, triturador, dry flush, selagem, incineração, compostagem e separação. Comparação de modelos, consumíveis, instalação e custos anuais.
Canada
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A empresa canadense Wilderness Vans concluiu um projeto de seis anos para converter uma Ford E-350 2006 em um camper off-road autônomo. O veículo recebeu tração nas quatro rodas, suspensão reforçada e espaço habitável com cozinha e área de dormir.
A empresa canadense Wilderness Vans concluiu um projeto de seis anos para transformar uma van Ford E-350 2006 em uma motorhome off-road autossuficiente. A conversão adicionou um sistema de tração integral permanente, suspensão Fox, painéis solares e um interior funcional com cozinha e área de dormir. O projeto demonstra o potencial de modernização de veículos comerciais antigos.
Um proprietário no Alasca converteu uma van Ford E350 2000 em um veículo off-road com um reboque que contém uma sauna a lenha finlandesa. A motorhome tem suspensão elevada e o reboque inclui um fogão a lenha de 4 kW, um fogão a gás e um dormitório extra no teto. O projeto pessoal ilustra a evolução do estilo de vida 'vanlife' para soluções autossuficientes em climas severos.
A Winnebago Industries registrou receita líquida de quase 700 milhões de dólares no terceiro trimestre, contra 775 milhões no ano anterior. O lucro líquido caiu de 17,6 para 14,5 milhões de dólares. O CEO Michael Happe atribuiu a queda a um ambiente de varejo desafiador e disse que a estabilidade econômica é improvável no curto prazo. A empresa destacou impulso positivo nas vendas no varejo de suas três marcas motorizadas.
Mais de 800 proprietários de motorhomes dos Estados Unidos e Canadá se reuniram no Missouri State Fairgrounds. O evento foi organizado pela Family RV Association como sua primeira convenção internacional.
A cidade de Orange Beach, Alabama, desistiu de comprar o Beech RV Park, que está fechando. O preço pedido de US$ 14 milhões foi considerado muito alto, já que o valor estimado da propriedade é de cerca de US$ 7,5 milhões. O conselho municipal decidiu não solicitar uma avaliação, e o terreno de 23 acres na Orange Beach Boulevard retornará ao mercado aberto. O proprietário do Flora-Bama tem uma opção de compra por US$ 14 milhões e havia discutido transferir essa opção para a cidade.
No leilão Cars&Bids nos EUA, uma autocaravana de expedição baseada no camião militar Volvo C303 TGB 1111 dos anos 1970 foi vendida por 22 550 dólares. O veículo possui pontões portais, bloqueios de diferenciais, guincho, módulo habitável com cama e lavatório, além de suspensão e sistemas elétricos melhorados. Apesar das modificações, tem corrosão no chassi, amolgadelas, odómetro e luzes não funcionais, e quilometragem real desconhecida.
No condado de Cecil, Maryland, o carregamento de uma bateria de íon-lítio para ferramenta elétrica em um galpão causou um incêndio na noite de 28 de junho. O fogo danificou um motorhome e um barco, com prejuízo estimado em US$ 25.000. O Gabinete do Chefe dos Bombeiros concluiu que a causa foi acidental devido a falha na bateria ou carregador; não houve feridos.
A Blue Compass RV anunciou a venda do seu 250.000º motorhome, tornando-se uma das empresas mais rápidas a atingir essa marca. Para celebrar, a empresa doou um novo trailer Jayco a uma família em Nova York. A venda coincide com o 250º aniversário dos EUA. Duas novas concessionárias foram abertas: uma flagship em Franklin, Kentucky, e a Airstream of Virginia.
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