Cúpula Internacional de Motorhome na Patagônia

Mario, morador de Pilar, Argentina, de 71 anos, deixou a gestão de sua agência de viagens e transformou um caminhão de bombeiros Volvo 1989 em um motorhome. O projeto, chamado Viajamos de Turista, foi executado pela empresa Manhjos ao longo de um ano e meio e incluiu extensão de chassi, terceiro eixo com suspensão pneumática e sistema hidráulico de nivelamento. O veículo possui câmeras de segurança, painéis solares de alta potência, três botijões de gás e tanques de água para 700 litros. A primeira viagem foi ao norte do país com o neto; ele planeja rotas ao sul e avalia vender o veículo para comprar um menor.

Jorge Pacheco, 58 anos, de Dolores, província de Buenos Aires, vendeu seu restaurante e carro, comprou um ônibus de longa distância de dois andares e o converteu em motorhome. Desde 23 de novembro de 2024, ele mora no Playón de Punta Médanos, Partido de La Costa, com seu poodle Hachi e a gata Antonia. A conversão incluiu remoção de assentos, instalação de cozinha, quarto, sistema de água potável, gás engarrafado e painéis solares com baterias. Punta Médanos fica a 364 km de Buenos Aires pela Rota 11; as lojas mais próximas estão a vários quilômetros por estradas de terra e areia. Pacheco vende pizzas, bebidas e iscas para pescadores e turistas.

Jorge, de Dolores, província de Buenos Aires, vendeu sua pizzaria após 26 anos, junto com seu barco de pesca e outros pertences, para viver em um ônibus de longa distância de dois andares, modelo 2007, com carroceria Marco Polo e motor Mercedes Benz, que transformou em moradia. Ele aprendeu carpintaria, eletricidade e termofusão para adaptar o veículo por conta própria, devido à falta de fundos para pagar mão de obra. Há cinco anos, o veículo, que antes transportava 63 passageiros em rotas para o Brasil, tornou-se sua casa permanente na ilha de Punta Médanos, onde montou uma pequena loja para viajantes. Jorge começou sua jornada com $50 mil em dinheiro e uma carteira virtual limitada.

Hugo e Mirta percorreram 95.842 km desde 2014 em um motorhome baseado em Fiat Ducato 1998 por 18 províncias argentinas. Eles apontaram cinco erros que não repetem: comprar sem vistoria, dirigir à noite, sobrecarregar, adiar manutenção e acampar sem permissão. Após incidentes, estabeleceram limite diário de 420–480 km, velocidade de 80–90 km/h, pesagem em balança municipal e manutenção a cada 8.000 km. Em 2024, em 9 meses, rodaram 18.600 km com gastos mensais entre 350.000 e 450.000 pesos argentinos.

A empresa argentina Gibert Car, de Córdoba, especializada em motorhomes e campers, participará da Nacional Primavera Braford 2026. O evento acontece de 6 a 8 de outubro no recinto da Sociedad Rural del Chaco, em Margarita Belén. A companhia apresentará três modelos: Motorhome GC520, Motorhome GC430 e Camper. A exposição é organizada pela Associação Braford Argentina com o apoio da Expoagro.

Rubén e Graciela, de La Plata, colocaram à venda seu motorhome Mercedes-Benz Sprinter 416 4x4 de 2021 por 32 milhões de pesos argentinos após 15 anos e quatro motorhomes. Percorreram 128.000 km em três anos, mas o aumento dos custos de combustível, pneus, pedágios e campings tornou a vida em tempo integral no motorhome 22% mais cara do que alugar um apartamento e fazer viagens curtas. Venderam o motorhome por 30,5 milhões de pesos e alugaram um apartamento no bairro de Tolosa.