Les trois meilleurs porte-vélos pour camping-cars

Selon les données du RDC, Rijswijk compte 230 camping-cars et 588 caravanes immatriculés. Le nombre de caravanes a diminué de 624 à 588 en cinq ans, tandis que le poids moyen d'une caravane vide est de 1 065 kg, inférieur à la moyenne nationale de 1 102 kg. L'augmentation de poids des nouveaux modèles est liée à des équipements comme des douches séparées et la climatisation.

OGV Luxury Coach, une division de Forest River, a dévoilé le camping-car V-RV basé sur le Mercedes-Benz Sprinter. L'extérieur comprend des pare-chocs et des baguettes latérales de couleur carrosserie, des bas de caisse en fibre de verre et des spoilers avant et arrière. L'équipement standard comprend un pack de batteries au lithium de 540 Ah, un onduleur de 3 000 W, des panneaux solaires et une cellule humide avec douche. Le prix de départ aux États-Unis est de 232 493 dollars avant taxes et frais.

L'entreprise suisse Alpencamper a présenté une remorque deux places pour vélos électriques, équipée de toilettes et d'une paroi latérale coulissante. La caravane a une charge utile de 32 kg, 270 litres d'espace de rangement et un lit de 140×208 cm. Prix avec coulissant : 9 110 € ; sans : 6 500 €.