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Sur l'avenue Oktyabrsky à Velikiye Luki, un camion GAZon est entré en collision avec un camping-car. Aucun blessé n'est signalé. Les participants attendent l'arrivée de la police de la circulation.
Un blogueur sur Drive2 partage des observations sur la conversion du IVECO Daily de deuxième génération en camping-cars. Il note que le modèle a été produit dans plusieurs pays, dont l'Italie et le Brésil, où il reste populaire pour de tels projets. En 2026, les passionnés continuent de construire des fourgons aménagés sur la base de ce véhicule, utilisant diverses modifications : changement d'emplacement des portes, coulisseaux, extensions et galeries de toit. L'auteur souligne également l'audace des propriétaires qui n'ont pas peur de modifier les véhicules malgré les risques juridiques.
Pavel et Elena Baranov, de Riazan, voyagent depuis deux ans avec leur fille Diana à travers la Russie dans une voiture avec une caravane. Ils ont visité Mourom, Nijni Novgorod, l'Ossétie du Nord et Sotchi. La caravane est équipée de panneaux solaires, d'une batterie et d'un générateur pour l'électricité, mais nécessite une surveillance constante de l'approvisionnement en eau. La famille a parcouru 42 régions de Russie et plusieurs pays, passant un mois à Sotchi l'année dernière. Selon l'Association nationale de l'automobile et du caravanisme, il y a entre 35 000 et 40 000 camping-cars en Russie, et la demande de location a augmenté de 15 %.
Trois entrepreneurs de Saint-Pétersbourg ont transformé un camion MAN TGS 41.510 en camping-car d'une valeur d'environ 40 millions de roubles. Le projet se distingue par une grande autonomie : un réservoir d'eau de 1 500 litres, des batteries de 2 000 Ah et des panneaux solaires. L'itinéraire du voyage, d'environ 20 000 km, allait de Nijni Novgorod à travers l'Asie centrale jusqu'en Turquie.
Un nouveau camping-car à alcôve Isuzu Elf 2026 a été mis en vente à Iekaterinbourg. Il est équipé d'un moteur diesel de 5,2 L (190 ch), d'une transmission automatique et d'une transmission intégrale. L'équipement comprend une climatisation gainable Midea, un chauffage diesel Webasto, un lave-linge séchant Haier de 8 kg, un système de vidéosurveillance à six caméras et une porte à serrure codée. Le prix à Blagovechtchensk est d'environ 15,4 millions de roubles, TVA et taxe de recyclage incluses.
Volgatrade a présenté un camping-car d'expédition construit sur le châssis Mercedes-Benz Unimog 4023. Le véhicule est équipé d'un faux-châssis pendulaire, de trois batteries lithium-fer-phosphate de 150 Ah, de panneaux solaires de 900 W et d'un groupe électrogène à essence. La capacité en eau est de 400 litres d'eau propre, 100 litres d'eau grise et 70 litres d'eau noire. Prix : 15 millions de roubles.
Le Tatarstan compte environ 2 000 propriétaires de camping-cars, soit une augmentation de 25 % au cours de l'année écoulée. L'infrastructure pour le caravaning se développe : un camping pour 15 camping-cars fonctionne à Bavly, et à Aznakaïevo l'entreprise Petsun a lancé la production en série de caravanes, fabriquant environ 450 unités. Le prix des modèles de base a été réduit à 450 000 roubles en les proposant sans ameublement complet.
Trois entrepreneurs d'Ekaterinbourg ont commandé un camion personnalisé MAN TGS 41.510 8×8 pour 40 millions de roubles, équipé de tout le confort pour un long voyage. Le véhicule, construit sur plus d'un an, comprend une cuisine, un salon, une chambre, une douche, des toilettes, une terrasse escamotable et une tente sur le toit. Il transporte 1 500 litres d'eau, des batteries de 2 000 Ah, des panneaux solaires, un lave-linge et un lave-vaisselle. Les propriétaires prévoient de parcourir plus de 20 000 km à travers l'Asie centrale, avec un détour pour visiter des villes du District fédéral central et des attractions naturelles.
Constructions
© Три бизнесмена смастерили из грузовика суперавтодом и поехали в Турцию|Новости Петрозаводска и Карелии | Петрозаводск ГОВОРИТ
Trois habitants d'Ekaterinbourg ont transformé un camion MAN TGS 41.510 8×8 en camping-car. La construction a duré plus d'un an et a coûté 40 millions de roubles. L'intérieur comprend une cuisine, un salon, une chambre, une douche, des toilettes, une terrasse escamotable et une tente sur le toit. Il embarque 1 500 litres d'eau, des panneaux solaires, un lave-linge et un lave-vaisselle. L'itinéraire traverse des pays d'Asie centrale.
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Sergueï Lobarev, président de l'Association nationale d'autotourisme et de caravanning, a indiqué qu'un camping-car neuf en Russie coûte à partir de 7 millions de roubles, la location 20–30 mille roubles par jour.
Sergueï Lobarev, chef de l'Association nationale de l'automoto-tourisme, a déclaré lors du forum Dikorosy à Novossibirsk que le coût minimum d'achat d'un camping-car en Russie est de 7 millions de roubles, et la location pour une famille de quatre personnes est de 20 000 à 30 000 roubles par jour. La production de masse est absente, mais plus de 100 organisations effectuent des transformations de véhicules ; une option d'occasion avec remorque peut être achetée pour 1 million de roubles. Environ 85 % des personnes interrogées achèteraient un camping-car si le prix était abordable. La Russie compte 35 000 à 40 000 véhicules de ce type, tandis que l'Europe en compte plus de 5 millions avec un réseau développé de campings.
La ville de Gorodets a été incluse dans le parcours du festival familial de camping-cars « Blago Fest ». Le festival se déroule du 3 au 12 juillet dans les régions de Vladimir et Nijni Novgorod, à l'occasion de la Journée de la famille, de l'amour et de la fidélité. Pendant 11 jours, les participants parcourront plus de 300 km, visitant huit villes et plus de 30 sites du patrimoine culturel. Le parcours comprend Mourom, Pavlovo, Vorsma, Bogorodsk, Nijni Novgorod, Bor, Semionov et Gorodets, ainsi qu'un programme ethnique à l'éco-aoul « Djaïlaou ». Le chef du district de Gorodets, Alexandre Mudrov, a indiqué que la municipalité considère le tourisme en camping-car comme une nouvelle direction pour développer le flux touristique.
La Cour régionale de Sverdlovsk a confirmé la décision condamnant l'entraîneur de boxe Vladimir Chernya à verser 6,5 millions de roubles à l'ex-député Vladimir Taskayev. Le camping-car Adria Matrix de Taskayev, conduit par Chernya, a dévié sur la voie opposée et percuté un poids lourd. Taskayev réclamait initialement 9,2 millions de roubles, mais le tribunal a réduit le montant compte tenu de la situation financière et du handicap du défendeur.
Un propriétaire a parcouru 4 800 km en Haval H9 dans la péninsule de Kola, utilisant le véhicule comme logement. En 87 heures de conduite, la consommation moyenne de carburant était de 11,4 L/100 km. Pour dormir, un matelas autogonflant a été utilisé, et la cuisine était rangée dans trois boîtes en plastique. Une table pliante sur le hayon s'est avérée l'accessoire le plus utile. Inconvénients : le matelas glissait en raison de l'inclinaison du plancher et il fallait claquer fort pour fermer le hayon.
Un atelier de fabrication et de rénovation de caravanes a ouvert dans le village de Zudilovo, dans le kraï de l'Altaï. La résidente locale Ekaterina Voronkova a signé un contrat social dans le cadre du projet national « Famille » et a utilisé les 350 000 roubles pour acheter du matériel. L'atelier produit, répare et entretient des caravanes ; la première commande a déjà été réalisée.
Les propriétaires de camping-cars en Russie font face à des dépenses récurrentes d'entretien, de réparation et de stockage, les véhicules se dépréciant rapidement et les locataires causant souvent des dommages. Un camping-car de base coûte entre 1,5 et 2 millions de roubles, perdant une valeur significative la première année. Les tarifs de location journalière varient de 5 000 à 23 000 roubles, éliminant les impôts, l'assurance et les frais de stockage, mais l'achat n'est justifié que pour les longs voyages. La location à la journée peut générer un rendement annuel de 20 à 25 % avec une période de récupération de 3 à 5 ans, mais l'entreprise nécessite une implication constante du propriétaire et comporte des risques élevés.
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Les prix d'achat et de location de camping-cars en Russie ont été dévoilés. L'option la plus abordable est les caravanes russes à partir de 590 000 roubles, les camping-cars neufs coûtent de 7 à 13 millions de roubles. La location varie de 5 000 à 30 000 roubles par jour.
Des experts ont comparé les coûts de location et d'achat d'un camping-car en Russie. La location coûte à partir de 5 000 roubles par jour, l'achat à partir de 1,5–2 millions de roubles. La location peut générer des revenus mais nécessite une implication active.
Sollers et ST Nizhegorodets ont présenté le camping-car Verso construit sur le châssis du fourgon Sollers SF5. Le véhicule mesure 7100 mm de long et 3250 mm de haut. Il est équipé d'un moteur diesel de 2,7 litres développant 150 ch, associé à une boîte automatique à 6 rapports. Le module habitable comprend deux lits de 2000x1400 mm, une cuisine, une douche et des toilettes, avec 100 litres d'eau propre et 80 litres d'eau technique. Le prix est de 6,95 millions de roubles ; le véhicule est en cours de certification.
Un UAZ «Boukhanka» de 2021 a été transformé en camping-car complet pour les longs voyages. Le véhicule est équipé d'un toit relevable avec couchage, d'une cuisine coulissante, d'un panneau solaire et d'une batterie auxiliaire. Le projet est estimé à 42 500 euros (environ 3,8 millions de roubles) sur le marché européen.
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