Fleetwood
Quatre entreprises contrôlent la majorité des marques de camping-cars et de caravanes sur le marché nord-américain : REV Group, Forest River, Winnebago et Thor Industries. REV Group possède Holiday Rambler, Fleetwood, American Coach et Monaco Coach ; Forest River, propriété de Warren Buffett, comprend Coachmen, Berkshire Luxury Coach, Dynamax et East To West ; Winnebago détient Grand Design et Newmar ; Thor Industries possède Airstream, Dutchmen, Jayco, Tiffin et CrossRoads. La consolidation peut réduire les coûts et simplifier la chaîne d'approvisionnement, mais peut aussi entraîner une baisse du contrôle qualité et des designs uniformisés.
États-Unis
Le segment des véhicules de loisirs de Terex organisera sa journée portes ouvertes annuelle pour les concessionnaires du lundi 28 septembre au mercredi 30 septembre au Renegade Customer Experience Center à Elkhart, Indiana. L'événement réunira le réseau de concessionnaires et les chefs de produit ; 18 unités de Fleetwood RV, Holiday Rambler et American Coach seront exposées, ainsi que 12 unités de Renegade RV. Gary Gunter, président du segment RV de Terex, prendra la parole lors du petit-déjeuner d'ouverture le 28 septembre à 8 h ; des happy hours sont prévus les 28 et 29 septembre de 15 h 30 à 17 h 30.
Fleetwood Ltd (ASX:FWD) a annoncé la finalisation de la cession de son segment RV Solutions. La transaction a été conclue selon les conditions précédemment convenues par les parties. Les détails financiers de l'accord n'ont pas été divulgués.
Le V8 à gros bloc Chevrolet 454, présenté en 1970 dans la Chevelle SS LS6, a continué à être produit pour les camions lourds et les camping-cars jusqu'en 2000, date à laquelle il a été remplacé par le Vortec 8100. Contrairement aux autres gros V8 qui ont pris fin après 1973, le 454 s'est adapté aux normes d'émissions, gagnant l'injection de carburant et un arbre à cames hydraulique à galets. Il a été utilisé dans des modèles comme le Safari Trek, le Fleetwood Bounder et le Winnebago Chieftain.
États-Unis
Fleetwood (ASX:FWD) a signé un accord contraignant pour vendre sa division RV Solutions, y compris l'activité Camec, à Aussie Traveller pour 9,5 millions de dollars sur une base sans trésorerie ni dette. L'entreprise s'attend à recevoir 7,8 millions de dollars en espèces au cours de l'exercice 2027, tout en supportant des coûts de restructuration de 10 à 12 millions de dollars. Cette cession marque la sortie complète de Fleetwood du marché des véhicules récréatifs pour se concentrer sur ses activités principales d'hébergement et de construction.
États-Unis
En Suède, sur la plateforme Blocket, un camping-car Fleetwood Revolution de plus de 12 mètres de long est proposé à la vente pour 1,5 million de couronnes suédoises. Il est équipé de quatre extensions électriques, d'un moteur diesel Cummins ISL de 400 ch, de 6900 miles au compteur, de panneaux solaires de 600 W, d'un lave-linge séchant, de deux téléviseurs et d'une cuisine complète.
VanSky · indice
États-Unis
Fleetwood Limited vend sa division RV Solutions (Camec) et ferme son usine de Smithfield, sortant totalement du secteur après 62 ans.
Le segment des Véhicules Récréatifs de Terex a présenté sa gamme de l'année modèle 2027 lors d'un sommet des concessionnaires à Indianapolis, avec des mises à jour pour les marques American Coach, Fleetwood, Holiday Rambler et Renegade RV. Le nouveau Renegade Explorer TS, construit sur un châssis Freightliner Cascadia 116 avec un second essieu arrière motorisé, comprend un générateur de 12,5 kW, un système de batteries au lithium de 540 Ah et un Starlink installé en usine. Les modèles MY27 offrent des batteries au lithium étendues, des onduleurs plus grands et des panneaux solaires améliorés pour une capacité hors réseau accrue.
Deux camping-cars classiques sont comparés : un Winnebago D19 Brave de 1975 à 6 500 $ et un Fleetwood Bounder de 1987 à 36 700 $. Le Winnebago est équipé d'un moteur 318 V8, d'une transmission automatique à trois vitesses, 59 000 miles, fonctionne bien, mais le générateur et les appareils n'ont pas été testés. Le Fleetwood Bounder sur châssis Chevrolet a un moteur 454 V8, 36 700 miles, une chambre séparée avec un nouveau matelas, mais le réfrigérateur ne fonctionne pas et il y a des dégâts d'eau mineurs. Les deux nécessitent des réparations mais offrent différents niveaux d'espace et de confort.
Le ministre du Développement régional, Stephen Dawson, a officiellement inauguré 18 modules individuels de Fleetwood Australia dans le parc de caravanes de Narrogin. L’investissement de 2 millions de dollars australiens vise à atténuer la grave pénurie de logements pour les travailleurs du district, en complément des six unités existantes. Le projet a généré environ 300 000 dollars de retombées économiques locales et devrait soutenir les travailleurs des futurs projets d’énergies renouvelables.
Fleetwood fait son retour sur le marché des camping-cars Classe C après une pause avec ses modèles actualisés Altitude et Insight 2026. La gamme comprend des versions diesel et essence, ainsi que des modèles Super C, avec des douches agrandies, des portes renforcées et un système de châssis DX4 amélioré pour une meilleure stabilité. L'entreprise cite une demande stable pour ce segment en raison de son accessibilité et de sa maniabilité par rapport aux camping-cars Classe A.