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Parallèlement au lancement de la gamme 2027, Entegra Coach a dévoilé un site web repensé et l'application Entegra Coach Companion. Le site comprend un quiz interactif, un outil de comparaison, une section sur les avantages de la marque et un centre pour propriétaires. L'application permet de gérer le camping-car, planifier des voyages, accéder au support technique et se connecter à la communauté.
Jayco Family of Companies a achevé la construction d'un nouveau bâtiment de vente sur son campus de Middlebury. L'installation de près de 20 000 pieds carrés a été construite du 6 octobre au 4 mai. Elle abritera cinq départements de vente, dont Jayco towables, Jayco motorized, Entegra Coach, Heartland RV et Open Range RV, qui étaient auparavant dispersés dans différentes parties du campus et des villes voisines.
À San Bartolomé, Grande Canarie, une caravane de 36 m² est annoncée comme 'cottage' pour 600 €/mois, ce que des avocats jugent potentiellement frauduleux. Par ailleurs, des locataires ont rendu un camping-car Entegra Odyssey presque neuf en ruine après Burning Man.
L'article compare un camping-car hybride coûteux à un fourgon entièrement électrique Chevy BrightDrop. Le camping-car hybride Entegra 2026 coûte 300 000–400 000 dollars, a une autonomie électrique d'environ 105 miles et utilise un générateur à combustible fossile. Le fourgon entièrement électrique BrightDrop coûte moins de 50 000 dollars, a une autonomie de 250–272 miles et peut être transformé en fourgon aménagé.
Le camping-car compact Classe C Entegra Odyssey SE a été présenté, conçu pour les voyages prolongés. Construit sur un châssis Ford ou Chevrolet, le modèle mesure entre 7,55 et 9,94 mètres de long et offre jusqu'à six couchages. Il est équipé de systèmes standards pour la vie autonome, comprenant des réservoirs d'eau et un générateur.
Le constructeur américain Thor Industries a présenté le premier camping-car hybride au monde. Le modèle Entegra Embark 29V1, long de 9,4 mètres, est équipé d'un moteur électrique de 440 ch et d'une batterie de 140 kWh, offrant une autonomie électrique d'environ 170 km.
THOR Industries a publié son rapport sur le développement durable pour l'exercice clos le 31 juillet 2025. Le document enregistre une réduction de 36 % des émissions mondiales de Scope 1 et 2 par rapport à l'année de référence 2019. Parmi les principales initiatives figurent le lancement du camping-car électrique Entegra Coach Embark et une stratégie 'zéro déchet en décharge' au sein d'Erwin Hymer Group UK.
Thor Industries a dévoilé le camping-car hybride Embark Entegra Coach. Le véhicule de Classe A parcourt environ 170 km en traction électrique, et avec un prolongateur d'autonomie à essence, son autonomie totale atteint 725 km. La production en série devrait commencer en 2026.
Entegra a dévoilé le camping-car de luxe Cornerstone Reserve 2026 en série limitée. La production est limitée à 20 exemplaires. Le véhicule est construit sur un châssis Spartan K3 ou Freightliner SL avec un moteur diesel Cummins X15 de 605 ch et est conçu pour une vie autonome toute l'année.
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