Sommet international du camping-car en Patagonie

Mario, un habitant de Pilar en Argentine âgé de 71 ans, a quitté la gestion de son agence de voyages et a transformé un camion de pompiers Volvo de 1989 en camping-car. Le projet, nommé Viajamos de Turista, a été réalisé par l'entreprise Manhjos en un an et demi et comprenait une extension de châssis, un troisième essieu avec suspension pneumatique et un système hydraulique de nivellement. Le camping-car dispose de caméras de sécurité, de panneaux solaires de haute puissance, de trois bouteilles de gaz et de réservoirs d'eau de 700 litres. Le premier voyage a eu lieu dans le nord du pays avec son petit-fils ; il prévoit des itinéraires vers le sud et envisage de vendre le véhicule pour en acheter un plus petit.

Jorge Pacheco, 58 ans, originaire de Dolores dans la province de Buenos Aires, a vendu son restaurant et sa voiture, acheté un bus longue distance à impériale et l'a transformé en camping-car. Depuis le 23 novembre 2024, il vit au Playón de Punta Médanos, dans le partido de La Costa, avec son caniche Hachi et sa chatte Antonia. La transformation a impliqué le retrait des sièges, l'installation d'une cuisine, d'un espace nuit, d'un système d'eau potable, de gaz en bouteille et de panneaux solaires avec batteries. Punta Médanos se trouve à 364 km de Buenos Aires par la route 11 ; les commerces les plus proches sont à plusieurs kilomètres par des chemins de terre et de sable. Pacheco vend des pizzas, des boissons et des appâts aux pêcheurs et aux touristes.

Jorge, de Dolores, province de Buenos Aires, a vendu sa pizzeria après 26 ans, ainsi que son bateau de pêche et d'autres biens, pour vivre dans un autocar de longue distance à impériale, modèle 2007, avec carrosserie Marco Polo et moteur Mercedes Benz, qu'il a transformé en habitation. Il a appris la menuiserie, l'électricité et la thermofusion pour aménager le véhicule lui-même, faute de fonds pour payer de la main-d'œuvre. Il y a cinq ans, le véhicule, qui transportait auparavant 63 passagers sur des lignes vers le Brésil, est devenu sa maison permanente sur l'île de Punta Médanos, où il a installé une petite épicerie pour les voyageurs. Jorge a commencé son voyage avec 50 000 pesos en espèces et un portefeuille virtuel limité.

Hugo et Mirta ont parcouru 95 842 km depuis 2014 dans un camping-car sur base Fiat Ducato 1998 à travers 18 provinces argentines. Ils ont identifié cinq erreurs qu'ils ne répètent plus : acheter sans expertise, conduire de nuit, surcharger, reporter l'entretien et camper sans autorisation. Après des incidents, ils ont fixé une limite de 420–480 km par jour, une vitesse de 80–90 km/h, une pesée sur balance municipale et un entretien tous les 8 000 km. En 2024, en neuf mois, ils ont parcouru 18 600 km avec des dépenses mensuelles comprises entre 350 000 et 450 000 pesos argentins.

L'entreprise argentine Gibert Car, basée à Córdoba et spécialisée dans les camping-cars et les fourgons aménagés, participera à la Nacional Primavera Braford 2026. L'événement se tiendra du 6 au 8 octobre sur le site de la Sociedad Rural del Chaco à Margarita Belén. La société présentera trois modèles : Motorhome GC520, Motorhome GC430 et Camper. L'exposition est organisée par l'Association Braford Argentina avec le soutien d'Expoagro.

Rubén et Graciela de La Plata ont mis en vente leur camping-car Mercedes-Benz Sprinter 416 4x4 de 2021 pour 32 millions de pesos argentins après 15 ans et quatre camping-cars. Ils ont parcouru 128 000 km en trois ans, mais la hausse des coûts de carburant, de pneus, de péages et de campings a rendu la vie à plein temps en camping-car 22 % plus chère que la location d'un appartement et de courts séjours. Ils ont vendu le camping-car pour 30,5 millions de pesos et ont loué un appartement dans le quartier de Tolosa.